一、俄罗斯米格-AT型高级教练攻击机(论文文献综述)
姜永伟[1](2020)在《俄罗斯需要第五代轻型战机吗?》文中指出2020年2月以来,俄先是宣布以苏霍伊和米格公司为基础,组建俄联合飞机制造集团公司军用航空部,后又宣布启动研制第五代轻型多用途前线飞机的消息,像一阵旋风吹遍了俄国内各个角落。尽管新冠病毒肆虐,但丝毫没有减弱俄媒体和俄军事专家的关注度。
蓝白,中秋[2](2014)在《双座机座舱设计》文中研究说明现代作战飞机虽然普遍装备有雷达系统,但正常飞行安全仍然需要目视环境支持。根据拥有现代仪表系统的高速喷气飞机的设计标准,飞行员在座舱里的眼位基本处于平显的中央位置,前向下视角度主要受座高和机头外形的限制,后座飞行员则受前座座椅靠背的限制。双座战术飞机如何为两名飞行员提供较好的工作和观察条件,必须在整个机体设计范围内寻找解决方法。本篇从教练机和战斗机角度谈谈双座舱布局要考虑的因素。座舱布局的技术因素中:根据国外飞机设计的标准,飞机设计必须保证飞行员前向和前
《教练机》编辑部[3](2012)在《《军事飞行训练国际交流会议·2012》综述》文中研究表明《军事飞行训练国际交流会·2012》是中航工业集团公司和中国空军联合主办的、在珠海航展前夕召开的第二届军事飞行训练国际交流会。此次会议达到了预定的会议学术讨论目标,宣传了中国空军和中航工业新时期改革和建设成就。此次会议共邀请到了18国参会代表,其中:外国代表共37人,法国、德国、俄罗斯、波兰、澳大利亚、巴西、韩国等的参与使得本次交流会代表地域从2010年的亚洲和非洲,扩展到了欧洲、南美洲和大洋洲,
李思[4](2009)在《号称世界第一韩超音速教练机出口遇挫》文中指出前不久,亚洲乃至世界先后迎来了两次大型防务展:前有亚太区域最大规模的印度班加罗尔航展,而刚刚结束不久的2009年阿布扎比国际防务展更是全球首屈一指的防务盛事。有评论指出,近期,航空装备的采购占据了国际防务市场的主流,这在两次防务展中的采购风向中已被很好地体现了
徐昕,程晓东,康磊[5](2007)在《高丽“金鹰”受青睐》文中认为5自从2001年首次亮相以来,韩国“金鹰”T-50喷气式超音速高级教练/轻型攻击机一直是高教机市场最为关注的焦点。特别是最近,先是韩国政府追加订购50余架T-5“0金鹰”高级教练机,随后国防工业位居天下第一的美国居然也要向韩国购买“金鹰”教练机,
徐志红[6](2006)在《国际市场风光不再 俄制战机症结何在》文中研究表明
苗鹤青[7](2004)在《用智慧创造明日之星——洪都飞狮 四大优势奠定L-15的优势:双发涡扇,电传飞控,安全可靠,效费比高》文中认为 2004珠海肮展是众多中国航空产品正名的绝佳场合。11月1日,中肮二集团洪都航空工业集团有限责任公司在珠海航展新闻中心举行L-15(练-15)高级教练机新闻发布会,会上洪都集团副总经理、研究员级高工姚志和L-15设计总师张弘接受了国内外媒体的采访,并向各界发布了L-15教练机的正式信息。L-15彼正式命名为“飞狮”(FLYIJION),目前已经进入原型机生产阶段,预计于明年底进行首飞。 早在2001年9月19日第九届北京国际肮展上,中国洪都集团首次展出了L-15新型高机动超音速高级教练机的模型,引起了广泛的关注。L-15是中国新一代高机动超音速高级教练机,用于训练第三、第四代战
陈杰[8](2004)在《自奥林匹斯山上守望爱琴海——面向21世纪的希腊空军》文中研究说明 美法杂糅的战机群 繁荣的希腊经济为空军的现代化提供丰富的物质基础。希腊空军正通过实施引人注目的重大武器采购计划,强化自身在南欧及东地巾海的优势地位。在希腊最大的离岛克里特上的苏达湾基地,希腊空军第115战术战斗机联队从2003年开始换装60架美国新式F-16C/D型战斗机(40架单座型和20架双座型),生产批次为:Block 52+,外界认为其直接战斗对象是与希腊在爱琴海分割、塞浦路斯问题上有严重矛盾的土耳其。该采购协议于2000年3月签署,它是希腊空军名为“和平伊卡洛斯”项目的一部分。F—16从生产批次Block 25开始称为C/D型机,其与希腊早期使用
邢旭东,燕毅[9](2001)在《隼翔迪拜——第7届迪拜国际航空展巡礼》文中研究表明 11月4~8日这几天,阿拉伯联合酋长国迪拜的领空不平静。F-16、“幻影”2000、“鹞”式、米格-21-93、米格-AT、苏-27和苏-30等当今世界的先进战机带着震耳欲聋的呼啸声,在一碧如洗的蓝天上,显示了各自的看家本领。有的一路翻滚着隆隆而过;有的机翼朝下长距离飞行;有的先是笔直地刺向蓝天,然后头冲地倒栽下来,快接近地面时才拉起来;有的做完各种激烈的空中搏杀动作后,斯斯文文地飞过来,在空中的某一个位置固定不动,然后机头上下摇
温杰[10](2001)在《多才多艺的“空中教头”——米格-AT先进教练机》文中指出 2001年6月22日,第44届巴黎航展接近尾声之际,却意外地爆出了“抢机”事件。当时,瑞士诺佳公司以俄罗斯拖欠债务为由,强行扣留参加航展的俄罗斯苏-30MK战斗机和米格-AT教练机。面对这一突发事件,苏霍伊设计局和米高扬设计局果断地迅速离开布尔歇机场,提前结束了此次巴黎之行。对于苏-30MK战斗机,人们已经非常熟悉,而对于米格-AT教练机,人们还有些陌生。在本届航展上,为了开拓国际市场,米格-AT放弃了以往经常采用的代表俄罗斯形象的红、白、蓝三色图案,而采用了接近攻击机的黄、褐相间的迷彩图案,令人注目。
二、俄罗斯米格-AT型高级教练攻击机(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、俄罗斯米格-AT型高级教练攻击机(论文提纲范文)
(1)俄罗斯需要第五代轻型战机吗?(论文提纲范文)
何谓第五代轻型战机? |
俄需要第五代轻型战机吗? |
第五代轻型战机前景预测 |
(3)《军事飞行训练国际交流会议·2012》综述(论文提纲范文)
一大会开幕式致辞 |
(一) 中国人民解放军空军副司令员何为荣中将致辞 |
(二) 中国航空工业集团公司副总经理李玉海致辞 |
二大会演讲 |
(一) 坦桑尼亚空军司令约瑟夫·弗拉哈·卡帕瓦尼少将:训练造就优秀的飞行员和指挥官 |
1招募飞行员 |
2预备军官学员的基础训练 |
3地面学校 |
4基础飞行训练 |
5参谋培训 |
6参谋和管理职能 |
7指挥职务 |
8当前训练 |
9竞赛训练 |
10标准化及评估考评 |
11联合作战展示 |
12教员资格 |
13非作战行动 |
14战略研究 |
(二) 中国人民解放军空军司令部军训部副部长谢洪大校:变革中的中国空军飞行员培养 |
1提高生源质量 |
2拓宽培养渠道 |
3调整训练内容 |
4改进训练手段 |
5重视飞行教官培养 |
6推广空军文化 |
(三) 澳大利亚皇家空军总体能力规划主任沃伦·麦克唐纳准将:澳大利亚空军军事飞行训练体系 |
(四) 中航工业洪都副总经理张弘:以高性能教练机为核心的综合训练系统才能满足未来战斗员培养需求 |
(五) 巴基斯坦空军旅长赛义德·姆哈马德·阿里上校:巴基斯坦空军飞行训练程序“现在与未来” |
(六) 中国人民解放军空军航空大学飞行教官训练基地主任姜明大校:如何培养和塑造优秀飞行教官 |
(七) 斯里兰卡空军学院第一基础飞行训练部部长DGNB·桑尼维亚斯纳少校:斯里兰卡飞行员训练及发展 |
1) 基础飞行训练 |
2) 高级飞行训练 |
3) 专业分轨和改装训练 |
4) 作战相关训练 |
(八) 埃及空军飞行学院教官飞行学校司令哈桑·奥斯曼上校:埃及空军军事飞行训练体系 |
1认知教育 |
2技能培养 |
(九) 波兰空军都柏林第四飞行训练联队司令托马茨·德列夫尼亚克准将:“飞行安全第一:波兰空军训练系统发展与转型的原则” |
(十) 中航工业中航技副总经理曾文:应对新挑战的中航工业飞行训练总体解决方案 |
(十一) 孟加拉国空军学院副司令拉希德·丁·阿萨德上校:孟加拉国空军军事飞行训练 |
(十二) 德国驻华空军武官、国防副武官丹尼尔·马高·施耐德中校:挑战未来, 未雨绸缪 |
三分组研讨发言 |
(一) 缅甸空军马格威空军基地司令部副司令科尧·哈丁上校:缅甸空军飞行培训改革 |
(二) 法国空军司令部参谋长副助理金洛克·克劳查德少将:法国空军飞行员与武器系统军官飞行训练 |
1地面训练 |
2战斗机与运输机飞行员飞行训练 |
3直升机飞行员训练 |
4阶段一 (飞行员训练) |
5阶段二A通用核心大纲 |
6阶段二B C高级快速喷气机专业预科训练 |
7阶段二BT高级运输机专业预科训练 |
8阶段三T高级运输机训练 |
9阶段三C高级快速喷气机训练 |
10阶段四-1作战改装课程 |
11阶段四-2专业高级模块 |
12阶段四-2专业高级模块 |
13法国空军改装单位2/33中队“幻影”F1的飞行训练情况介绍 |
14法国空军改装单位2/5中队“幻影”2000B的飞行训练情况介绍 |
15法国空军改装单位2/92中队“阵风”的飞行训练情况介绍 |
(三) 中国空军哈尔滨飞行学院副院长王体敏大校:为飞行员成长搭建更宽阔的舞台 |
1关于提升教育训练能力的几点思考 |
2对建立科学、经济、高效教练机体系的思考 |
(四) 韩国空军教育和训练司令部部长金亨哲中将:韩国空军飞行和训练体制 |
1韩国空军飞行训练课程安排 |
2韩国空军如何实现训练科学化 |
(五) 马来西亚皇家空军学院院长沙东·哈桑上校:未来的训练改革计划 |
1人力资源的转型 |
2举措 |
3应用 |
4面临的挑战及其应对方法 |
(六) 坦桑尼亚空军603基地司令恩蒂姆瓜奈果准将:对于当前飞行训练中不足之处的建议 |
(七) 中国空军西安飞行学院副院长王寅中大校:抢抓变革机遇, 提升办学质量, 努力培育一流信息化飞行人才 |
1全面提升建院办学水平 |
2不断深化飞行教学改革 |
3努力培育信息化飞行人才 |
(八) 赞比亚空军打击司令部高级参谋军官科林·巴里中校:提高飞行培训的效率和质量 |
1飞行训练学校简介 |
2赞比亚空军的飞行员培训 |
3改进飞行培训 |
(九) 中国空军石家庄飞行学院第四训练旅副旅长刘强上校:歼击飞行院校新型训练体系对高级教练机的需求 |
1要具备与部队列装新型战机接近的操纵品质 |
2人机界面和座舱布局要注重飞行习惯的延续性 |
3要装备适当的安全自动控制系统 |
4要具有较为经济的训练效费比 |
5要具备综合保障能力 |
6要具有嵌入式训练能力 |
(十) 中航工业雷达与电子设备研究院副院长程宇峰:高级教练机雷达发展趋势 |
(十一) 中航工业无线电电子研究所所长王国庆:新一代通用教练机航空电子系统综合化技术研究 |
(6)国际市场风光不再 俄制战机症结何在(论文提纲范文)
性能优势不再 |
质量问题凸显 |
合同履约能力不强 |
售后服务差强人意 |
?军售丑闻影响恶劣 |
四、俄罗斯米格-AT型高级教练攻击机(论文参考文献)
- [1]俄罗斯需要第五代轻型战机吗?[J]. 姜永伟. 兵器知识, 2020(07)
- [2]双座机座舱设计[J]. 蓝白,中秋. 兵器知识, 2014(03)
- [3]《军事飞行训练国际交流会议·2012》综述[J]. 《教练机》编辑部. 教练机, 2012(04)
- [4]号称世界第一韩超音速教练机出口遇挫[N]. 李思. 世界报, 2009
- [5]高丽“金鹰”受青睐[J]. 徐昕,程晓东,康磊. 国防科技, 2007(02)
- [6]国际市场风光不再 俄制战机症结何在[J]. 徐志红. 现代兵器, 2006(04)
- [7]用智慧创造明日之星——洪都飞狮 四大优势奠定L-15的优势:双发涡扇,电传飞控,安全可靠,效费比高[J]. 苗鹤青. 国际展望, 2004(S1)
- [8]自奥林匹斯山上守望爱琴海——面向21世纪的希腊空军[J]. 陈杰. 国际展望, 2004(02)
- [9]隼翔迪拜——第7届迪拜国际航空展巡礼[J]. 邢旭东,燕毅. 环球军事, 2001(23)
- [10]多才多艺的“空中教头”——米格-AT先进教练机[J]. 温杰. 现代兵器, 2001(11)
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