问：分析珠三角枢纽机场(广州新)对珠西经济的影响？
- 答：广州新机场（珠海机场）作为珠三角的一个新枢纽机场，对珠西地区经济发展有着积极的影响。主要表现在以下几个方面：
1.拉动旅游业：珠西地区旅游资源丰富，新机场的开通将有利于发展旅游行业，推动珠西地区的旅游业快速发展。
2.促进外贸发展：新机场的开通将缩短珠海和国际贸易、旅游城市之间的距离，对珠海、珠西地区外贸发展会产生积极的推动作用。
3.提升物流效率：新机场的建立将有助于优化珠西地区的物流系统，提升物流效率，降低物流成本，促进珠西地区物流业的发展。
4.吸引外来投资：新机场的建设不仅将带动就业，还将吸引更多外来投资，为珠西地区的经济发展提供新动力。
5.增强珠市澳区域综合竞争力：新机场的建设将进一余销步增强珠市澳竖拍游区域贺闷的综合竞争力，推动区域内经济的快速发展。
总之，广州新机场（珠海机场）的建设将对珠西地区的经济发展产生积极的影响，推动珠西地区经济持续发展。
问：香港澳门广州深圳珠海五大机场如何共存
- 答：众所周知，珠三角区域内，半径不足200公里的范围内 齐集着香港、广州、深圳、珠海、澳门5个大型现代化机场。 业界素有“A5”之说。随着新定位的广州新机场投入使用，会不会使珠三角机场大战再次升级？ 这是一个争论了多年的话题。 如此高密度的机场群，的确使五大机场一度沦入了各自为战、重复竞争、资源虚耗的泥淖里。 珠海机场几乎成了我国机场建设布局中的一个反面教材。 5大机场的客货源生成地其实基本只有一个，就是珠三角及周边地区。 尤其是CEPA协议签署后，港澳机场对内没裤宽地的依存度提高了，更加剧了它们的潜在竞争。 广州与深圳机场的冲突可能最大。 深圳机场有关负责人曾表示，影响“不会很巨大”。 理由是，深圳机场的货运势头此前压过广州，并不全是因白云机场运量受限而发展起来的。 不过，广州新机场建成，必会引出变数。 比如，据传一些此前考虑在深圳建立基地的航空公司，已经决定把基地设在广州。 深圳是否布局，可能性又小了些。 深圳方面感到压力大，比较容易理解，但香港紧张，是不是敏感了？ 也算是未雨绸缪吧。新白云机场建成后，把场地与设备瓶颈通通打开了，加上它地处珠枯亮三角腹地 客货资源相当丰富，发展潜力非常巨大。 反观香港机场，近年来却饱受地域限制之苦，仓储等硬件设施扩充有限。 难怪广州新机场尚未正式运营，A5中最具优势的香港机场，动作力度也相当快。 香港机管局开始推出一项名为“经港飞”的一站式票务平台。 按照一般的做法，从内地到香港搭机到国外 需要从内地出境，再到香港入境，再经香港出境，最后转目的地入境，一共要办理四次手续。 而“经港飞”大大简化了程序。 内地乘客坐快船到香港机场，中间无须入境和出境。 尽管香港机管局纯缓这项服务涉及内地所有城乡 但明眼人马上就看出了其中的用意——巩固香港作为区内航空枢纽的地位
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问：珠海有几个机场？
- 答：珠海只有一个机场，金湾机场和三灶机场是一个机场，金湾机场的原名是三灶机场。
位于珠江口西岸的金海中路，东邻香港、澳门，北接中山，西连江门、阳江、茂名和湛江，是珠江三角洲地区5个机场之一。珠海金湾机场原名为“”；2013年1月10日正式更名为“珠海金湾机场”。
先后在珠海、中山、江门、阳江海陵岛开设城市候机楼，并设有直达珠海市区、、中山、江门和阳江海陵岛的，为珠江口西岸地区的旅客提供更加便捷和高品质的服务。旅客还可选择乘坐公共巴士207路、504路到达珠海机场候机楼。
西部沿海高速和江珠高速把中山、江门、阳江、茂名、湛江与珠烂尘侍海机场紧紧地连在一起，自驾车旅客可经高速路快速到达珠海机场。
扩展资料
珠海金湾机场的：
1992年饥吵，珠海机场动工建设。1995年6月，珠海机场正式建成通航，机场命名为“珠海三灶机场”。
2008年，珠海市政协委员陈利浩在珠海市政协七届二次会议上提案，建议将珠海三灶机场更名为“珠海金湾机场”。后经珠海市人民***审核同意后，报交通运输部进行审批。
2013年1月10日，珠港机场管理有限公司对外通报：经中国民用航空局批准，即日开始，原珠海三灶机场正式更名为“珠海金湾机场”。
2017年，珠海市***的工作报告中提出，将推进珠海金湾机场的升级改造；8月15日，珠海金湾机场投入9000余万元启动东指廊升级改造工程。2018年2月10日，珠海金湾机场东指廊正式启兄缺用。
参考资料来源：
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