一、塔式起重机投入工程使用的条件(论文文献综述)
李军,马少倩,耿阳,刘海龙[1](2021)在《复杂空间高层建筑塔式起重机选型安装》文中指出某工程通过优化塔式起重机定位和选型解决结构施工期间材料垂直运输问题。工地现场内外限制条件较多空间复杂,在塔式起重机定位、大臂长度和最大独立高度有要求的前提下,塔式起重机在选型、安装、使用等方面遇到诸多问题,经过多次专家论证后,通过塔式起重机选型安装设计优化等办法解决诸多难题,使得工程顺利展开。
韩崇瑞[2](2021)在《基于刚柔耦合动力学仿真的塔式起重机疲劳寿命分析》文中研究表明塔式起重机覆盖的施工空间较大,是工程中常用的大型起重设备。塔式起重机的市场保有量从2008年以来逐年增加。2019年我国的塔式起重机保有量更是达到82.1万台之多。市场保有量的快速增长必然带来相应的安全风险,近年来塔式起重机发生的事故也在日益增加,而根据统计,在这些塔式起重机断裂的事故中,有50%-90%的原因是由于塔式起重机的长期使用导致疲劳破坏。在此背景下对塔式起重机这类大型起重装备疲劳寿命分析方法的研究的需求越来越迫切。本文以QTZ250为研究对象,根据塔式起重机的结构特点和工作形式对塔式起重机疲劳寿命的研究方法的选择、塔式起重机循环载荷谱的获取和进行软件分析对理论分析进行验证。并将这几点作为本文的主要工作内容来进行研究。对于大型起重设备疲劳寿命的研究首先要确定对其疲劳寿命评估的理论方法,然后要确定整个机构材料的疲劳特性,然后获得可以反映载荷特性的工作载荷谱,最后经过计算就可以得到塔式起重机的使用寿命。具体研究工作如下:(1)对此本文参考了前人研究,总结起重机械疲劳寿命研究的特点,为之后的塔式起重机疲劳寿命分析做出参考。根据以往研究提出了在塔式起重机疲劳寿命计算时的研究难点,同时针对提出的研究难点计划了本文的研究内容和研究方法。(2)根据塔式起重机的实际工作情况和塔式起重机的使用等级,确定塔式起重机的疲劳类型为高周疲劳,对该种形式的疲劳寿命研究更宜选择名义应力法。该方法经历了相当长的研究时间且积累了相当多的实验数据和有关经验。考虑到塔式起重机载荷加载的复杂性、塔式起重机结构的多样性、参数的求算和现有疲劳累积理论的经验积累,本文选择线性疲劳累积损伤理论对塔式起重机的损伤进行计算进而求出塔式起重机的疲劳寿命。(3)本文依据《塔式起重机设计标准》对塔式起重机进行了建模,联合ANSYS Workbench进行有限元静力学分析。根据现场经验和该型号塔式起重机的起重特性曲线选取塔式起重机的典型工况,并对其进行静力学分析,为载荷谱的获取和疲劳寿命的分析进行铺垫。(4)利用ADAMS和ANSYS软件的双向数据传递接口进行联合作业对塔机的柔性部件进行柔性体建模和模型替换,结合ADAMS/Cable模块建立了塔式起重机钢丝绳模型,完成了塔式起重机刚柔耦合虚拟样机模型。选取了五种塔式起重机的典型工况,验证模型后进行动力学仿真,得到了一系列反应塔式起重机力学性能的数据,为后续的塔式起重机疲劳寿命计算提供了必要条件。(5)根据有限元结果和塔式起重机刚柔耦合虚拟样机动力学仿真得到的塔式起重机各个工况的载荷特性推断出塔式起重机的危险工况和危险节点,用名义应力法求得了塔式起重机在该条件下的疲劳寿命;之后根据塔式起重机不同结构特点的特殊性选择了危险工况下销孔连接结构作为分析对象,用应力严重系数法得到了塔式起重机该结构的疲劳寿命。最后使用ANSYS ncode Designlife疲劳分析软件对塔式起重机的各个工况进行寿命分析,并于理论计算结果进行比较,两种计算方法的结果较为吻合。结合实际一天工作中塔式起重机在各个工况下的占比,利用Miner疲劳积累损伤理论得到了相对准确的塔式起重机整体疲劳寿命。为塔式起重机和其他大型起重机械的疲劳寿命分析和关键零部件的保养替换提供了一定的参考。
李娜[3](2021)在《装配式建筑施工起重机械选型与布置优化研究》文中进行了进一步梳理城镇化、工业化的飞速发展使我国建筑业出现了劳动力与高素质建筑工人短缺的现象。与传统现浇建筑相比,装配式建筑具有绿色节能、安全环保、解决产能过剩等优点,生产工厂化、施工装配化的建造方式已然成为我国建筑业发展的大势所趋。机械化是装配式建筑施工的特征之一,起重机械是装配式建筑施工最为重要的设备,科学有效的起重机选型与布置优化对提高装配式建筑施工生产效率、施工安全性、节约生产成本具有重要意义。本文基于决策理论、及BIM技术,对起重机械选型、布置两方面进行了研究,主要研究工作与内容如下:(1)通过文献研究法归纳近几年国内施工项目生产安全事故情况找出起重机事故与工人伤亡的关系,研究装配式建筑吊装过程中主要施工机械与设备的使用情况。(2)装配式建筑施工起重机械选型优化。总结起重机械类型,研究起重机械的技术参数,采用文献研究法和问卷调查法分析选型影响因素,建立选型优化模型,并利用RAGA进行求解,获得最佳起重机类型。(3)装配式建筑施工起重机械布置优化。在起重机械选型优化的基础上,建立起重机械布置优化模型,并利用RAGA进行求解,得到最优布置位置。(4)装配式建筑施工塔式起重机碰撞检查。利用BIM技术对施工场地、塔式起重机及施工对象进行建模。对塔式起重机进行吊装仿真,通过碰撞检查,可检验起重机选型与布置的合理性。(5)通过实例验证起重选型与布置优化的科学性和有效性。
牟勇霖[4](2021)在《塔式起重机施工作业安全风险评估研究》文中提出随着我国加速城镇化,建筑业发展也日益深入。塔式起重机作为高楼大厦建造不可或缺的起重运输设备,发挥着至关重要的作用。塔式起重机属于工程上应用广泛的特种设备,随着在建工程基数的扩大,由于使用过程中的安全管理不到位,导致塔式起重机引发的安全事故频发,不仅造成人员伤亡和经济损失,还为社会带来负面影响。因此,以塔式起重机施工安全风险作为研究对象,建立塔式起重机安全风险评估体系,对预防事故发生有着重要的理论意义和应用价值,为塔式起重机风险动态控制和安全管理决策提供理论支撑。本文首先论述国内外塔式起重机发展历程、方向和塔式起重机施工安全管理领域的研究现状,依据相关研究成果进行对比分析,确定本文主要的研究内容。通过阅读大量文献理清塔式起重机施工特点,对近十多年塔式起重机安全事故案例分析理清塔式起重机施工安全风险原因,运用事故树分析法对塔式起重机施工过程中可能存在的风险致因指标进行归类、优化,并基于人为因素、机械设备因素、管理因素和环境因素构建评估指标体系,设置评估指标体系风险等级。其次,在塔式起重机安全风险评估指标体系建立的基础上,采用组合赋权法,将层次分析法与熵权法进行融合,达到提高权重的准确性和客观性;对常见的风险评估方法进行对比分析,为避免主观判断导致评价结果失真选择模糊物元作为评估方法。最后,本文运用案例验证评估模型的适用性。以沈抚新城某在建小区二期为例进行分析,运用组合赋权法确定安全风险因素权重,采用模糊物元计算出项目塔式起重机施工安全风险的等级,并对计算结果进行分析。
贾向辉[5](2021)在《超高层建筑施工垂直运输体系的选择》文中研究说明超高层建筑与其他建筑最大的不同就在于高度,而垂直运输机械是超高层建筑施工中的重要工具。垂直运输体系的选择直接影响整个工程项目,针对工程特点合理选择高效的垂直运输体系以供参考。
李成禹[6](2021)在《塔式起重机选型和定位应考虑的问题》文中进行了进一步梳理随着建筑工程的日益增多,塔式起重机生产厂商的生产任务达到了超饱和状态,各厂商为了满足市场需求,对塔式起重机性能和参数均进行了对应的调整,且不同厂商所提供的设备均存在较大的差异性。塔式起重机的选型和布置的合理性对于塔式起重机的使用安全、工作能力和资源的合理投入等影响较大。
董祺纲[7](2020)在《华龙一号核电站土建工程塔式起重机施工安全管理研究》文中指出
徐文豪[8](2020)在《塔式起重机峡谷地形风致响应研究》文中认为随着社会的高速发展,对于基础建设的需求越来越强烈,特别是在地势复杂多变的地区。横跨山区峡谷、河流的高墩大跨桥梁,开始随着施工技术的成熟不断涌现,因此根据需求塔式起重机被广泛使用,而在山区峡谷地形之中的风环境异常复杂,极易对塔式起重机这类风敏感机械设备造成破坏。本文以西阜高速胭脂河桥址塔式起重机施工为背景,进行峡谷地形风作用下塔式起重机的风致响应研究,主要研究内容如下:(1)基于风工程理论和CFD技术,根据地形图,使用Global Mapper和Image ware软件对于胭脂河桥址周围地形进行处理,并导入Gambit软件、划分网格和设置边界条件,利用Fluent软件模拟计算峡谷地形风场。(2)在Midas civil软件中建立塔式起重机模型,对模型施加荷载和约束,进行静力分析。静力分析分为三种工况:空载、最小幅度满载和最大幅度满载。计算分析三种工况下塔式塔式起重机各构件的受力和变形特点。(3)在静风响应分析中,选取塔式起重机工作状态风压和非工作状态风压,转换成风荷载,在Midas civil软件中以梁单元荷载的方式进行加载分析;在脉动风响应分析中,由Matlab软件根据谐波合成法模拟脉动风速时程,再将脉动风速时程通过UDF程序导入Fluent软件中,得到塔式起重机表面风压、风速,最后将风速数据转化成风荷载施加在Midas civil软件建立的塔式起重机模型上,进行塔式起重机的风致响应分析。(4)建立塔式起重机预警机制,分析三附着和四附着状态下塔式起重机应力和位移的变化。确定临界风速,在风速达到临界值时禁止塔式起重机施工,保证施工安全。
董坤[9](2020)在《塔式起重机事故因素研究》文中研究说明塔式起重机在高层或超高层建筑建设中,因具有功率高、覆盖面广、起升高度大以及运载能力大等优势,成为目前建筑施工中应用最广泛的垂直运输机械。然而,给现代建筑生产带来便利的同时,也埋藏了巨大的安全隐患,危害工人生命,造成经济损失。因此,如何防止塔式起重机事故发生,降低事故概率、减少人员以及经济损失,成为目前需要解决的问题。本研究利用网络爬虫程序完成塔式起重机事故案例收集,依据数据统计事故分布特点,结合事故致因理论和ABC分类法对塔式起重机事故发生的原因整理、研究。具体内容包括以下几个部分:第一部分利用Python语言编写爬虫程序,获取2012-2018年塔式起重机事故案例,统计分析事故的发生地区、时间、类型以及阶段,得到2016和2017年是塔机事故数量最多的年份,其中每年的4月和8月,每月的周末是事故高发期。倾覆是塔机常发的事故类型,在运行阶段出现事故的概率最高。第二部分结合事故致因理论,对引发塔式起重机事故的原因按人、物、管理、环境四个要素进行风险识别,得到人的风险因素集中在信号工、司索工、塔机司机、操作人员以及监管人员;物的风险因素集中在结构构件、功能构件和起吊重物;管理风险因素集中在施工、建设、监管以及塔机租赁安拆单位;环境风险因素集中在警戒区设置、天气状况、人员密集度和材料密集度。第三部分采用ABC分类法对风险因素进行整体性和关联性分析,建立事故致因层次模型。结果表明:管理是关键要素,施工和监管为关键单位;人是重要要素,操作人员和塔机司机为关键管控人员;物和环境是一般要素,其中撕裂破坏和天气状况是现场防范的关键风险。最后,以山东省塔机事故为例,进行实证分析。第四部分从现场施工作业角度,针对影响塔式起重机安全的人、物、管理、环境四个要素提出相应改进措施及建议。如加强人员考核机制及安全教育培训;强调塔机的定检维修和定期保养;各参建单位应注重现场安全管理、搭建联动合作机制;同时,应着重注意天气变化,结合智能化设备,保障塔机安全、高效率运行。本文研究成果对于我国塔式起重机综合安全管理具有重要意义,对减少塔机事故发生和事故损失有着一定的理论指导和实际应用价值。
杨帆[10](2020)在《HJ公司建筑设备融资租赁风险分析和防范》文中指出近些年来我国建筑行业总体上处于持续发展态势,促进了固定资产的投资增长比率,同时该行业具有劳动密集型特征,其产业链较长,需要较多的劳动力,能够解决我国部分人口的就业问题。因此,基于社会层面角度,该行业有利于维护社会稳定,有助于拉动经济发展,解决就业问题,加快一带一路建设。但是我国建筑业在发展中也暴露出一些问题,表现为有关制度不完善,工程结算周期长,普遍存在拖欠工程款,付款比例较低等现象,该行业中的很多企业都出现了资金紧张状况,面临的资金压力较大,影响了公司的正常运转。随着我国社会经济的发展,融资租赁已成为我国建筑业较为普遍使用的租赁方式,融资租赁可解决建筑企业大型建筑设备短缺的问题。但是由于融资租赁具有涉及资金较多、租期较长以及所有权和使用权分离等特性,使得融资租赁的风险较大。尤其在我国,建筑设备融资租赁尚处于逐步完善阶段,因此,风险防控成为建筑企业设备融资租赁的重要问题。融资租赁主体包括出租方、承租方和供货商三方,本文从建筑设备融资租赁的租入方研究其面临的风险及防控措施。本文首先阐释了融资租赁及其风险的相关概念和理论基础,并简单介绍了建筑行业融资租赁风险的类别。以HJ公司塔式起重机设备融资租赁案例为研究对象,通过实际走访调研,以及向相关专家发放问卷的方式,梳理出了HJ公司塔式起重机设备融资租赁具体存在的几种风险,主要包括违约风险、设备收益风险、技术风险和不可抗力风险。并对违约风险、设备收益风险、技术风险和不可抗力风险四类风险进行了深度剖析。接下来运用AHP——模糊综合评价法,综合分析评估了相关风险。最后分别针对HJ公司设备融资租赁业务中面临的违约风险、设备收益风险、技术风险和不可抗力风险提出了相应的风险防范对策,以期能够对其他建筑企业防范建筑设备融资租赁风险提供有效的参考意见。
二、塔式起重机投入工程使用的条件(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、塔式起重机投入工程使用的条件(论文提纲范文)
(1)复杂空间高层建筑塔式起重机选型安装(论文提纲范文)
1 工程概况 |
2 塔式起重机选型定位 |
2.1 投标方案中塔式起重机选型 |
2.2 动臂式塔式起重机选择 |
2.3 平衡臂塔式起重机选择 |
3 双塔作业安全距离 |
3.1 塔式起重机位置优化 |
3.2 塔式起重机选型优化 |
3.3 塔式起重机特殊处理 |
3.4 塔身加强节加工制作 |
4 塔式起重机安装与附着 |
5 塔式起重机使用安全管理 |
6 结语 |
(2)基于刚柔耦合动力学仿真的塔式起重机疲劳寿命分析(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 前言 |
1.2 塔式起重机简介 |
1.3 研究背景及研究现状 |
1.3.1 研究背景 |
1.3.2 国内外关于起重设备疲劳寿命研究现状 |
1.4 本文对塔式起重机疲劳寿命研究的主要内容和难点 |
1.5 本文的研究方法 |
1.6 本章小结 |
第2章 塔式起重机结构的疲劳寿命分析理论方法 |
2.1 金属结构疲劳的种类 |
2.2 金属结构疲劳寿命现阶段研究方法 |
2.2.1 名义应力法 |
2.2.2 局部应力—应变法 |
2.2.3 基于断裂力学疲劳裂纹扩展理论 |
2.2.4 反推法 |
2.2.5 损伤容限法疲劳寿命估算 |
2.2.6 疲劳寿命分析各种方法对比 |
2.3 疲劳积累损伤理论 |
2.3.1 线性疲劳累积损伤理论 |
2.3.2 双线性疲劳累积损伤理论 |
2.3.3 非线性疲劳累积损伤理论 |
2.3.4 对疲劳累积损伤理论的探讨 |
2.3.5 针对塔式起重机疲劳积累损伤理论的选择 |
2.4 本章小结 |
第3章 基于ANSYS的塔式起重机静力学分析 |
3.1 引言 |
3.2 有限单元法概述 |
3.3 ANSYS 软件运行流程 |
3.4 塔式起重机的有限元模型 |
3.4.1 塔式起重机的基本参数 |
3.4.2 塔式起重机主要技术性能 |
3.4.3 塔式起重机得起重特性曲线 |
3.4.4 塔式起重机有限元模型的建立与处理 |
3.4.5 塔式起重机的载荷处理 |
3.5 塔式起重机的静力学分析 |
3.5.1 塔式起重机工况的选择 |
3.5.2 单元的选择与网格的划分 |
3.6 塔式起重机模型处理 |
3.6.1 设置材料属性 |
3.6.2 约束施加 |
3.7 塔式起重机的有限元结果 |
3.8 本章小结 |
第4章 塔式起重机多体系统动力学仿真 |
4.1 虚拟样机技术概念 |
4.2 多体系统动力学基本概念 |
4.2.1 塔式起重机柔性体作用 |
4.2.2 刚柔耦合动力学描述 |
4.3 塔式起重机刚柔耦合模型建立的过程 |
4.3.1 塔式起重机柔性体和刚性体的划分原则 |
4.3.2 塔式起重机刚性体的建模方法 |
4.3.3 塔式起重机柔性体的建模 |
4.3.4 塔式起重机虚拟样机柔性体的生成 |
4.3.5 塔式起重机刚柔替换建立刚柔耦合模型 |
4.3.6 塔式起重机钢丝绳模型的建立 |
4.4 塔式起重机虚拟样机边界条件的确定 |
4.4.1 添加约束 |
4.4.2 添加载荷 |
4.4.3 接触定义 |
4.5 添加驱动 |
4.6 塔式起重机刚柔耦合动力学仿真与结果分析 |
4.6.1 塔式起重机刚柔耦合动力学仿真模型验证 |
4.6.2 塔式起重机刚柔耦合动力学仿真结果分析 |
4.7 本章小结 |
第5章 塔式起重机的疲劳寿命分析 |
5.1 塔式起重机疲劳寿命分析方法的选择 |
5.1.1 名义应力法 |
5.1.2 针对塔式起重机的传统名义应力法计算 |
5.1.3 塔式起重机紧固件连接部件的应力严重系数法计算 |
5.2 ANSYS ncode Designlife 塔式起重机疲劳寿命分析 |
5.2.1 ANSYS ncode Designlife软件介绍 |
5.2.2 ANSYS ncode Designlife分析流程 |
5.2.3 塔式起重机有限元结果的添加 |
5.2.4 载荷映射 |
5.2.5 材料映射 |
5.2.6 引擎参数的定义 |
5.2.7 塔式起重机疲劳结果分析 |
5.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
攻读硕士期间学术成果 |
(3)装配式建筑施工起重机械选型与布置优化研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
第一章 前言 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 装配式建筑蓬勃发展 |
1.1.2 建筑施工机械化 |
1.1.3 BIM技术在施工中的价值 |
1.2 研究目的及意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 起重机械选型研究现状 |
1.3.2 起重机械布置研究现状 |
1.3.3 国内外研究现状总结 |
1.4 主要研究内容 |
1.5 研究方法与技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
1.6 本章小结 |
第二章 起重机械选型与布置优化理论基础 |
2.1 装配式建筑施工起重机械相关概念 |
2.1.1 装配式建筑发展及特征 |
2.1.2 施工起重机械相关概念 |
2.2 BIM技术相关概念 |
2.2.1 BIM发展及其特点 |
2.2.2 BIM平台及软件分类 |
2.2.3 BIM技术在起重机械布置优化中价值体现 |
2.3 决策理论 |
2.3.1 多属性决策概述 |
2.3.2 多目标决策概述 |
2.4 本章小结 |
第三章 基于投影寻踪法的起重机械选型优化 |
3.1 初步选型 |
3.2 选型优化评价指标分析 |
3.2.1 选型优化的主要影响因素 |
3.2.2 选型优化影响因素初表的建立 |
3.2.3 选型优化评价指标终表的建立 |
3.3 建立选型优化模型 |
3.4 基于RAGA的选型优化模型求解 |
3.4.1 遗传算法的计算原理 |
3.4.2 基于RAGA的选型优化模型求解步骤 |
3.5 最终选型优化流程 |
3.6 本章小结 |
第四章 基于BIM技术的起重机械布置优化 |
4.1 布置基本原则 |
4.1.1 施工升降机布置基本原则 |
4.1.2 塔式起重机布置基本原则 |
4.2 布置优化系统分析 |
4.2.1 布置优化系统框架 |
4.2.2 软件工具选择 |
4.3 布置优化参数信息化 |
4.3.1 坐标参数提取 |
4.3.2 机械参数信息化 |
4.4 布置优化数学模型 |
4.4.1 问题描述 |
4.4.2 建立布置优化数学模型 |
4.4.3 基于RAGA的优化模型求解 |
4.5 确定最佳布置点 |
4.5.1 布置优化结果检查 |
4.5.2 最终布置优化流程 |
4.6 本章小结 |
第五章 案例分析 |
5.1 工程概况 |
5.2 起重机械选型优化 |
5.2.1 起重机械初步选型 |
5.2.2 起重机械最终选型 |
5.3 塔式起重机布置优化 |
5.3.1 塔式起重机需求量确定 |
5.3.2 确定塔式起重机布置优化参数 |
5.3.3 确定塔式起重机最佳位置 |
5.4 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 不足与展望 |
攻读学位期间发表的学术论文 |
参考文献 |
附录一 装配式建筑施工起重机械选型影响因素调查问卷 |
附录二 |
(4)塔式起重机施工作业安全风险评估研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 国内外文献述评 |
1.4 研究的主要内容及方法 |
1.4.1 研究的主要内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 研究技术路线 |
2 相关理论综述 |
2.1 塔式起重机的组成与特点 |
2.1.1 塔式起重机构件组成 |
2.1.2 塔式起重机的特点 |
2.2 事故树概念与特点 |
2.3 风险管理相关理论 |
2.3.1 安全风险定义、特点及分类 |
2.3.2 风险识别 |
2.3.3 风险评估 |
2.4 评估方法综述 |
2.4.1 常见风险评估方法比较 |
2.4.2 模糊物元法可行性分析 |
2.4.3 模糊物元法理论基础 |
2.5 本章小结 |
3 塔式起重机施工作业安全风险评估指标体系构建 |
3.1 风险评估指标体系构建原则与思路 |
3.1.1 塔式起重机作业过程安全风险定义 |
3.1.2 安全风险评估指标体系的构建原则 |
3.1.3 安全风险评估指标体系构建的基本思路 |
3.2 基于案例事故的塔式起重机安全致因理论分析 |
3.2.1 案例事故分析(1-181 案例) |
3.2.2 基于案例事故的安全致因理论分析 |
3.3 基于事故树的塔式起重机安全风险分析 |
3.3.1 塔式起重机倒塌安全风险分析 |
3.3.2 塔式起重机重物坠落安全风险分析 |
3.3.3 塔式起重机碰撞安全风险分析 |
3.4 塔式起重机安全风险评估指标体系构建 |
3.4.1 安全风险评估指标体系建立 |
3.4.2 安全风险评估指标等级划分 |
3.5 本章小结 |
4 塔式起重机施工作业安全风险评估 |
4.1 塔式起重机作业安全风险指标体系权重确定 |
4.1.1 指标体系权重方法选择可行性分析 |
4.1.2 层次分析法+熵权组合赋权法 |
4.1.3 权重计算 |
4.2 塔式起重机作业安全风险指标体系权重确定 |
4.2.1 建立评估物元 |
4.2.2 确定经典域 |
4.2.3 确定节域物元 |
4.2.4 建立模糊复合物元 |
4.2.5 指标关联度计算 |
4.3 本章小结 |
5 实证分析 |
5.1 沈抚新城在建小区二期概况 |
5.1.1 工程简介 |
5.1.2 项目塔式起重机简介 |
5.1.3 塔式起重机施工安全目标 |
5.2 指标权重的计算 |
5.2.1 评估数据采集 |
5.2.2 熵权法计算权重 |
5.2.3 组合赋权法计算权重 |
5.3 工程施工安全风险评估 |
5.3.1 构建模糊物元 |
5.3.2 经典域与节域确立 |
5.3.3 建立安全风险模糊复合物元 |
5.3.4 安全风险指标关联度的计算 |
5.4 评估结果分析与对策 |
5.5 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 主要创新点 |
6.3 不足与展望 |
参考文献 |
附录1:181 例塔式起重机安全事故 |
附录2:塔式起重机评估指标重要性程度专家调查问卷 |
附录3:沈抚新城某小区塔式起重机施工安全风险评估指标专家评分表 |
作者简介 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
(5)超高层建筑施工垂直运输体系的选择(论文提纲范文)
1 概述 |
2 超高层建筑垂直运输体系对象及配置原则 |
2.1 垂直运输对象 |
2.1.1 大型建筑材料、设备 |
2.1.2 中小型建筑材料、设备 |
2.1.3 施工人员 |
2.1.4 混凝土 |
2.1.5 建筑废弃物 |
2.2 垂直运输体系的配置原则 |
2.2.1 垂直运输能力满足施工需要 |
2.2.2 垂直运输效率要满足施工速度需求 |
2.2.3 垂直运输体系综合效益最大化 |
3 超高层泵送体系的选择 |
3.1 混凝土泵选型需考虑的因素 |
3.2 混凝土泵送设备的选型 |
4 大型塔式起重机的选择 |
4.1 超高层大型塔式起重机选择的影响因素 |
4.1.1 结构类型的影响 |
4.1.2 作业环境的影响 |
4.1.3 经济水平的影响 |
4.1.4 业主要求的影响 |
4.1.5 其他相关的影响 |
4.2 大型塔式起重机的类型 |
4.3 大型塔式起重机的置换 |
5 施工电梯选择 |
5.1 影响施工电梯选型的因素 |
5.2 施工电梯选型的原则 |
5.3 施工电梯布置的原则 |
5.4 正式电梯的提前介入 |
6 建筑废料运输体系的选择 |
6.1 建筑废料垂直运输方法比较 |
6.2 建筑废料垂直运输通道的布设 |
7 垂直运输管理 |
8 结束语 |
(6)塔式起重机选型和定位应考虑的问题(论文提纲范文)
一、塔式起重机选型 |
1. PC构件的平面布置和特点 |
2. 在建工程周边环境 |
3. 塔式起重机的起重力矩 |
二、塔式起重机定位 |
1. 建筑总高度和群体建筑 |
2. 建筑物的平面布局和安装拆除空间 |
3. 建筑物平面形状 |
4. 拟采用的脚手架类型和特点 |
5. 建筑物立面构件特点 |
6. 塔式起重机基础埋置区域地下结构特点 |
7. 地基承载力 |
三、小结 |
(8)塔式起重机峡谷地形风致响应研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 塔式起重机的发展历程 |
1.3 结构风致响应国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.4 研究目的和意义 |
1.5 研究方法及技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
1.6 本论文的主要工作 |
第2章 风场理论和特性 |
2.1 平均风的特性 |
2.1.1 风速参数 |
2.1.2 平均风速剖面 |
2.1.3 静力风荷载 |
2.2 脉动风的特性 |
2.2.1 紊流强度 |
2.2.2 紊流积分尺度 |
2.2.3 功率谱密度函数 |
2.2.4 脉动风的空间相干函数 |
2.3 CFD基本理论 |
2.3.1 CFD求解过程 |
2.3.2 湍流模型 |
2.4 本章小结 |
第3章 塔式起重机模型的建立 |
3.1 塔式起重机系统的基本参数 |
3.1.1 工程概况 |
3.1.2 结构材料 |
3.2 计算工况 |
3.3 有限元模型 |
3.3.1 模型建立 |
3.3.2 塔式起重机模态分析 |
3.4 流场数值模型 |
3.4.1 模型建立 |
3.4.2 计算域选取并设置边界条件 |
3.4.3 网格划分 |
3.5 本章小结 |
第4章 塔式起重机结构脉动风模拟及静力分析 |
4.1 脉动风速时程模拟 |
4.1.1 线性滤波法 |
4.1.2 谐波合成法 |
4.1.3 塔式起重机脉动风速时程模拟 |
4.1.4 Matlab脉动风场模拟 |
4.2 实测与模拟对比分析 |
4.2.1 测点布置 |
4.2.2 实测步骤 |
4.2.3 实测仪器 |
4.2.4 对比分析 |
4.3 塔式起重机结构静力分析 |
4.3.1 塔式起重机技术参数 |
4.3.2 塔式起重机自重 |
4.3.3 计算工况 |
4.3.4 空载工况 |
4.3.5 最小幅度满载工况 |
4.3.6 最大幅度满载工况 |
4.3.7 对比分析 |
4.4 本章小结 |
第5章 塔式起重机结构风致响应分析 |
5.1 塔式起重机结构静风响应分析 |
5.1.1 静风载荷的计算方法 |
5.1.2 空载工况 |
5.1.3 最小幅度满载工况 |
5.1.4 最大幅度满载工况 |
5.1.5 对比分析 |
5.2 塔式起重机结构脉动风响应分析 |
5.2.1 时程分析法 |
5.2.2 脉动风fluent计算结果 |
5.2.3 空载90°风向工况 |
5.2.4 最小幅度满载90°风向工况 |
5.2.5 最大幅度满载90°风向工况 |
5.2.6 对比分析 |
5.3 建立预警机制和防风措施 |
5.3.1 三附着的塔式起重机风致响应分析 |
5.3.2 四附着的塔式起重机风致响应分析 |
5.4 本章小结 |
第6章 结论和展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简介及读研期间的科研成果 |
(9)塔式起重机事故因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 事故致因理论研究现状 |
1.3.2 塔式起重机安全管理研究现状 |
1.4 研究方法及路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 技术路线 |
第2章 塔式起重机事故统计 |
2.1 基于PYTHON语言的塔机事故资料收集 |
2.1.1 基于Python的数据知识抽取 |
2.1.2 事故资料收集 |
2.2 事故资料统计 |
2.2.1 按事故地区统计分析 |
2.2.2 按事故时间统计分析 |
2.2.3 按事故类型统计分析 |
2.2.4 按事故阶段统计分析 |
第3章 塔机事故致因识别 |
3.1 典型事故致因理论 |
3.2 人的因素界定与识别 |
3.3 物的因素界定与识别 |
3.4 管理因素界定与识别 |
3.5 环境因素界定与识别 |
第4章 基于ABC分类法的事故致因分析 |
4.1 ABC分类法 |
4.1.1 ABC分类法定义及用途 |
4.1.2 ABC分类法的可行性 |
4.2 塔机事故致因层次分析 |
4.2.1 基于ABC分类法的人因分析 |
4.2.2 基于ABC分类法的物因分析 |
4.2.3 基于ABC分类法的管理致因分析 |
4.2.4 基于ABC分类法的环境致因分析 |
4.2.5 构建事故致因模型 |
4.3 以山东省塔机事故为例的致因分析 |
4.3.1 案例数据统计 |
4.3.2 案例致因识别 |
4.3.3 案例致因分析 |
第5章 塔式起重机安全管理防范措施 |
5.1 人的管理措施 |
5.1.1 加强人员考核机制 |
5.1.2 提高人员安全意识 |
5.1.3 运行人员安全管理体系 |
5.1.4 遵守劳动作业规程 |
5.2 物的管理措施 |
5.2.1 定检维修 |
5.2.2 定期保养 |
5.3 现场安全管理措施 |
5.3.1 加大参建单位安全管控 |
5.3.2 增强参建单位联合机制 |
5.4 环境管理措施 |
5.4.1 科学预防 |
5.4.2 智能化发展 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
后记 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
附录一 |
附录二 |
(10)HJ公司建筑设备融资租赁风险分析和防范(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景、目的和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 研究内容和研究方法 |
1.3.1 研究的主要内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究的创新点与不足 |
第2章 概念界定和相关理论基础 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 融资租赁 |
2.1.2 融资租赁风险 |
2.2 相关理论基础 |
2.2.1 债务替代理论 |
2.2.2 契约理论 |
2.2.3 风险管理理论 |
第3章 HJ公司建筑设备融资租赁案例介绍 |
3.1 HJ公司概况 |
3.1.1 公司简介 |
3.1.2 公司发展现状 |
3.2 HJ公司建筑设备融资租赁情况 |
3.2.1 设备需求简介 |
3.2.2 设备获取方式 |
3.3 融资租赁方案拟定过程 |
3.3.1 选择供应商 |
3.3.2 选择租赁公司 |
第4章 HJ公司建筑设备融资租赁风险分析 |
4.1 HJ公司建筑设备融资租赁风险问卷调查 |
4.1.1 调查目的 |
4.1.2 问卷设计 |
4.1.3 调查结果 |
4.2 违约风险分析 |
4.2.1 公司财务状况角度的违约风险分析 |
4.2.2 公司管理状况角度的违约风险分析 |
4.2.3 违约风险分析小结 |
4.3 设备收益风险分析 |
4.3.1 设备收益风险的敏感性分析 |
4.3.2 设备收益风险分析小结 |
4.4 技术风险分析 |
4.4.1 技术更新风险分析 |
4.4.2 操作技术风险分析 |
4.4.3 技术风险分析小结 |
4.5 不可抗力风险分析 |
4.5.1 自然环境风险分析 |
4.5.2 政治风险分析 |
4.5.3 不可抗力风险分析小结 |
4.6 融资租赁风险综合分析评估 |
4.6.1 层次分析法确定各指标的权重 |
4.6.2 融资租赁风险模糊综合评判 |
4.6.3 融资租赁风险评估结果小结 |
第5章 HJ公司建筑设备融资租赁风险防范对策 |
5.1 违约风险防范对策 |
5.1.1 预留资金,定期监测 |
5.1.2 改善管理理念与组织架构 |
5.1.3 优化合同条款 |
5.2 设备收益风险防范对策 |
5.2.1 充分考量,减少支出 |
5.2.2 规范融资租赁操作流程 |
5.3 技术风险防范对策 |
5.3.1 重视技术更新的全面考察和沟通 |
5.3.2 加强操作技术的专业培训和监督 |
5.4 不可抗力风险防范对策 |
5.4.1 预先投保,明确责任 |
5.4.2 建立预警机制 |
5.5 融资租赁风险防范总结 |
第6章 结论和展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
附录1 塔式起重机设备融资租赁风险问卷调查 |
附录2 矩阵构建及权重的求解过程 |
附录3 模糊综合评价向量的计算过程 |
个人简历 攻读学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
四、塔式起重机投入工程使用的条件(论文参考文献)
- [1]复杂空间高层建筑塔式起重机选型安装[A]. 李军,马少倩,耿阳,刘海龙. 2021年全国土木工程施工技术交流会论文集(中册), 2021
- [2]基于刚柔耦合动力学仿真的塔式起重机疲劳寿命分析[D]. 韩崇瑞. 北京建筑大学, 2021(01)
- [3]装配式建筑施工起重机械选型与布置优化研究[D]. 李娜. 南京林业大学, 2021(02)
- [4]塔式起重机施工作业安全风险评估研究[D]. 牟勇霖. 沈阳建筑大学, 2021
- [5]超高层建筑施工垂直运输体系的选择[J]. 贾向辉. 建筑技术开发, 2021(04)
- [6]塔式起重机选型和定位应考虑的问题[J]. 李成禹. 建筑工人, 2021(02)
- [7]华龙一号核电站土建工程塔式起重机施工安全管理研究[D]. 董祺纲. 南华大学, 2020
- [8]塔式起重机峡谷地形风致响应研究[D]. 徐文豪. 河北工程大学, 2020(04)
- [9]塔式起重机事故因素研究[D]. 董坤. 山东建筑大学, 2020(10)
- [10]HJ公司建筑设备融资租赁风险分析和防范[D]. 杨帆. 华东交通大学, 2020(01)