问：城市轨道交通发展现状及未来趋势
- 答：法律分析：中国城镇居民人口总数在以穗搏瞎每年3.4%的速度增长，与此同时，民用汽车拥有量的年平均增速则达到了16.0%，这意味着中国的城市交通状况正面临着严峻的挑战。相比于其他的公共交通工具，城市轨道交通具有大运量、低能耗、高速度等优势，这让城市轨道交通逐渐备受关注。
前瞻分析预测，到2020年我国城市人口将超过87000万人，预计到2025年将超过95000万人。城市人口的快速积累和增长是促进城轨交通建设的关键因素，预计未来五年内我国主要城市轨道交通仍有较大市场空间。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保猜空障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式银烂、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
问：如何使用苏州地铁的交通卡？
- 答：苏州地铁的支付方式有：自助售票机、公交卡、人工售票、地铁公交码。
1、自助售票机
每个地铁站都会有很多自助售票机。去自动检票机选择路线和要去的下一站，按照显示的价格投入零芦困钱。购票完成后，通过安检后可以直接停靠车站等车。目前大部分自动售票机都支持移动支付，也有部分机器是微信或支付宝支付。你可以从你需要的机器上买票。
2、公交卡
通过刷卡，我们可以刷公交卡坐公交，也可以坐地铁。现在很多城市的公交卡都是通用的，节省了很多排队买票的时间。直接在地铁门口刷卡就行了。入口大门也会显示余额。出了地铁，再刷卡，就能看到这一趟的费用，很方便。
3、人工售票
去服务中心买票吵哗如。这是人工售票，主要是针对一些自己买不到票，但可能会排队的人。
4、地铁公交码
用手机上的地铁公交码坐地铁是一种简单方便的方法，不需要排队。也是现在很多年轻人的首选。
乘车凭证
单程票：在乘客购买车票的当站当日内使用有效。岀站须投入岀站闸机，无效单程票由轨道交通车站回收。出站时，单程票超程，需补交超过部分费用。未进出站刷卡且可以读取信息的，购买当日内可在发售站办理退票。
计次票：苏州市轨道交通集团有限公司发行的储值类票卡，仅限在苏州轨道交通线网内使用。计次票限一人使用，每次乘车不限里程，出站时扣除一次乘车次数，出升启站时超过180分钟的，须补交线网最高票价的超时费用。
问：苏州轨道10号线路站点
- 答：苏州轨道10号线路站点如下：
苏州轨道10号线共设车站21座：金港、后仿孝塍、国泰中路、杨舍、华昌路、蒋乘路、鹿苑、张家港、海虞、常熟、长江路、会展中心、花溪、招商北路、昆承湖西、辛庄、高铁北城、珍珠湖路、太东路、国际会展中心、苏州北站。
目前，苏州正在积极打造干线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨道交通网等四网融合、覆盖充分、内畅外通的轨道交通网络。
10号线（苏虞张段）作为苏州建设的首条市域（郊）铁路，以优并谨化通勤供给为重点，串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点，目标是打造中心城区与周边城镇组团间0.5-1小时通勤交通圈，助力苏锡常都市圈同城化、一体化发展。
布局：
苏州轨道交通10号线，呈南北走向。途经相城区、姑苏区、吴中区、吴江区4个区。为核心区南北向发备蔽稿展轴加密线，强化核心区至相城、吴中、吴江的直接联系，同时加强吴中太湖新城与吴江太湖新城联系。线路在吴江区内由运东大道敷设，止于汾湖。
