一、Forcesin Two Dimensions(1)（论文文献综述）
孙澜曦[1]（2021）在《高烈度区山地建筑多点地震输入结构响应研究》文中研究说明本工程建设项目为高层山地建筑,位于云南省昆明市某景区,抗震设防烈度为8度,设计地震第三组,设计基本加速度值0.30g。结构总高度为158.2m,最大跨度70.5米,悬挑最大跨度23.5米。当发生地震时由于场地效应的作用,山地建筑不同高度的支座处存在地震动差异性,所以应当采用多点地震输入的方法。但支座高差大于100m的高层山地建筑,目前研究较少。本文首次考虑地震波穿越百米高度山地时的场地效应,并以此计算山地建筑多点地震动。此外,由于浅源地震或深源地震会导致地震波入射角度的不同,因此山地建筑受到不同角度的地震波入射也是本文研究重点之一。本文主要研究内容如下:（1）通过依据粘弹性人工边界与等效节点力原理,并在abaqus中创建山地模型,确定材料参数与几何尺寸并且输入地震波,求解场地地震动特性,最终采用大质量法在某高层山地建筑中进行多点激励计算。本文考虑变量为:多点激励下的垂直入射、10°斜入射、20°斜入射、30°斜入射和一致激励入射。每种变量采用3条地震波,共计15种工况。（2）考虑SV波在多个角度入射下由场地效应产生的地震动影响。总结出从山顶到山底的过程中,PGA（Peak Ground Acceleration）与PGD（Peak Ground Displacement）的变化趋势。（3）通过输入不同角度的地震波,发现地震波入射角度对山地地震动特性的变化影响。对于加速度反应谱,山地各监测点的频谱在高频段具有较大差异性,在低频段频谱特性具有较小差异性。（4）本工程的高层山地建筑在多点激励中层间位移、层间剪力、基底剪力、构件内力相比于一致激励有较为明显的放大作用。结合多工况包络值来看,从层间位移、层间剪力在10°入射易出现不利工况。基底剪力和上接地层柱弯矩、柱剪力、柱轴力、支撑轴力随入射角度的增大而减小。山顶上接地处柱与支撑承担了本层至少70%的层间剪力。（5）针对类似山地建筑,给出了相关计算方法和分析思路。
金号[2]（2021）在《面向驾驶性的汽车纵向运动闭环控制方法研究》文中研究说明汽车工业历经百年发展逐渐从生产/交通工具向消费品转变,人们也越来越注重汽车行驶过程的运动品质。在纵向运动方面,运动品质通常指汽车的驾驶性,要求汽车速度好控、驾驶感觉符合人的心理期望、不良的运动响应少、驾驶感觉一致性好。良好的驾驶性已成为驱动消费者购买汽车的重要因素。为了保证汽车具有良好的驾驶性,一方面,由于缺乏驾驶性调教的理论依据,汽车厂商广泛通过经验丰富的主观评车师进行大量的实车场地试验标定改善汽车的驾驶性,但汽车在低速情况下车速不稳、驾驶感觉不符合心理预期、动态响应品质不佳、零部件特性/载重/坡度改变的情况下驾驶感觉不一致的问题仍然存在。另一方面,为了保证同一车型的批量化产品具有一致的驾驶感觉,需要精密制造和控制参数精确标定,加大了汽车产品的制造难度和生成成本。如何进一步提高汽车驾驶性,并保证批量化的汽车产品在全生命周期内具有一致的驾驶感觉成为汽车发展的重要愿景和工业难题之一。针对目前存在的驾驶性问题,本文提出了一套面向驾驶性的纵向运动控制解决方案:将驾驶员的踏板操作解析为纵向加速度需求,并以纵向加速度作为中间量,采用运动闭环控制方法,准确跟踪期望的加速度,保证汽车在道路环境/载重/零部件特性改变情况下,踏板操作与纵向加速度呈固定的映射关系,实现一致的驾驶感觉。本文主要研究内容如下:第一,面向驾驶性的纵向动力学建模研究。建立了面向汽车驾驶性的纵向动力学模型,对影响汽车纵向运动动态过程的关键环节进行了准确描述,并将动力学模型集成在驾驶模拟器进行人-车闭环试验,通过与实车场地试验进行对比,验证了模型的准确性,为后续的车辆动力学特性的测试、控制算法的开发以及驾驶感觉的调教提供虚拟测试和验证平台。第二,驾驶员纵向运动意图研究。针对现有汽车在进行纵向驾驶意图设计时,缺乏理论依据,驾驶感觉的好坏极大程度地依赖于评车师的主观因素和水平高低,同时缺乏对稳速意图的表达,导致低速情况下车速不稳的问题,提出一种以加速度代表人的纵向运动意图的设定方法:（1）通过在稳定速度点附近设计了加速踏板低灵敏区域,实现了汽车速度易控,降低驾驶员的操作负担;（2）在远离稳定速度点的区域,根据Weber-Fechner定律,设计了加速踏板操作量与期望加速度的非线性映射关系,保证汽车加/减速运动符合人的心理预期,提高驾驶感觉;（3）将本文的纵向运动意图设定方法应用于pedal map标定,为经典的pedal map设计提供了理论依据和标定方法,减小了驾驶感觉调教难度。第三,纵向运动闭环控制研究。针对经典的基于扭矩的纵向控制方法,驾驶感觉一致性较差的问题,提出了一种带直接前馈和前向通道稳态补偿校正的加速度闭环控制方法:采用稳态补偿校正方法对汽车驱/制动系统进行归一化,并基于高斯牛顿迭代法对归一化的系统进行等效系统传递函数辨识,在此基础上进一步采用H∞范数非光滑优化原理进行闭环控制参数设计,保证运动闭环控制系统响应符合设定的理想二阶系统。通过闭环控制,可以适当放宽零部件的制造精度和控制参数标定精度要求,即使在批量化产品制造存在偏差或零部件性能衰退情况下,也能通过闭环自动进行偏差校正,使得踏板操作量与汽车纵向加速度的映射关系保持一致,保证驾驶感觉一致。同时,通过设计合理的系统频率带宽,改善了纵向运动动态响应品质,提高驾驶性。第四,针对载重/道路坡度变化导致驾驶感觉不一致的问题。本文进一步提出了考虑载重/坡度的纵向运动闭环控制方法,在坡度和汽车总质量估计的基础上,对前向通道的稳态补偿增益系数进行动态修正,保证了坡度/载重变化情况下,汽车具有一致的驾驶感觉。第五,驱动/制动/挡位选择与切换过程控制研究。汽车纵向控制方面具有两套独立的作动机构,且包含多挡位,在进行纵向运动控制时需要进行作动源的选择和切换。针对目前汽车在多种驾驶风格情况下,换挡策略复杂、标定工作量大的问题,提出了一种基于比力的选挡策略:在满足运动需求的情况下,以能量效率作为评价指标进行换挡规律设计,并采用比力和车速作为选挡参数进行选挡,使得一套换挡规律即可保证汽车的运动和经济性要求,并解决了换挡策略的坡度适应性问题,降低了换挡规律设计的复杂性和标定工作量。为了避免换挡冲击,本文采用挡位切换过程控制策略,保证挡位切换过程的运动平顺。最后,搭建了基于dSPACE和驾驶模拟器的试验平台,对本文提出的控制方法进行有效性检验。试验结果表明本文的研究提高了汽车速度的易控制性;改善了纵向运动动态响应品质;在汽车零部件性能/载重/坡度发生变化情况下,实现了一致的驾驶感觉;提出的基于比力的选挡策略,仅需一套换挡规律便可解决换挡的坡度适应性问题,同时能够保证满足运动需求的前提下,兼顾整车行驶经济性,降低了换挡规律设计的复杂性和标定工作量,同时,通过挡位切换过程控制确保汽车纵向运动冲击度满足推荐标准。
刘潮[3]（2021）在《SMA-复合摩擦耗能装置设计及其减震性能研究》文中指出传统的抗震结构通常是利用结构的塑性变形来消耗地震能量的,但是,结构在经历强震后,会有较大的非弹性变形,存在较大的残余位移,造成结构在震后修复难度大或者结构在震后无法继续正常使用的现象。虽然,将耗能减震装置应用于建筑结构中可以在一定程度上减轻震害,保护主体结构,但是,震后装置残余位移过大,不便于修复、更换装置的问题依旧存在。新近提出的“可恢复性功能结构”为研究和发展建筑结构的抗震方法提供了新思路,自复位耗能装置也是该体系中的一部分。形状记忆合金作为一种兼具耗能和复位能力的新型智能材料,在自复位耗能装置领域具有良好的前景。目前,国内外学者已研发出大量的SMA自复位耗能装置,但是仅应用SMA作为耗能材料的装置存在耗能能力不足、抗震性能有限的问题;而SMA复合耗能装置又存在构造复杂、不便于安装、更换的问题。在此背景下,本文结合SMA材料和摩擦阻尼器的优点,提出了一种新型SMA自复位复合摩擦耗能装置,并采用数值模拟的方法,对装置的力学性能、减震效果进行了分析。本文的主要研究工作如下:（1）详细介绍了关于SMA的基本特性和本构模型,并应用ABAQUS内嵌的形状记忆合金本构模型模拟了SMA在不同加载幅值、加载速率、截面尺寸下的应力-应变曲线以及SMA丝轴向拉伸后的应力-应变曲线,并与文献中的试验结果进行对比。结果表明,ABAQUS内嵌的形状记忆合金本构模型能够较准确地模拟SMA材料的超弹性本构关系,其数值模拟结果与文献中的试验结果基本吻合。（2）利用SMA的超弹性特性和摩擦装置耗能稳定的特点,设计了一种新型SMA自复位复合摩擦耗能装置,并阐述了其设计思路、基本构造、工作原理及功能特点。（3）对SMA自复位复合摩擦耗能装置进行数值模拟研究。在ABAQUS有限元软件中建立了装置的实体模型,模拟分析了该耗能装置在不同螺栓预紧力、不同位移幅值和不同SMA数量下的滞回性能。结果表明,该装置的滞回曲线饱满,耗能能力稳定;随着螺栓预紧力、位移幅值和SMA丝束数量的增加,耗能能力逐渐增强。（4）对SMA复合摩擦耗能装置进行简化连接单元建模,并在计算精度和计算效率两个方面对实体模型和简化模型两种数值模拟方法进行了对比分析。结果表明,简化模型相比于实体模型,在计算效率和计算成本方面更具优势,同时,其计算结果与实体模型的结果误差相对较小,说明简化模型的拟合效果较好,可以用于结构减震分析。（5）分别在ABAQUS中建立了纯钢框架模型、纯摩擦装置钢框架模型和SMA自复位复合摩擦耗能装置钢框架模型,对该三种模型进行地震作用下的弹塑性时程分析,对比分析SMA自复位复合摩擦耗能装置对钢框架的抗震性能的影响。结果表明,该装置能够有效减小结构的地震响应,并且能够提高结构构件和非结构构件的震后恢复能力。
赵亚鑫[4]（2021）在《基于点视图数据融合的三维感知关键技术研究》文中研究表明随着三维设备的逐渐普及,深度学习中针对三维数据如体素数据、多视图数据和点云数据的研究应运而生,因此作为基于三维数据的感知任务中的关键技术——形状识别也成为了当前计算机视觉的研究热点之一。数据形式驱动研究方法,三维数据的激增鼓励了各种基于三维数据的深度学习方法。然而研究发现,体素数据在处理过程中需要考虑分辨率和算力等问题,多视图数据可能出现全局特征感知缺失和局部信息冗余的问题,至于点云数据使用最为广泛,虽然能够最大程度的保留样本模型的空间结构信息,但是数据本身无序、不规则且稀疏,无法使用传统的神经网络处理,并且在局部信息的感知方面不如二维图像。单一的数据类型难以打破自身局限性,因此需要对多源数据信息进行融合以得到更加优异的特征表达,从而提升整体网络的识别精度。针对以上问题,本文选取了较为流行的两种三维数据——点云数据和多视图数据,以此为基础,研究更为优秀的数据特征提取算法,并且提出了一种基于多模态注意机制的融合网络。具体而言,本文以数据特征提取和多模态特征融合这两大关键技术为研究点,利用新兴的图神经网络和注意力机制,构建了端到端的三维形状识别网络模型,并且在针对每一类数据的研究中不仅提出了新的特征提取算法,还搭建了可以进行形状识别的端到端的网络模型,最终在公开的标准数据集上分别对以上模型进行了验证。本文主要完成了以下三方面工作:1.针对在点云数据的特征提取过程中局部特征不够细粒度化、识别网络精度较低的问题,本文提出一种引入图注意力机制的三维形状识别网络。该模型使用了基于样本感知的数据增强策略,在GAPNet（Graph Attention based Point Neural Network）模型基础上,通过本文提出的顶点和邻域关系的注意力关系模块——VNAM来深度挖掘三维点云中节点之间的深层隐含关系。该特征提取算法通过对节点之间的多级别注意力关系的提取,增强了网络的局部信息感知能力。本文将提出的网络模型在国际公开的标准数据集ModelNet40上进行了实验,结果证明,在本文的实验环境中该算法可以在不影响网络模型参数量的前提下,比GAPNet识别精度提升0.3%。在采用基于样本感知的数据增强策略后,本文的模型可再将精度提升1.2%,最终的模型识别精度在GAPNet的基础上提升了 1.5%。2.针对多视图数据特征提取过程中无法有效探索视图间的内在联系、识别网络精度低的问题,本文提出了联合卷积神经网络和图神经网络共同进行特征提取的算法策略,并搭建了端到端的三维形状识别网络。本文的网络模型摒弃了传统方法中直接将初步提取多个视图特征进行池化的做法,而是将每个视图特征构造成图结构中的节点,使用摄像机坐标差定义图结构中的边,通过图卷积神经网络进一步学习多个视图之间的隐性关系,从而使每个视图充分融合了邻域视图的特征。本文同样将提出的网络模型在标准数据集ModelNet40上进行了精度验证,实验结果表明该特征提取算法比传统方法的识别精度提高了 1.1%。3.本文发现,基于单一数据的识别网络模型精度提高不理想,分析后认为融合多模态的特征可以打破数据的局限性,因此针对点视图融合模型中多模态特征融合的问题,本文首次提出利用多种形式的注意力机制来融合多模态特征的端到端的网络模型。该模型具有兼容性,基于图注意力机制提取点云特征,采用软注意力融合策略解决多模态特征融合问题,最终通过多信息融合实现高精度的三维物体感知。实际实验中还采用早期融合（Early fusion）策略进行了多组对比实验,最终在ModelNet40数据集上的实验结果表明,软注意力融合策略的效果优于早期融合策略,并且本文融合模型的识别精度相较于上述单独使用点云数据和多视图数据的模型精度分别提升了 1.8%和3.5%。
程文婉[5]（2020）在《海洋牧场中筏式养殖结构受力及流场特性研究》文中研究说明近海系统对自然变异、人类活动及全球变化的响应是海洋科学研究的热点问题之一。海水养殖是人类活动对近岸环境影响研究的重要部分,一方面,养殖冠层对流体运动产生阻力,改变了当地的水动力和生态环境,从而改变了营养物质的输运特征,而这些生态影响又反作用于养殖物的生长。另一方面,水产养殖结构本身受到波浪和水流的共同作用,近年来向外海的不断扩张使得其面临更加严峻海况条件的考验。结构的安全性和可靠性直接影响到海水养殖的生产效益。因此,研究水产养殖结构在水流、潮汐和波浪作用下的动力响应以及准确模拟养殖区域与周围水体之间的相互作用,进而研究其水动力影响是相当重要的。本文采用物理模型试验和数值模拟计算相结合的手段,进行波浪和水流作用下水产养殖结构的动力响应分析和海水养殖区域内外流场变化的研究,主要研究工作及成果如下:（1）物理模型试验研究。针对平养和垂养形式的藻类及贝类养殖筏结构,开展了规则波和不规则波作用下养殖筏缆绳受力情况和波浪传播通过养殖冠层区域变化情况的物理模型试验研究。根据试验结果,对缆绳的受力特性与波浪要素和结构参数之间的关系进行了讨论;对波浪通过养殖区域时的透射、反射以及区域内部的能量耗散情况的影响因素进行了分析。为揭示结构与流体相互作用过程中的变化规律提供数据支撑,为数值模型的完善和验证提供参考。（2）建立波浪和水流作用下的养殖结构设施动力响应计算模型。针对现有研究中养殖结构动力分析中对养殖单元部分简化较大,缺少对其所展现出的柔性运动所产生影响进行考虑的问题,在养殖结构运动响应耦合动力模型中对养殖单元部分的柔性进行了充分的模拟。采用试验结果对柔性养殖单元和养殖结构计算模型进行了验证,并对波浪作用下养殖单元之间的遮蔽效应和养殖筏缆绳力的影响因素进行了讨论和分析。结果表明缆绳力最大值一般出现在相对筏身长度B/L=1.15～1.35附近,且最大缆绳力呈现出随相对波高的增大近似线性增长的趋势。数值模型及讨论结果可用于结构安全性和可靠性验证,以及可为海洋牧场中的养殖结构形式优化和布置方式选取等提供参考。（3）水流与柔性冠层相互作用研究。建立水流与柔性冠层区域相互作用的数值模型,对柔性冠层流中的流场特征进行研究,讨论了考虑冠层柔性的必要性,为波浪与养殖冠层相互作用数值模型的建立提供基础。计算模型基于Navier-Stokes方程和k-ε湍流模型建立。首先,通过数值模型计算与物理模型试验相结合的手段给出了冠层区域阻力系数与冠层特性和流场条件之间的经验关系式。区域阻力系数与单个养殖单元（植物）特性相关,同时,随区域密度和冠层占水体高度比的增大而增大。然后,基于水流作用下柔性养殖单元运动受力计算模型,引用有效长度的概念,分析了柔性单元有效长度与其物理参数和流速大小之间的关系,并拟合出经验公式。在水动力数值模型中引入该经验公式以确定与流场变化实时响应的有效冠层高度范围。最后,通过计算模拟得到有效冠层高度沿水流传播方向的变化和冠层区域内外的流速分布情况。数值结果与试验现象和实测结果一致,相对于刚性体假设的结果与实际情况更加吻合。（4）波浪与养殖冠层区域相互作用研究。在水流与柔性冠层相互作用数值模型的基础上,结合波浪作用下柔性冠层有效高度范围取值方法,考虑结构与水体之间的相对运动情况,建立数值模型对波浪传播通过海水养殖冠层的反射、透射以及能耗情况进行计算模拟,并通过与物理模型试验结果对比分析进行了验证。之后通过数值计算研究分析了波浪与养殖冠层相互作用时的沿程波高变化特征以及相关影响因素对透、反射及能耗系数的影响规律。结果表明,各工况下的波高衰减均随着波浪周期的增大而逐渐减小,表明悬浮养殖冠层对高频波浪的消减作用更加强烈。由于各自养殖单元特性的不同,垂养形式冠层中波高沿程的衰减趋势比较均匀;平养形式中的波高衰减主要集中在冠层区域后半段,且在高频波浪工况中表现的更加明显。另外,垂养和平养形式养殖冠层中波浪透、反射及能耗系数随相对区域宽度B/L的变化趋势一致。波浪透射系数Kt在B/L=0.65附近出现极大值,能耗系数Kd的变化趋势与之相反,在B/L=0.65附近出现极小值。最后,基于试验和数值计算结果,给出了规则波及不规则波作用下垂养和平养形式养殖冠层透射系数的计算公式。
王泽远[6]（2020）在《基于Monte Carlo方法的双层反铁电/铁电纳米薄膜的电性质研究》文中研究表明近年来被成功制备的各种铁电薄膜材质具有优良的物理和化学性能。反铁电/铁电薄膜具有高电系数、铁电性、热释电性以及压电性等显着性质,是一种非常优秀的功能材料,成为当前的研究热点。由于它的铁电性可以由自发极化、电畴结构、阻碍温度（居里温度）、电滞回线等体现,因此对于铁电薄膜的微观机理的研究和探索在理论与实验上具有实际的应用价值和重要意义。本文利用Monte Carlo模拟方法研究了由顶层自旋5/2和底层自旋2组成的反铁电/铁电混合赝自旋Ising双层膜结构,并且详细讨论了各种物理参数对系统的电学性质及热力学性质的影响。本文详细研究了晶场、交换耦合作用、外加电场和温度对反铁电/铁电双层膜的电矩、电极化率、内能、比热和阻碍温度的影响。获得了该系统在各种物理参数影响下的阻碍温度相图。研究结果表明,在晶场D2的作用下,系统的电矩P曲线更加丰富,这说明晶场D2对电矩P的影响比D1的更强。当改变晶场和交换耦合作用时,随着温度的升高,系统的电矩曲线出现了先升高再下降的现象,并表现出多样化的电矩饱和值。这些丰富的P曲线来源于晶场、交换作用与温度之间的竞争。降低晶场或增加交换耦合作用J1、|J3|以及外加电场E都可以提高阻碍温度TB,同时降低了系统的内能U,表明系统变得稳定。本文还讨论了不同物理参数对反铁电/铁电双层膜的电矩阶梯和电滞行为的影响。研究结果表明,晶场、交换耦合作用、温度对系统的结构的低温电性质和多环电滞回线有着重要影响。在较强的晶场中,子格自旋更倾向于长时间保持低自旋的状态,并且晶场越强,系统具有越多的电矩阶梯,反映系统在低温情况下具有越多的自旋组态。此外,在晶场和交换耦合作用的影响下,系统会出现双环、四环、十环以及十二环的电滞回线,电滞回线环的数目的增加是由于反铁电交换耦合作用与外加电场之间的竞争所致。交换耦合作用的增大会使环的面积明显增大。
周慧[7]（2020）在《小学高段学生“学会学习”素养框架的建构》文中研究说明“学会学习”素养是学生发展过程中的必备品质和关键能力,对于社会发展和个人成长都具有重要价值,得到了各国（地区）的重视。目前,国外研究者基于本国历史文化土壤开展了大量“学会学习”素养研究,我国素养视域下的“学会学习”研究刚刚起步,尚未形成本土化的研究体系,主要在借鉴国外经验的基础上对成人或青少年开展研究。小学高段是“学会学习”素养形成和发展的关键期,具有可塑性;也是学生由小学向初中迈进的转折期,具有独特性。当前小学高段学生的学习存在被动、片面、功利的现象,不利于小学高段学生完整地成长,亟待进一步弄清何为真正的“学会学习”,建构整体的、可操作的框架,指导小学高段学生学习和教师教学。本研究采用论辩法、文献研究法和调查研究法建构小学高段学生“学会学习”素养框架。研究过程如下:（1）通过论辩法厘清“学会学习”素养的内涵、特征、建构小学高段学生“学会学习”素养框架的学理基础、目标定位和基本原则;（2）通过文献研究法梳理国内外“学会学习”素养研究成果,采用三角互证法和频次统计法概括、统计文献中包含的维度和要素;（3）通过个别访谈法调查20位小学教师对小学高段学生“学会学习”素养的认识、包含的要素,基于频次统计法对访谈结果进行编码、统计,整合文献和访谈统计结果建构初步的框架;（4）通过问卷调查法征询小学教师对初拟框架的意见和建议,优化初拟框架。调查分两轮进行,分别调查了78位和116位职称、教龄、学历均具有代表性的小学教师,他们对调查问题具有实践性知识。通过上述研究,确定了小学高段学生“学会学习”素养框架,包括认知、元认知、情感、社会4个一级维度和25个二级维度（认知、元认知、情感、社会维度分别有7个、7个、6个、5个二级维度）,并结合小学高段学生的特点和小学各科课程标准中的要求,从学生的视角对25个二级维度的行为表现进行描述,具有较强的可操作性。框架特色如下:（1）成长性,从小学高段学生成长的视角建构框架,以小学高段学生的成长和学习的回归为建构目标,遵循主体性原则,强调小学高段学生在学习中应具备主动性、独立性和创造性;（2）开放性,采用国外与国内、理论与实践整合的研究思路建构框架,兼具国际与本土特色、理论与实践向度;（3）具体性,建构了包括两级维度的具体框架,采用“行为动作式”命名方式对第二级维度进行命名,并对它的行为表现进行具体描述,具有结构完整性;（4）整体性,建构了包括四个一级维度的整体框架,从不同维度刻画了小学高段学生的“学会学习”素养,四个维度之间既相互关联,又各具特色,助力小学高段学生完整地成长。但是,本研究建构的框架仍然存在学段、地域分布不够广的问题,面对人工智能和大数据时代的机遇和挑战,应该因时而进、因势而新,不断调整和优化框架,并基于大数据开展分学段、分地区的追踪研究。
肖勇卓[8]（2020）在《围岩松动圈组合预测模型及其应用研究》文中研究指明围岩松动圈的大小直接影响巷道支护设计,除有限的实测外,准确预测松动圈具有重要意义。本文通过实测及搜集到的围岩松动圈及与其影响因素数据,建立了基于松动圈影响因素的GSO-LSSVM模型,并根据城郊矿的实测数据建立了基于松动圈连续发展规律的改进GM（2,1）模型。在两种预测模型的基础上建立了基于影响因素数据波动的松动圈熵权组合预测模型。在此基础上,建立锚杆锚索协同支护数值计算模型,分析了锚杆锚索联合支护时预应力场参数协同匹配效应。本文获得了以下主要结论:（1）根据城郊矿二水平巷道围岩松动圈的地质雷达图像和钻孔摄像图像的综合分析,认为松动圈均达到2.0 m以上,属于大松动圈围岩。实测结果表明,即使短距离的同岩性区段,松动圈也存在（5.020.0）cm范围内变化,故建议深部巷道松动圈预测值与实际值的误差绝对值应控制在20.0 cm以内。（2）GSO-LSSVM松动圈预测模型对城郊矿松动圈的结果相对实测值偏小,其平均百分比误差在6%,均方根误差在15%以内,误差绝对值在20.0 cm以内,可用于预测城郊矿二水平巷道松动圈。对于其他矿井而言,并不推荐采用该模型预测松动圈。（3）改进GM（2,1）松动圈模型的城郊矿预测值与实测值的误差绝对值一般在015.0 cm,岩性变化段预测值的平均值与实测值的平均值的误差绝对值一般在10.0 cm以内,可指导城郊矿二水平巷道的支护设计。（4）基于熵权理论的松动圈组合预测模型,其预测效果在岩性平稳段相对改进后的GM（2,1）模型较好,相对GSO-LSSVM模型的总体的预测效果较优,但仍不能解决因数据波动和趋势发展造成的预测点误差绝对值可能超过20.0 cm的问题。因此,必须承认现有松动圈预测模型并不能精确预测所有测点的松动圈,但应保证在数据波动时预测值在实际松动圈的波动范围内。解决问题的根本方法是增加实测并监测其变化规律,为预测模型提供更多更好的基础数据。（5）对于不同类型的巷道及其不同位置,各影响因素与松动圈的关联度并不相同,总体呈现为垂直地应力和单轴抗压强度的关联性最大,其余四项的关联性相差不大,但矩形巷道的侧应力系数和跨高比的关联性略大于拱形巷道。（6）针对城郊矿二水平大松动圈围岩巷道支护,研究了锚杆和锚索长度、间排距、锚固长度、预紧力等参数的协同作用。现场工程试验表明,优化后的方案避免了锚杆或锚索被各个击破而拉断,锚杆与锚索的协同作用有效控制了围岩变形。该论文有图47幅,表26个,参考文献121篇。
文婷[9]（2020）在《2019年中考物理试题与课标课程内容的一致性研究》文中提出中考试题的命制对于义务教育阶段学校教育教学有着重要的引导作用,也是学业水平评价的主要形式和重要手段,会对教师的教和学生的学产生较大的影响,提供了教育预期的方向和目标。在一定程度上也会影响国家课程方案和课程标准的实时教学。我国目前中考试题的命制工作是各省市自主组织的,一般依据《义务教育课程标准》和各省市自主发布的中考考试大纲,而2019年11月教育部提出取消定制中考考试大纲,严格以课程标准为命题依据。这条意见的提出对于中考试题的命制有着很重要的意义,强调了中考试题与课标一致性的重要性,也意味着中考试题命制将会迎来改动。在这样的研究背景下,本文将通过对我国不同省市2019年中考物理试题的命制情况,选取有代表性的试题作为研究主要对象,以研究我国2019年中考物理试题与课标课程内容的一致性情况。本研究主要有以下三方面的研究内容。研究一:就试题的命题组织情况、物理考试形式两方面将对2019年我国各地区中考物理命题情况进行调查研究,然后根据研究需要选择部分较有代表性的2019年中考物理试题作为研究对象。研究二:在文献梳理的基础上结合我国实际情况,主要借鉴了SEC一致性分析模式,采用了量化分析方式,构建物理中考和课程标准课程内容一致性研究工具。主要依据《义务教育物理课程标准》中的“课程内容”相关内容,建立一致性研究二维矩阵,纵向纬度为10个内容主题,横向纬度为4个水平要求。研究三:根据课标课程内容相关要求,对物理课标中课程内容以及中考物理试题进行赋值,得到其分类统计表,根据SEC一致性分析模式,将得到的中考物理试题二维比例矩阵分别和课程标准的二维比例矩阵通过一致性公式计算其对应的一致性系数P值,得到47个地区的2019年中考物理试题与课标课程内容的一致性系数,再对试题平均情况以及所选样本试题的对比分析研究。最终研究得到以下结论:在命题组织情况上,2019年30个省级行政单位中,有11个省和自治区以及4个直辖市为统一命题,占50.0%;7个省份是各地级行政区分别自主命题,个占23.3%。其它8个省级行政区既有部分地级行政区统一命题也有自主命题,占26.7%。2019年我国共有20份由省考试院命制的统一命制的中考物理试题,3份试题是地方联合命制,129份试题是地级行政单位自主命制,2019年共计有152份中考物理试题。152份中考物理试题中,有99份物理试题都是以综合或合场的形式进行考试的,占总数的65.13%。有53份物理试题都是以单科物理的形式进行考试的,占总数的34.87%。由此可见,相比于我国高考,中考试卷在试题的命制形式上具有更多样性,同时期产生的中考试卷也相对更多,大部分地区的中考物理都是理科综合或合场的考试形式,试题的命制目前还缺少统一规划,全国各地中考命题呈现出多样性。最终选定47份中考物理试题作为研究对象。通过对试题与课标的一致性研究可以发现:第一,我国2019年大部分中考物理试题与物理课程标准中的课程内容总体上存在较大差异。所选的47份2019年中考物理试题与课程标准总课程内容要求的一致性均未达到统计学上的显着性一致性,且大部分试题的一致性系数明显低于一致性水平显着状态参考值;试卷与物理课程内容的知识广度一致性较好,大部分试题包含了全部10个内容主题,但也存在个别地区缺少对部分内容主题的考察;第二,在知识分布上,课程内容要求的知识分布相对较均衡,而试题与课程内容要求一致性较差,绝大多数试题都侧重对“力”和“电磁能”这两个内容主题的考查。其中绝大多数试题在“力”这一内容主题的考查占比几乎是课程内容要求中“力”占比的两倍左右,且各个地区在这一内容主题的考查占比较均衡,占比波动较小,对“力”这一内容主题的重视程度类似。而不同地区对“电磁能”的考查占比存在较大差距,占比波动较大,对“电磁能”这一内容主题的重视程度不同。“运动”“声和光”“机械能”“内能”的考查存在较大差异,不同地区试题对这些内容主题的考查占比差距较大。同时试题对“物质与新材料”“电和磁”“能量守恒与能源”的考察明显低于课程内容要求;第三,在知识深度上,试卷与物理课程内容之间的水平要求分布比较表明两者不具备一致性。课程内容对了解、认识、理解的要求占比是依次降低的,更偏重理解,几乎占70%。而与课程内容一致性低的试卷则是更倾向于对“认识”和“理解”水平的考察。在实验探究上,试题与课程内容要求一致性相对较好,但大部分试题对实验探究水平的考查占比是多于课程内容要求。可以看出,与课程内容一致性系数越高的试卷,其对了解、认识和理解水平的考查占比越接近课程内容要求,了解水平占比相对于其他试卷多,认识和理解水平占比相对于其他试卷少,即试卷整体知识深度较其他试卷小。在实验探究水平上,大部分试题对该水平的考查占比多于课程内容要求,但是与课程内容一致性较好。通过本研究了解我国2019年各省市中考物理试题命题情况。然后基于现有一致性研究理论,对现有一致性理论进行本土化探索,对丰富和检视考试评价与课程标准一致性研究方法和理论具有一定意义,最后了解我国2019年不同地区中考物理试题与《义务教育物理课程标准》中课程内容的一致性情况,再通过对试题平均情况和所选样本试题进行具体分析,从知识广度和分布情况以及知识深度上具体分析试卷与课程内容的一致性情况。在研究结论的基础上,希望能为今后完全依据课程标准的中考物理试题命制工作提出相关建议。同时希望能为后续《义务教育物理课程标准》修订提供一些参考意义。
蒋霜霜[10]（2019）在《基于“素养为本”高中化学学业水平试题研究 ——以近三年浙江卷为例》文中进行了进一步梳理2014年,国务院颁布《关于全面深化改革落实立德树人根本任务的意见》。该意见中提出研究学生核心素养体系和研制学业质量标准,这些都是推进课程改革以及深化发展的关键环节。其中发展学生核心素养是对“培养什么样的人,如何培养人”这一问题的深入回答。2014年是我国深化改革的元年,不仅课程领域进行了改革,考试招生领域也在实行改革。同年《国务院关于深化考试招生制度改革的实施意见》,提出要全面启动新一轮考试招生制度改革,完善高中学业水平考试。实施意见提出要实行多元录取机制,如推行高考统考、学业水平考试、综合素质评价三位一体的考试录取机制。2014年,浙江省和上海市作为考试试点率先实行新一轮的高考改革。从2014年秋入学的学生开始实施,2015年10月浙江省开展了改革后的第一次学业水平测试,到2017年,浙江已经圆满完成了第一轮的试点改革。培养学生核心素养是当前教育改革的热点话题,学生核心素养的研究不仅促进了教育评价理念的改革,还为教育评价内容和评价指标的确立提供了重要依据。培养学生核心素养要在教学、考试、评价各个环节切实落实,其中基于核心素养进行考试和评价是促使学生核心素养平稳落地的关键。本文拟通过以2017版普通高中化学课程标准中所提出的化学学科核心素养为依据对浙江省近三年的高中化学学业水平考试试题进行文本研究,探查其命题是否符合发展学生核心素养的理念,以期待为学业水平考试的命题,为教育评价提供有价值的参考。本文共分为六个部分。第一部分为绪论部分。该部分全面阐述了本文选题的缘由以及研究的意义。通过系统收集相关权威着作、论文文献,对国内外学业评价、学业质量发展等的研究现状进行系统阐述,从而明确本文的研究主题以及研究内容、研究方法与研究思路。第二部分为理论基础。该部分主要对相关的概念进行界定以及文中所使用到或涉及到的相关理论进行阐述。三、四、五三个部分是本文的研究主体内容,在第三部分通过对化学学科核心素养的相关要素进行分析,细化化学学科核心素养各个维度的内涵并将浙江省学业水平考试说明中的知识主题与各个维度的核心素养一一对应。基于SOLO分类评价理论建构化学核心素养的四个水平,由此建立基于化学学科核心素养的试题评析框架,并基于试题评析框架对近三年浙江省的6套化学试题进行详细的分析。第四部分,主要对第三部分分析的文本进行数据统计分析,对试题中考查的必备化学知识、关键能力、核心素养、试题情境进行定量统计分析。并对其进行纵向的分析比较。第五部分是运用SEC—致性分析模式对学业水平考试试题与课程标准之间的一致性进行分析,第六部分主要是本文研究的结论、展望以及反思。本文通过对浙江省近三年6套高中化学学业水平考试试题进行研究分析,得出以下结论。第一:重视必备知识。通过对浙江省6套高中化学学业水平试题进行研究分析,发现6套试题非常重视对基础知识和基本能力的考查。研究发现6套试题中所考查的必备化学知识几乎相同,这些表明浙江省高中化学学业水平考试的试题注重对经典内容的考查传承。考查基本知识和技能,保证试题的基础性。第二:凸显核心价值。浙江省高中化学学业水平试题常常设置与生活、环境、社会、科技等相关的问题情境。将化学知识融入到真实的问题情境中,学生认识到化学对社会生活、保护环境等所做出的贡献,对于培养学生的爱国情怀以及社会责任意识有着很大的贡献,对于立德树人、引导教学具有很大的意义。第三:强化关键能力。高中化学学业水平试题常常将情境与知识进行有机融合,通过工业流程图、推断框图等形式综合考查学生收集处理信息、综合利用化学知识的能力。第四:一致性待提高。通过将6份学业水平考试试题与高中化学课程标准之间的一致性进行分析,定量研究得出6套试卷的波特一致性系数的数值比较接近,但最高值也没有超过0.6。所以其考试命题应该紧密结合课程标准进行命题,提高其一致性,这样也能保障命题的信效度、试题命题的稳定性,更加符合新课程教学的理念。总的来说,浙江省高中化学学业水平考试试题,注重基础知识的考查与传承,强化培养学生的关键能力,试题的命制凸显核心价值考查,关注化学学科核心素养发展,但是试题与课程标准总的一致性有待进一步提升。
二、Forcesin Two Dimensions(1)（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Forcesin Two Dimensions(1)（论文提纲范文）
（1）高烈度区山地建筑多点地震输入结构响应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 山地建筑结构抗震研究现状及方法 |
| 1.3 多点地震动输入现状及方法 |
| 1.3.1 地震动空间变化性 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.3.3 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第二章 考虑粘弹性边界的场地地震响应方法研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 粘弹性人工边界理论 |
| 2.2.1 粘弹性人工边界结点方程 |
| 2.2.2 弹簧阻尼设置及选取参数 |
| 2.3 粘弹性人工边界地震动输入方法 |
| 2.3.1 SV波入射下等效节点力 |
| 2.3.2 粘弹性人工边界在abaqus中的实现 |
| 2.4 粘弹性人工边界算例验证 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 某高烈度区山地地震动响应分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 山地地形模型与地震波选取 |
| 3.2.1 山地材料参数及计算域确定 |
| 3.2.2 地震波选取及基线校正 |
| 3.3 场地地震响应计算结果 |
| 3.3.1 垂直入射结果 |
| 3.3.2 倾斜10°入射结果 |
| 3.3.3 倾斜20°入射结果 |
| 3.3.4 倾斜30°入射结果 |
| 3.3.5 垂直与斜入射结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 结构多点激励地震计算方法研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 多点激励反应谱法 |
| 4.3 多点激励随机振动法 |
| 4.4 多点激励时程分析法 |
| 4.4.1 相对运动法 |
| 4.4.2 大刚度法 |
| 4.4.3 直接输入位移法 |
| 4.4.4 大质量法 |
| 4.4.5 大质量法在SAP2000 中的实现 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 某高烈度区高层山地建筑多点地震响应分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 工程概况 |
| 5.3 多点地震动方法验证 |
| 5.4 结构地震响应计算结果 |
| 5.4.1 层间位移分布规律 |
| 5.4.2 层间剪力分布规律 |
| 5.4.3 上接地处剪力分布规律 |
| 5.4.4 基底剪力分布规律 |
| 5.4.5 关键构件内力规律 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
（2）面向驾驶性的汽车纵向运动闭环控制方法研究（论文提纲范文）
| 前言 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 本文涉及的重要术语及相关概念 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题提出 |
| 1.2 纵向控制发展研究综述 |
| 1.2.1 纵向驾驶意图研究现状 |
| 1.2.2 纵向控制研究现状 |
| 1.2.3 研究现状总结 |
| 1.3 本文技术路线和章节安排 |
| 第2章 面向驾驶性的纵向动力学建模研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 驱动系统动态建模研究 |
| 2.2.1 发动机动态模型 |
| 2.2.2 考虑动静摩擦切换的液力变矩器模型 |
| 2.2.3 考虑换挡切换过程的变速器动力学模型 |
| 2.2.4 考虑弹性变形的传动轴模型 |
| 2.2.5 差速器模型 |
| 2.2.6 车轮旋转动力学模型 |
| 2.3 制动系统动态建模研究 |
| 2.3.1 制动踏板/助力建模 |
| 2.3.2 制动主缸/及比例阀建模 |
| 2.3.3 制动轮缸建模 |
| 2.3.4 制动器建模 |
| 2.4 实车试验验证 |
| 2.4.1 随机油门试验 |
| 2.4.2 加速制动试验 |
| 2.4.3 连续换挡试验 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 驾驶员纵向运动意图研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 纵向运动意图分析 |
| 3.3 加速踏板速度意图的研究 |
| 3.4 加速踏板稳速意图的研究 |
| 3.5 加速踏板加/减速意图的研究 |
| 3.6 制动踏板意图研究 |
| 3.7 纵向运动意图综合应用 |
| 3.7.1 Pedal map标定方法研究 |
| 3.7.2 经典的pedal map设计方法 |
| 3.7.3 速度易控制性对比验证 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 纵向运动闭环控制方法研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 带直接前馈的加速度闭环控制架构 |
| 4.3 系统稳态补偿校正方法研究 |
| 4.3.1 负载补偿 |
| 4.3.2 驱动稳态补偿校正 |
| 4.3.3 制动稳态补偿校正 |
| 4.4 基于内模原理的加速度闭环控制 |
| 4.4.1 等效二阶单位“1”系统辨识 |
| 4.4.2 加速度闭环控制设计及其验证 |
| 4.5 考虑载重/坡度的闭环控制研究 |
| 4.5.1 坡度估计方法 |
| 4.5.2 总质量估计方法 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 汽车驱/制动/挡位多结构选择与切换过程控制研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基于比力的驱/制动/挡位选择方法研究 |
| 5.2.1 驱动/制动选择方法研究 |
| 5.2.2 基于比力的选挡策略研究 |
| 5.3 挡位切换过程控制研究 |
| 5.3.1 挡位切换过程分析 |
| 5.3.2 挡位切换过程控制策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 基于驾驶模拟器的试验验证 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 试验平台 |
| 6.3 试验验证 |
| 6.3.1 速度易控制性验证 |
| 6.3.2 纵向运动动态响应性能验证 |
| 6.3.3 驾驶感觉一致性验证 |
| 6.3.4 坡度/载重适应性验证 |
| 6.3.5 选挡策略验证 |
| 6.3.6 挡位切换过程控制验证 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 全文总结与研究展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研工作 |
| 致谢 |
（3）SMA-复合摩擦耗能装置设计及其减震性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.2 基于形状记忆合金的研究现状 |
| 1.2.1 SMA耗能装置的研究现状 |
| 1.2.2 SMA复合耗能装置的研究现状 |
| 1.3 基于摩擦装置的研究现状 |
| 1.3.1 摩擦阻尼器 |
| 1.3.2 变摩擦阻尼器 |
| 1.3.3 自复位摩擦阻尼器 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 形状记忆合金力学性能研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 形状记忆合金的基本特性 |
| 2.2.1 形状记忆合金的介绍 |
| 2.2.2 形状记忆合金的微观机理 |
| 2.2.3 形状记忆合金的形状记忆特性 |
| 2.2.4 形状记忆合金的超弹性 |
| 2.2.5 形状记忆合金的其它特性 |
| 2.3 形状记忆合金的本构模型 |
| 2.4 形状记忆合金的数值模拟 |
| 2.4.1 ABAQUS中形状记忆合金本构模型 |
| 2.4.2 形状记忆合金超弹性数值模拟 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 SMA-自复位复合摩擦耗能装置设计与数值模拟 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 SMA自复位复合摩擦耗能装置的设计 |
| 3.2.1 设计思路 |
| 3.2.2 构造设计 |
| 3.2.3 工作原理 |
| 3.2.4 功能特点 |
| 3.3 SMA自复位复合摩擦装置的数值模拟 |
| 3.3.1 精细化实体单元的模型建立 |
| 3.3.2 模型工况 |
| 3.3.3 力学性能参数 |
| 3.3.4 精细化实体单元的模拟结果与分析 |
| 3.3.5 简化连接单元的模型建立 |
| 3.3.6 简化连接单元的模拟结果 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 SMA自复位复合摩擦耗能装置钢框架抗震性能分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 钢框架设计资料 |
| 4.3 钢框架有限元模型 |
| 4.3.1 无控结构有限元建模 |
| 4.3.2 有控结构有限元建模 |
| 4.4 结构阻尼 |
| 4.5 模态分析 |
| 4.6 非线性动力时程分析 |
| 4.6.1 地震波的选取 |
| 4.6.2 多遇地震下的结构响应分析 |
| 4.6.3 罕遇地震下的结构响应分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间研究成果 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的科研课题及项目 |
（4）基于点视图数据融合的三维感知关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1研究背景及其意义 |
| 1.2 三维感知的研究现状 |
| 1.2.1 基于体素数据的三维感知 |
| 1.2.2 基于多视图数据的三维感知 |
| 1.2.3 基于点云数据的三维感知 |
| 1.2.4 基于多模态数据融合的三维感知 |
| 1.3 注意力机制的研究现状 |
| 1.4 本文的研究内容 |
| 1.5 本文的章节安排 |
| 第二章 图神经网络 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 图神经网络概述 |
| 2.3 图卷积神经网络 |
| 2.3.1 基于谱域的GCN |
| 2.3.2 基于空间域的GCN |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于点云数据的识别网络研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 点云数据预处理 |
| 3.2.1 点云数据集 |
| 3.2.2 基于样本感知的数据增强网络 |
| 3.3 点云识别网络模型 |
| 3.3.1 点云特征提取算法 |
| 3.3.2 顶点与邻域点关系注意力模块VNAM |
| 3.3.3 算法整体结构 |
| 3.4 实验结果与分析 |
| 3.4.1 评价指标 |
| 3.4.2 实验内容 |
| 3.4.3 模型训练 |
| 3.4.4 实验结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于多视图数据的识别网络研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 多视图数据集 |
| 4.3 多视图识别网络模型 |
| 4.3.1 算法整体结构 |
| 4.3.2 多视图特征提取算法 |
| 4.4 实验结果与分析 |
| 4.4.1 实验内容 |
| 4.4.2 模型训练 |
| 4.4.3 实验结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 基于点视图融合的框架研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 融合策略 |
| 5.3 点视图数据融合的识别网络模型 |
| 5.3.1 软注意力融合算法 |
| 5.3.2 算法整体结构 |
| 5.4 实验结果与分析 |
| 5.4.1 实验内容 |
| 5.4.2 模型训练 |
| 5.4.3 实验结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 本文工作总结 |
| 6.2 未来工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（5）海洋牧场中筏式养殖结构受力及流场特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 主要符号表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 2 波浪与养殖设施相互作用的物理模型试验研究 |
| 2.1 试验条件和方法 |
| 2.1.1 试验设备和量测仪器 |
| 2.1.2 试验比尺 |
| 2.1.3 模型及布置 |
| 2.1.4 试验方法及试验组次确定 |
| 2.1.5 造波设备性能验证 |
| 2.2 波浪作用下养殖结构设施缆绳力影响因素分析 |
| 2.2.1 相对波高H/D变化对缆绳受力的影响 |
| 2.2.2 相对筏身长度B/L变化对缆绳受力的影响 |
| 2.2.3 相对筏身高度D_c/D变化对缆绳受力的影响 |
| 2.2.4 养殖密度变化对缆绳受力的影响 |
| 2.2.5 锚固角度θ变化对缆绳受力的影响 |
| 2.3 养殖区域流场特性分析 |
| 2.3.1 透射、反射及能耗系数随相对区域高度D_c/D的变化 |
| 2.3.2 透射、反射及能耗系数随相对波高H/D的变化 |
| 2.3.3 透射、反射及能耗系数随相对区域宽度B/L的变化 |
| 2.3.4 透射、反射及能耗系数随养殖密度的变化 |
| 2.3.5 透射、反射及能耗系数随锚固角度θ的变化 |
| 2.3.6 透射、反射及能耗系数随冠层分布形式的变化 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 养殖设施动力响应的数值模拟 |
| 3.1 水流作用下柔性养殖单元运动受力模型 |
| 3.2 波浪作用下柔性养殖单元运动受力模型 |
| 3.3 养殖设施结构动力响应分析 |
| 3.3.1 模型简化 |
| 3.3.2 流场和波浪场 |
| 3.3.3 梗绳受力分析 |
| 3.3.4 浮标受力分析 |
| 3.3.5 缆绳力 |
| 3.3.6 附加养殖单元产生的力 |
| 3.3.7 运动方程的建立与求解 |
| 3.4 结果与分析 |
| 3.4.1 水流作用下柔性养殖单元运动受力模型验证 |
| 3.4.2 波浪作用下柔性养殖单元运动受力模型验证 |
| 3.4.3 养殖设施结构动力响应模型验证与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 水流与柔性冠层区域相互作用的数值模型 |
| 4.1 数学模型 |
| 4.1.1 连续方程和动量方程 |
| 4.1.2 湍流模型 |
| 4.2 冠层区域阻力系数的确定 |
| 4.3 考虑柔性影响的冠层区域高度范围的确定 |
| 4.4 模型验证与分析 |
| 4.4.1 现场观测结果验证 |
| 4.4.2 试验结果验证与分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 波浪与养殖冠层区域相互作用的数值模拟研究 |
| 5.1 数学模型 |
| 5.2 数值水槽的建立与验证 |
| 5.2.1 造波和消波方法 |
| 5.2.2 数值水槽造波、消波性能验证 |
| 5.2.3 规则波的模拟 |
| 5.2.4 不规则波的模拟 |
| 5.3 考虑柔性影响的冠层区域高度范围的确定 |
| 5.4 波浪与筏式养殖区域相互作用数值模拟与试验结果对比分析 |
| 5.4.1 波浪与垂养形式冠层相互作用数值模拟与试验结果对比分析 |
| 5.4.2 波浪与平养形式冠层相互作用数值模拟与试验结果对比分析 |
| 5.4.3 相对区域宽度对波浪与养殖冠层区域相互作用的影响 |
| 5.4.4 波浪透射系数的计算 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（6）基于Monte Carlo方法的双层反铁电/铁电纳米薄膜的电性质研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 反铁电/铁电双层膜的简介 |
| 1.1.1 铁电体及铁电薄膜研究领域的发展历史 |
| 1.1.2 反铁电/铁电双层膜的研究进展 |
| 1.2 课题研究背景与研究内容 |
| 1.2.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 第2章 理论模型与模拟方法 |
| 2.1 Ising模型及研究方法 |
| 2.1.1 Ising模型介绍 |
| 2.1.2 Ising研究问题的基本方法 |
| 2.2 Monte Carlo模拟方法 |
| 2.2.1 Monte Carlo原理 |
| 2.2.2 Monte Carlo方法基本思想 |
| 2.2.3 Monte Carlo方法模拟Ising模型具体步骤 |
| 2.2.4 反铁电/铁电Ising双层膜结构 |
| 2.2.5 反铁电/铁电Ising双层膜结构基本计算公式 |
| 第3章 反铁电/铁电双层膜的电极化性质和热力学性质 |
| 3.1 电矩和电极化率 |
| 3.1.1 晶场对电矩和电极化率的影响 |
| 3.1.2 交换耦合作用对电矩和电极化率的影响 |
| 3.1.3 电场对电矩和电极化率的影响 |
| 3.2 相图 |
| 3.3 内能和比热 |
| 3.3.1 晶场对内能和比热的影响 |
| 3.3.2 交换耦合作用对内能和比热的影响 |
| 3.3.3 电场对内能和比热的影响 |
| 第4章 反铁电/铁电双层膜的电矩阶梯和电滞回线 |
| 4.1 电矩阶梯 |
| 4.1.1 晶场对阶梯效应的影响 |
| 4.1.2 交换耦合作用对阶梯效应的影响 |
| 4.2 电滞回线 |
| 4.2.1 晶场对电滞回线的影响 |
| 4.2.2 交换耦合作用对电滞回线的影响 |
| 4.2.3 温度对电滞回线的影响 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（7）小学高段学生“学会学习”素养框架的建构（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| (一)研究缘起 |
| 1.时代之需:知识经济时代呼唤“学会学习”素养框架的研究 |
| 2.研究之启:已有研究视域启示小学高段学生视角的研究 |
| 3.现实之思:儿童学习处境亟需适宜小学高段学生成长之举 |
| (二)研究意义 |
| 1.更近一竿:推动学习型社会的建设 |
| 2.锦上添花:丰富已有的研究结果 |
| 3.掷地有声:促进“学会学习”素养落地 |
| (三)文献综述 |
| 1.“学会学习”素养的价值 |
| 2.“学会学习”素养的内涵 |
| 3.“学会学习”素养的框架 |
| 4.“学会学习”素养的测评 |
| 5.已有研究述评 |
| (四)研究设计 |
| 1.概念界定 |
| 2.研究问题 |
| 3.研究内容 |
| 4.研究对象与依据 |
| 5.研究方法 |
| 6.研究思路 |
| 一、小学高段学生“学会学习”素养框架建构的依据 |
| (一)小学高段学生“学会学习”素养框架建构的学理基础 |
| 1.小学高段学生“学会学习”素养框架建构的哲学理论基础 |
| 2.小学高段学生“学会学习”素养框架建构的心理学理论基础 |
| 3.小学高段学生“学会学习”素养框架建构的教育学理论基础 |
| 4.小学高段学生“学会学习”素养框架建构的脑科学理论基础 |
| 5.不同理论对建构小学高段学生“学会学习”素养框架的启示 |
| (二)小学高段学生“学会学习”素养框架建构的目标定位 |
| 1.实现小学高段学生学习的回归 |
| 2.促进小学高段学生完整地成长 |
| (三)小学高段学生“学会学习”素养框架建构的原则 |
| 1.主体性原则 |
| 2.建构性原则 |
| 3.整合性原则 |
| 4.开放性原则 |
| 5.发展性原则 |
| 二、小学高段学生“学会学习”素养框架的建构 |
| (一)小学高段学生“学会学习”素养框架的文献分析 |
| 1.从国外研究中发掘小学高段学生“学会学习”素养的要素 |
| 2.从本土研究中发掘小学高段学生“学会学习”素养的要素 |
| 3.已有文献研究成果的统计分析 |
| (二)小学高段学生“学会学习”素养框架的访谈调查 |
| 1.访谈目的 |
| 2.访谈方法 |
| 3.访谈内容 |
| 4.访谈对象与依据 |
| 5.访谈提纲 |
| 6.访谈过程 |
| 7.访谈结果 |
| 8.文献和访谈研究结果的整合分析 |
| 9.建构小学高段学生“学会学习”素养初步框架 |
| (三)小学高段学生“学会学习”素养框架的调查验证 |
| 1.第一轮小学高段学生“学会学习”素养框架教师意见征询 |
| 2.第二轮小学高段学生“学会学习”素养框架教师意见征询 |
| 3.两轮小学教师征询意见的总结 |
| 三、小学高段学生“学会学习”素养框架建构的总结与展望 |
| (一)研究总结:一个促进小学高段学生成长的整体框架 |
| 1.框架的总体结构 |
| 2.框架的具体阐释 |
| 3.研究创新点 |
| (二)研究展望:一个顺应时代发展不断更新的框架 |
| 1.研究局限 |
| 2.研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 第一轮教师意见征求问卷 |
| 附录2 第二轮教师意见征求问卷 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（8）围岩松动圈组合预测模型及其应用研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 2 围岩松动圈实测与数据收集 |
| 2.1 城郊矿二水平巷道松动圈测定 |
| 2.2 松动圈影响因素分析 |
| 2.3 松动圈数据收集与整理 |
| 2.4 小结 |
| 3 松动圈单预测模型 |
| 3.1 建模选型 |
| 3.2 支持向量机预测模型 |
| 3.3 灰色预测模型 |
| 3.4 小结 |
| 4 松动圈组合预测模型 |
| 4.1 影响因素分析 |
| 4.2 熵权组合预测模型 |
| 4.3 小结 |
| 5 城郊矿大松动圈围岩巷道支护技术研究 |
| 5.1南翼回风1#联巷支护现状 |
| 5.2 预应力场参数协同支护研究 |
| 5.3南翼回风1#联巷支护优化 |
| 5.4 小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）2019年中考物理试题与课标课程内容的一致性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 概念界定 |
| 1.2.1 中考物理试题 |
| 1.2.2 课标课程内容 |
| 1.2.3 一致性研究 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 中考物理研究现状 |
| 1.3.2 初中物理课程标准研究现状 |
| 1.3.3 评价与课标的一致性研究现状 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.5 研究总体设计 |
| 1.5.1 研究内容与方法 |
| 1.5.2 研究思路 |
| 第2章 我国2019年中考物理试题命题情况调查研究 |
| 2.1 中考物理试题命题组织情况调查研究 |
| 2.2 中考物理考试形式调查研究 |
| 2.3 确定研究对象 |
| 第3章 一致性分析框架建构 |
| 3.1 确定一致性分析工具 |
| 3.2 一致性研究二维矩阵建立 |
| 3.2.1 确定内容主题维度 |
| 3.2.2 确定水平要求维度 |
| 3.3 一致性水平统计学显着状态参考值 |
| 3.4 课程内容中内容主题和水平要求 |
| 3.5 中考物理试题中内容主题和水平要求 |
| 3.5.1 了解 |
| 3.5.2 认识 |
| 3.5.3 理解 |
| 3.5.4 实验探究 |
| 第4章 试题与课程内容一致性系数情况及比较分析 |
| 4.1 中考物理试题与课程内容一致性系数情况 |
| 4.1.1 一致性系数总体情况 |
| 4.1.2 一致性系数特征分析 |
| 4.2 试题赋值平均情况分析 |
| 4.2.1 整体比较分析 |
| 4.2.2 知识广度与分布比较分析 |
| 4.2.3 知识深度比较分析 |
| 4.3 试题个案分析 |
| 4.3.1 整体比较分析 |
| 4.3.2 知识广度与分布比较分析 |
| 4.3.3 知识深度比较分析 |
| 4.4 本章研究结论 |
| 第5章 结论与讨论 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.1.1 结论一 |
| 5.1.2 结论二 |
| 5.2 讨论与反思 |
| 5.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 初中物理课程标准内容主题与水平要求分析 |
| 附录2 我国2019年部分中考物理试题一致性二维矩阵及其归一化矩阵 |
| 致谢 |
（10）基于“素养为本”高中化学学业水平试题研究 ——以近三年浙江卷为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究缘起和意义 |
| 1.1.1 研究缘起 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外相关研究 |
| 1.2.1.1 国外学业质量标准研制 |
| 1.2.1.2 国外学业质量标准模式 |
| 1.2.1.3 国外学业成就评价项目 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.2.1 学业水平考试发展研究 |
| 1.2.2.2 学业水平考试相关研究 |
| 1.2.2.3 学业质量评价标准研究 |
| 1.2.2.4 学业水平考试试题研究 |
| 1.3 研究目标及内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究思路及方法 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 2 相关概念界定及理论基础 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 学业水平考试 |
| 2.1.2 学业成就评价 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 化学学科核心素养 |
| 2.2.2 SOLO分类评价理论 |
| 2.2.3 SEC一致性分析理论 |
| 3 构建基于“素养为本”高中化学学业水平试题评价框架 |
| 3.1 化学核心素养与学考考纲必备知识组块对应 |
| 3.2 基于高中化学核心素养的试题评析框架建构 |
| 3.2.1 基于“素养为本”试题评析框架的建构 |
| 3.2.2 基于“素养为本”的试题分析评价指标 |
| 3.3 基于“素养为本”试题评析框架试题分析案例 |
| 4 高中化学学业水平考试试题分析维度的统计分析 |
| 4.1 高中化学学业水平考试试卷的基本情况分析 |
| 4.1.1 试卷结构分析 |
| 4.1.2 试卷题型分析 |
| 4.1.3 信息呈现方式 |
| 4.2 高中化学学业水平试题考查的维度统计分析 |
| 4.2.1 高中化学学业水平考试试题设计的问题情境 |
| 4.2.2 高中化学学业水平考试试题考查的必备知识 |
| 4.2.3 高中化学学业水平考试试题考查的核心素养 |
| 4.2.4 高中化学学业水平考试试题考查的学业水平 |
| 5 高中化学学业水平试题与课程标准的一致性 |
| 5.1 研究样本的分析与编码 |
| 5.1.1 构建化学学业水平试题编码框架 |
| 5.1.2 对普通高中化学课程标准的编码 |
| 5.1.3 对6套高中学业水平试题的编码 |
| 5.2 一致性系数计算与比较 |
| 5.2.1 波特一致性系数的计算 |
| 5.2.2 一致性总体情况的分析 |
| 6 研究结论及反思 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究建议 |
| 6.3 研究反思 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 基于框架分析2016年4月高中化学学业水平试题 |
| 附录2 基于框架分析2016年10月高中化学学业水平试题 |
| 附录3 基于框架分析2017年4月高中化学学业水平试题 |
| 附录4 基于框架分析2017年11月高中化学学业水平试题 |
| 附录5 基于框架分析2018年4月高中化学学业水平试题 |
| 附录6 浙江省2018年6月高中化学学业水平考试试卷 |
| 致谢 |
四、Forcesin Two Dimensions(1)（论文参考文献）
- [1]高烈度区山地建筑多点地震输入结构响应研究[D]. 孙澜曦. 北方工业大学, 2021(01)
- [2]面向驾驶性的汽车纵向运动闭环控制方法研究[D]. 金号. 吉林大学, 2021(01)
- [3]SMA-复合摩擦耗能装置设计及其减震性能研究[D]. 刘潮. 兰州理工大学, 2021(01)
- [4]基于点视图数据融合的三维感知关键技术研究[D]. 赵亚鑫. 北京邮电大学, 2021(01)
- [5]海洋牧场中筏式养殖结构受力及流场特性研究[D]. 程文婉. 大连理工大学, 2020
- [6]基于Monte Carlo方法的双层反铁电/铁电纳米薄膜的电性质研究[D]. 王泽远. 沈阳工业大学, 2020(01)
- [7]小学高段学生“学会学习”素养框架的建构[D]. 周慧. 浙江师范大学, 2020(01)
- [8]围岩松动圈组合预测模型及其应用研究[D]. 肖勇卓. 中国矿业大学, 2020(01)
- [9]2019年中考物理试题与课标课程内容的一致性研究[D]. 文婷. 西南大学, 2020(02)
- [10]基于“素养为本”高中化学学业水平试题研究 ——以近三年浙江卷为例[D]. 蒋霜霜. 华中师范大学, 2019(01)
标签：二维论文;