一、略论我国企业核心竞争力(论文文献综述)
陈晨[1](2021)在《建筑企业核心竞争力评价研究 ——以中铁五局新疆分公司为例》文中进行了进一步梳理
王百强,杨雅宁,孙昌玲[2](2021)在《企业核心竞争力是否影响审计师决策?——基于A股上市公司的实证研究》文中认为作为企业持续竞争优势的源泉,核心竞争力不仅代表了企业当前的盈利能力,也预示了企业未来的发展经营情况,对于审计师评估企业的重大错报风险以及经营风险具有重要的参考价值。本研究利用文本分析法构建了企业核心竞争力的度量指标,实证检验了核心竞争力对于审计师决策的影响。研究发现,企业核心竞争力越强时,其获得非标准审计意见的概率越低,审计费用也越低;相较于能力型核心竞争力,资源型核心竞争力对于审计师决策的影响效果更强。进一步分析发现,核心竞争力可以显着降低企业的重大错报风险以及经营风险,并且当行业竞争程度较高时,核心竞争力对于审计费用的影响效果更加显着。本研究拓展了核心竞争力经济后果的文献,丰富了审计师决策影响因素的研究结论,具有一定的理论价值和现实意义。
王娟[3](2021)在《J企业基于核心竞争力多元化战略优化策略研究》文中认为我国经济正处于从高速度增长到高质量增长的结构性转型阶段,虽受全球经济增速放缓影响,政府出台一系列稳增长政策,努力为结构性改革创造良好的环境。随着我国城市化进程的深入,城市轨道交通建设在21世纪前十年获得了长足发展,2008年金融危机后,城市轨道交通建设更成为了拉动经济增长、提升城市品质的重要推动力量。城市轨道交通行业企业,面对新的机遇与挑战,如何制定企业战略以谋求更好的发展,成为行业企业至关重要的课题。本文以企业战略为研究基点,以J企业作为研究对象。首先,运用PEST分析法和波特五力模型对J企业宏观环境和行业竞争环境进行研究,分析了企业发展经营中所面临的机遇与挑战。再者,应用AHP法识别J企业核心竞争力的能力,以及熵值法测量企业多元化战略的实施,实现对J企业基于核心竞争力多元化战略优化前的定性定量分析。然后,通过对J企业多元化战略现状和存在问题分析,明确了 J企业基于核心竞争力多元化战略优化策略。最后,根据优化策略进一步提出实施方案与实施步骤,从人力资源、资金、制度等方面切入,保障企业战略优化策略能够落地实施。此文通过对J企业企业战略的研究,进一步推进J企业实现提升企业行业地位,引领行业发展的新要求。同时,希望存在类似情况的企业能够获得些许借鉴,从而帮助企业在市场竞争环境中获得长存发展。
应小芳[4](2020)在《企业文化对提升企业核心竞争力的作用研究 ——以P公司为例》文中研究表明一个企业在企业内部的生产管理中,在一定环境下而形成的对企业全体员工具有指导性、约束性的企业管理理念、企业经营行为以及企业目的、价值观、企业责任等多个方面的内容,我们称之为企业文化。企业文化能体现出企业的根本特征,同时也是一个企业存活和持续发展,并在市场中保持竞争活力的内在推动力。在现代企业管理体系中,企业文化是企业发展中非常重要的一项内容,对于企业的发展有着举足轻重的作用。核心竞争力是一个企业的立身之本,也是企业创造利润的驱动力,这一观点已经得到业内的广为认可。企业文化在企业发展的过程中担任着重要的作用,是推动企业稳定长远健康发展的重要因素。本文在众多专家学者前期的研究基础上,对企业核心竞争力的相关概念和理论进行分析,并以P公司的企业文化为研究对象,对公司的企业文化与企业核心竞争力之间的关系加以探讨和研究。本文采用的研究方法有文献查阅法、调查研究法和案例法。通过对P公司的企业文化相关资料进行收集,并加以详细分析,对其与企业核心竞争力之间的关系进行联系。本文通过对P公司的企业文化背景以及文化演变进行详细分析,指出当前公司企业文化发展现状中的竞争优势。在此基础上,对其他保险公司后续提高核心竞争力提出强有力的可行性对策。最后形成科学有效的理论依据,对同类型企业形成一套切实可行的理论指导。经过P企业不断探索式的深入发展,目前已经成为一个综合性的金融服务企业,主要包括了保险、投资以及银行服务等内容。为不断提高自身的核心竞争力,P公司一直致力于构建更加完善的企业文化体系。本文以P公司为例,对能提高我国保险行业核心竞争力的企业文化建设提出有借鉴意义的改进策略,对于我国保险行业的长远健康发展有着积极的促进作用。
宋瑞生[5](2020)在《A航空公司核心竞争力提升研究》文中提出目前,我国领空逐渐开放,航市场准入条件逐渐放宽,越来越多的航空公司加入到民航运输业的竞争市场中来,市场竞争日益激烈。在复杂多变的市场环境之下,企业核心竞争力的提升成为了各大航空公司的重大战略方向。面对国内外航空公司规模不断扩大的现状,A航空公司作为国内三大巨头民航企业之一,市场份额流失严重,作为具有垄断地位的上游企业,A航对提升企业核心竞争力的需求愈发强烈。本文通过对民航市场宏观环境和发展现状的分析,运用价值链理论和竞争战略理论,用波特五力模型、SWOT分析工具对A航空的核心竞争力要素进行评价与分析并进而得出A航空公司核心竞争力提升的策略建议。通过对A航空公司竞争环境的分析,本文建构了A航空公司的核心竞争力模型,结合民航市场宏观环境,经过走访考察、调研访问,结合A航空公司的各项公开报告、社会责任报告,在阅读民航局和各大航空公司资料报告基础上,从航线规划与运营能力、人力资源开发与管理能力、营销开发与创新能力、航空品牌经营能力、航空安全保障能力、社会责任和信誉等六个方面对A航空公司的核心竞争力进行选择和分析,剖析存在的问题。最后指出A航空公司要想提升核心竞争力,需要提升航线规划与运营能力、加强人力资源的开发与管理提高人才竞争力、完善营销管控强化服务创新、加强品牌管理打造核心产品、夯实安全管理筑牢安全底线、主动承担社会责任不断提升信誉资产等六个方面进行优化提升。希望本文对A航空公司核心竞争力提升的这些分析和研究,能够对其他航空公司有一定的借鉴价值。
王云洁[6](2020)在《四川油建公司核心竞争力评估研究》文中研究表明近几年,随着国内社会经济、科技快速发展,对石油、天然气的需求大增,同时也在石油、天然气勘探领域取得了显着的成就,与国外石油天然气领域的合作持续深化,因此可以预见,未来几年,我国石油、天然气管道建设进入高峰期。但是,在经济转型产业升级这一大背景下,石油与天然气行业实施改革,相关领域的开放程度不断提升,使得石油、天然气基础设施建设行业的竞争日益加剧。面对新的发展环境,相关国企实施了改革,以应对市场的新竞争局势。四川油建公司也实施了一系列的改革措施,经过资产重组,归并到工程服务有限公司,为了实现新的发展目标,必须尽快培养自身的核心竞争力,提升市场竞争力,进而改善扭转当前发展局面。随着世界经济回暖,全球石油与天然气行业的发展逐渐恢复正常,四川油建迎来新的发展机遇,但是同样面临诸多挑战,必须尽快提升核心竞争力,进而在日益复杂的市场环境中扎根发展。介于此,本次研究将四川油建公司作为研究对象,对核心竞争力理论及现有研究成果进行整理汇总,进而分析了该公司的核心竞争力现状;对四川油建公司的基本情况、发展实际分析后,明确了该公司的竞争力影响因素;运用模糊层次分析法构建判断矩阵,对其核心竞争力水平及主要竞争优势作了量化分析。结合模糊层次法的分析结果,为四川油建公司提出了核心竞争力提升措施,从强化战略决策能力与资源优势,加强技术创新与条件环境,提高市场营销与管理协调能力以及加强企业文化与组织建设等方面为其制定了战略规划,以帮助四川油建公司科学高效的提升自身核心竞争力,为同类型其他企业发展改进提供借鉴,研究具有实践指导、理论发展意义。论文最后,概括了本研究的理论成果,同时指出了研究的不足之处,为未来相关研究提供了新的方向。
王琨[7](2020)在《C银行山东省分行核心竞争力提升研究》文中提出C银行山东省分行伴随着中国金融改革的铿锵步伐,经历了五十多年的风雨历程,已经成为在我国金融市场上处于领先地位的国有股份制商业银行。改革开放的日益深化加快了我国金融市场全球化的进程和金融企业改革的步伐。当前,在新旧经济交叉互动、新技术革命浪潮兴起、金融科技不断创新应用、金融业改革开放深化、客户需求发生革命性变化的大环境下,金融行业的竞争越来越白热化,商业银行战略转型的要求日益迫切。C银行山东省分行如何在当前复杂、竞争激烈的环境下,有效培育和提升自身的核心竞争力,不断增强差异化的竞争优势和独特的市场价值,适应革命性的环境变化,已经成为全行亟待解决的重要课题,这也对我国深化金融体制改革具有重要意义。因此,本文主要从核心竞争力的角度来研究我国商业银行竞争力的培育和提升。由于国有股份制商业银行在我国银行系统中的主导地位,本文的分析以国有股份制商业银行C银行山东省分行为目标展开研究,通过就其经营管理现状的调查分析,就银行的核心竞争力实施了调查研究,并结合银行的经营管理状况,就怎样完善优化银行经营管理,提高银行的核心竞争力,提出了建设性方案。首先,本文就商业银行核心竞争力的理论基础进行了理论研究,以核心竞争力的相关理论及国内外学者的研究成果为基础,通过对商业银行核心竞争力、竞争力现状、竞争优势、竞争力特征、竞争力构成要素等相关概念的比较和识别,探索性界定了商业银行核心竞争力的内涵、特征和作用机制。其次,本文在上述理论分析的基础上,就C银行山东省分行的经营特点和发展现状实施了调查研究,采用重要的财务、信贷、风险、人力、企业文化和创新指标进行了定性分析,指出银行目前在发展上具有的优势与存在的劣势,从中发掘银行核心竞争力的所在以及目前在经营管理上显露出的行政体系、同业竞争、金融科技、人力资源、产品创新等方面存在的一些不足之处。再次,本文采用层次分析法和模糊综合评价法,遴选盈利性、安全性、流动性和可持续发展性指标构建了商业银行核心竞争力评价指标体系,选取山东省内的工商银行、农业银行、浦发银行、招商银行以及齐鲁银行等多家当地银行进行实证对比的定量分析,较为全面、深刻地揭示了C银行山东省分行在各个指标上与山东省内5家同业比较的竞争力现状和市场地位,提出需要持续强化C银行山东省分行的市场竞争实力,以进一步扩大市场占有率的发展选择。最后,本文在指标评价分析的基础上,针对C银行山东省分行的竞争力现状,提出C银行山东省分行应着重从公司治理、金融服务、金融科技、人力资源、风险控制、整合能力等六个方面提升其核心竞争力。并提出了商业银行提升其核心竞争力都必须坚持公司治理、轻型发展、风险控制、金融创新和特色化品牌五个基本点的战略观点。希望可以通过本文的研究,为更好地提升C银行山东省分行的核心竞争力而提供有益的参考与帮助,也为我国深化金融体制改革,更好地发挥金融对实体经济的支撑作用而提供一些参考意见。
张瑞[8](2020)在《西安世博园运营公司核心竞争力评价研究》文中指出在大众生活质量持续提升的情况下,随之而来的是精神追求的持续提升,这就使得我国文化旅游产业实现了飞速发展。许多拥有齐全设施、丰富资源和便利交通的旅游景区都迅速发展起来,这大大地丰富了旅游景区的类型及数量。旅游是一种载体,文化是一种灵魂,两者之间的关系是相辅相成的。新时代需要通过旅游对文化进行大范围的传播,同时在开发旅游产品的时候运用文化的理念,这样才能更好地满足游客的精神需求。在这种背景下,要求人们能够精确地对文化旅游企业的核心竞争力水平作出评价,并且根据评价结果提出相应的意见和建议。本论文选取西安世博园运营公司为研究对象,在对国内外关于核心竞争力的相关理论的研究后,按照“文献综述-基础理论与方法-案例公司核心竞争力环境-构建核心竞争力评价体系-对策建议-对策保障机制”的思路进行分析,在相关理论的基础上,建立了基于服务水平、资源水平、营销水平、管理水平、创新水平、社区参与度六大核心竞争力的评价模型,并且建立了评价体系。评价结果表明:(1)根据层次分析法所得到的核心竞争力权重指标得出,西安世博园运营公司核心竞争力的顺序为:服务水平、资源水平、营销水平、管理水平、创新水平、社区参与度。(2)西安世博园运营公司的核心竞争力模糊综合评价等级为“一般”,表示公司核心竞争力不强,在未来发展中需要努力,只要采取合理有效的对策,提升创新能力、改善管理模式、推进联合营销、提升公司的服务能力、提高社区参与度、强化人才发展,通过这些行之有效的措施在一定程度上是可以提升西安世博园运营公司的核心竞争力的。本文的研究可以为西安世博园运营公司提升核心竞争力提供一定指导,同时也可以为其他同类型文化旅游企业提供参考。
王晓林[9](2020)在《先进制造企业动态核心能力测度及影响因素研究》文中研究指明自我国改革开放以后,中国制造业取得了巨大发展与进步,为国力提升打下了坚实的基础,中国也逐渐成为世界制造大国。作为实体经济,制造业的发展是中国整体经济的根基。自美国政府实行对“中国商品加征关税并实施投资限制”政策,打响中美贸易战,核心技术受限这一重点问题提醒我们,虽然我国是制造大国但不属于制造强国。中国正处于传统制造业向新型经济形态转变的阶段,大力发展新制造业模式,同时也面临诸多问题。包括经济增长速度下滑、增长动力转换、环境资源约束以及产能过剩等诸多亟待解决的问题。先进制造企业是处于高阶发展的经济实体,通过分析先进制造企业的动态核心能力的测度及影响因素,研究能否为其他制造业提供宝贵的实践经验。先进制造企业动态核心能力影响因素的机理是什么?如何通过对影响因素的研究,发现对企业动态核心能力产生的作用,怎样找到问题的关键所在,从而精准的对其进行修正与完善?本文在核心竞争力理论、动态核心能力理论、演化理论以及其他相关理论的基础上,通过定性与定量相结合、聚类分析法、主成份分析法、层次分析法、统计分析法等方法论证先进制造企业动态核心能力测度评价指标与影响因素之间的内在联系。通过分析二者现状,去研究先进制造企业的影响因素对企业动态核心能力产生的作用机理,通过利用我国28个省的1997—2018年的面板数据,实证检验先进制造业的影响因素对企业动态核心能力确有影响作用。从先进制造企业的动态核心能力测度的角度来说,主要包括评估能力、整合能力、学习能力以及自主创新能力四个一级指标,对选择的先进制造企业进行聚类分析,发现这些先进制造企业层次不同,四项具体因素表现也不同。从影响因素的角度来说,外商投资、区位商指标、固定资产投资、教育经费等变量均可对中国先进制造业动态核心能力产生影响。最后,在深入研究发达国家经验后,对先进制造企业进行技术研发升级、加快先进制造业出口结构转型、叠加疫情期间增强我国先进制造业的应对能力、继续加大吸引外资力度、优化中国对外贸易环境这五个方面,共同对提升先进制造业动态核心能力的对策建立支撑体系。从先进制造企业动态核心能力影响因素的测度与影响因素两个角度,构建测度的理论模型,是对先进制造企业动态核心能力理论的丰富和补充,因此本文在实证结果的分析基础上,为先进制造企业动态核心能力提供对策,以期对先进制造企业的经营管理提供支持和帮助。
张丽红[10](2020)在《Y企业核心竞争力评价及提升策略研究》文中提出随着我国改革开放深入,经济得到不断发展,国内外贸易继续增长。在二十一世纪初,我国的经济大环境明显改善,互联网行业以及电子商务发展迅猛,由此带来快递业务的兴起,我国快递行业面临着前所未有的机遇。但是我国的快递行业受到几个因素的影响,分别是区域、季节等等。中国国内的快递行业发展不断适应着不断改变的消费观念服务理念。传统的快递速度较慢,成本昂贵、物流设备效率低下,很难满足现在消费者的要求,因此物流系统高效化、自动化、智能化已经成为了快递企业提高快递运输效率、降低成本、提高自身竞争力的基础操作。研究企业核心竞争力有助于推动企业自身潜能的发掘,帮助企业获得可观的经济效益。企业核心竞争力评价体系的构建帮助企业更好地认清楚自身核心竞争力存在的问题与缺陷,从而实现企业的进一步完善和优化,增强企业的管理水平和质量。本文在对理论文献和实践资料进行梳理的基础上,围绕研究主题,运用德尔菲法、因子分析法构建了Y企业核心竞争力评价指标体系,包括市场网络覆盖率、市场占有率、营销效率、制度规划和执行力、项目创新、服务差异性、服务领域、递送时效性、信息化水平、服务满意度、客户忠诚度、品牌影响力、核心技术数量、研发投入、研究人才比例、人力资源、设备资源、危机应对能力、加盟数量、资金周转率在内的21个二级指标。通过实证分析得出尽管Y企业具有一定的市场空间,拥有一定的市场优势,但是在核心竞争力方面仍有个别维度存在不足。本文通过对国内物流企业核心竞争力存在的问题以及未来发展趋势进行分析后认为,Y企业未来核心竞争力提升应该适应系统化、信息化和网络化、智能化、社会化、标准化、一体化、环保化等趋势,着重采取如下对策:增强企业的创新力与服务力;增强企业的现实竞争力与潜在竞争力;建立多元化的经营体系;推动企业信息化的建设;实现企业人力资源管理的提升。
二、略论我国企业核心竞争力(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、略论我国企业核心竞争力(论文提纲范文)
(2)企业核心竞争力是否影响审计师决策?——基于A股上市公司的实证研究(论文提纲范文)
一、引言 |
二、文献回顾与研究假设 |
(一)概念界定 |
1. 核心竞争力 |
2. 审计师相关风险 |
(二)研究假设 |
1. 核心竞争力与审计师决策 |
2. 核心竞争力类型与审计师决策 |
三、研究设计 |
(一)模型设计 |
(二)变量定义 |
1. 企业核心竞争力 |
2. 控制变量 |
(三)样本选择与数据来源 |
四、实证结果 |
(一)描述性统计 |
(二)实证检验结果 |
1. 核心竞争力与审计师决策 |
2. 核心竞争力类别与审计师决策 |
五、进一步分析 |
(一)核心竞争力对审计相关风险的影响 |
(二)外部市场竞争程度的调节效应 |
六、稳健性检验 |
七、结论与不足 |
(3)J企业基于核心竞争力多元化战略优化策略研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究目的 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 研究内容与基本框架 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 基本框架 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 核心竞争力研究现状 |
1.3.2 多元化战略研究现状 |
1.3.3 综述评价 |
1.4 研究方法和创新点 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 创新点 |
第2章 相关理论基础 |
2.1 核心竞争力的内涵 |
2.2 核心竞争力的特征 |
2.2.1 价值性 |
2.2.2 难以模仿性 |
2.2.3 可延展性 |
2.3 核心竞争力的构成要素 |
2.4 核心竞争力的识别方法 |
2.5 多元化战略的理论 |
2.5.1 多元化战略的概念 |
2.5.2 多元化战略的类型 |
2.6 核心竞争力与多元化战略的关系 |
2.7 基于核心竞争力多元化战略类型 |
第3章 J企业外部环境及核心竞争力的分析 |
3.1 J企业概况 |
3.1.1 J企业简介 |
3.1.2 J企业发展的历史沿革 |
3.1.3 J企业发展多元化战略动因 |
3.2 J企业宏观环境分析—PEST模型 |
3.2.1 政策环境因素 |
3.2.2 经济环境因素 |
3.2.3 社会环境因素 |
3.2.4 技术环境因素 |
3.3 J企业行业环境分析——波特五力模型 |
3.3.1 供应商的议价能力 |
3.3.2 买方的议价能力 |
3.3.3 潜在进入者的威胁 |
3.3.4 替代产品的威胁 |
3.3.5 同行业内部企业之间的竞争 |
3.4 J企业核心竞争力的分析 |
3.4.1 核心竞争力评价思路 |
3.4.2 核心竞争力的识别——概念模型 |
3.4.3 核心竞争力的评价分析 |
第4章 J企业多元化战略现状及问题原因分析 |
4.1 J企业实施多元化战略测量与经营评价分析 |
4.1.1 J企业实施多元化战略测量指标 |
4.1.2 J企业多元化战略定量分析 |
4.1.3 J企业实施多元化战略财务分析 |
4.1.4 J企业多元化战略评价 |
4.2 J企业实施多元化战略的实践结果 |
4.2.1 非相关业务多元化战略陷入困境 |
4.2.2 企业核心业务错失行业提升机遇 |
4.2.3 企业高度相关多元化战略进展缓慢 |
4.2.4 组织绩效呈低水平状态 |
4.3 基于核心竞争力理论J企业多元化战略存在问题分析 |
4.3.1 非相关业务多元化战略无法与企业核心竞争能力协调增效 |
4.3.2 企业资源分散失去核心竞争能力的难以模仿性 |
4.3.3 相关多元化准备不足降低核心竞争力的价值性 |
4.3.4 企业绩效激励机制失灵降低核心竞争力的可延展性 |
第5章 J企业基于核心竞争力的多元化战略优化策略 |
5.1 基于核心竞争力非相关业务多元化的收缩战略 |
5.1.1 转让商业地产项目收回投资性成本 |
5.1.2 寻求商业联盟机会停止旅游地产独自投入 |
5.1.3 回收非相关多元化资本回归企业核心竞争力发展 |
5.2 基于难以模仿性的核心业务战略 |
5.2.1 重视技术创新投入关注行业产品升级需求 |
5.2.2 增加企业资源投入强化企业品牌影响力 |
5.2.3 聚焦企业难以模仿性行业壁垒提升企业行业地位 |
5.3 基于价值性的高度相关业务多元化战略 |
5.3.1 加强新项目立项管理机制避免关联陷阱风险 |
5.3.2 利用收购、合并、联盟推动高度相关业务落地实施 |
5.3.3 夯实企业价值性战略关联实现企业规模经济 |
5.4 基于可延展性的不断增长业务多元化战略 |
5.4.1 优化企业内控管理激发组织创新能力 |
5.4.2 加强企业员工归属感及责任感建立核心员工股权持有机制 |
5.4.3 推进企业可延展性战略实施深耕行业细分市场 |
第6章 J企业基于核心竞争力多元化战略策略的实施与保障 |
6.1 基于J企业核心竞争力多元化战略策略实施的步骤 |
6.1.1 实施的计划方案 |
6.1.2 实施的计划步骤 |
6.2 基于核心竞争力多元化战略优化策略的实施保障 |
6.2.1 人力资源保障 |
6.2.2 资金保障 |
6.2.3 制度保障 |
第7章 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 不足与展望 |
参考文献 |
附录 |
附录一 模糊评价调研 |
附录二 权重调研 |
(4)企业文化对提升企业核心竞争力的作用研究 ——以P公司为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 企业文化方面的研究 |
1.2.2 企业核心竞争力的研究 |
1.2.3 研究现状综述 |
1.3 研究目的和意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容和方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 研究架构 |
1.6 可能创新之处 |
1.7 不足之处 |
第2章 企业文化与企业核心竞争力的相关理论 |
2.1 企业文化理论 |
2.1.1 企业文化的特征 |
2.1.2 企业文化的功能 |
2.1.3 企业文化的内容 |
2.2 企业核心竞争力理论 |
2.2.1 企业核心竞争力的特征 |
2.2.2 企业核心竞争力的层次结构 |
2.3 企业文化和企业核心竞争力的关系 |
2.4 企业社会责任相关理论 |
2.5 全面创新理论 |
第3章 企业文化对提升企业核心竞争力的作用机制分析 |
3.1 不同要素对提升企业核心竞争力的作用分析 |
3.1.1 企业环境打造提升企业的核心竞争力 |
3.1.2 价值观建设提升企业的核心竞争力 |
3.1.3 英雄人物建设提升企业的核心竞争力 |
3.1.4 文化仪式建设提升企业的核心竞争力 |
3.1.5 文化网络建设提升企业的核心竞争力 |
3.2 不同特征对提升企业核心竞争力的作用分析 |
3.2.1 特异性提升企业核心竞争力的作用 |
3.2.2 共识性提升企业核心竞争力的作用 |
3.2.3 相对稳定性提升企业核心竞争力的作用 |
3.3 不同功能对提升企业核心竞争力的作用分析 |
3.3.1 导向功能提升企业的核心竞争力 |
3.3.2 凝聚功能提升企业的核心竞争力 |
3.3.3 激励功能提升企业的核心竞争力 |
3.3.4 约束功能提升企业的核心竞争力 |
3.3.5 调试和辐射功能提升企业的核心竞争力 |
第4章P公司企业文化对企业核心竞争力作用的案例分析 |
4.1 保险企业核心竞争力的评价指标体系 |
4.2 P公司与其他保险公司数据对比 |
4.3 企业文化背景 |
4.4 文化演变历程 |
4.5 P公司的企业文化内容 |
4.6 企业文化要素对企业核心竞争力的作用分析 |
4.6.1 企业环境打造的作用 |
4.6.2 价值观建设的作用 |
4.6.3 英雄人物塑造的作用 |
4.6.4 文化仪式建设的作用 |
4.6.5 文化网络建设的作用 |
4.7 企业文化建设对提升企业核心竞争力的优势分析 |
4.7.1 创新力--贯穿发展全过程 |
4.7.2 凝聚力--统一 企业及员工行为规范 |
4.7.3 敏感力--作出有效决策 |
4.7.4 价值力--统一员工观念 |
4.7.5 执行力--从制度上保障落实 |
4.7.6 独特性--发挥自身特性 |
4.7.7 人才战略--从人才国际化到重回本土化 |
第5章 基于提高企业核心竞争力的企业文化建设对策 |
5.1 树立公司文化理念,弘扬企业家精神 |
5.1.1 塑造愿景,激发员工激情和热情 |
5.1.2 承担使命,营造员工认同感和归属感 |
5.1.3 模范践行企业文化,弘扬企业家精神 |
5.2 推行企业创新文化,打造企业责任文化 |
5.2.1 鼓励创新,提高员工创新激情 |
5.2.2 创建企业“创新工作室”,引领创新潮流 |
5.2.3 履行社会责任,树立企业形象 |
5.3 营造企业文化氛围,贯彻企业管理文化 |
5.3.1 打造企业品牌,建设特色企业文化 |
5.3.2 铸就归属文化,锻造自律文化 |
5.3.3 善用激励管理,激发员工潜能 |
5.4 建立企业制度文化,弘扬企业合作文化 |
5.4.1 完善各项制度,严格执行制度 |
5.4.2 倡导团队精神,弘扬奉献精神 |
第6章 总结与愿望 |
6.1 总结 |
6.2 研究展望 |
参考文献 |
致谢 |
(5)A航空公司核心竞争力提升研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国内相关研究综述 |
1.2.2 国外相关研究综述 |
1.2.3 国内外研究评述 |
1.3 研究思路和研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 创新点 |
2 相关概念与基础理论 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 核心竞争力的内涵 |
2.1.2 核心竞争力的特点 |
2.1.3 核心竞争力的构成要素 |
2.2 航空公司竞争力及其特征 |
2.2.1 航空公司核心竞争力 |
2.2.2 航空公司核心竞争力特征 |
2.3 相关基础理论 |
2.3.1 价值链理论 |
2.3.2 竞争战略分析工具 |
3 A航空公司竞争环境分析 |
3.1 A航空公司简介 |
3.1.1 A航空公司发展情况 |
3.1.2 A航空公司治理架构和关键绩效 |
3.2 A航空公司竞争环境的五力模型分析 |
3.2.1 供应商的议价能力 |
3.2.2 购买者的议价能力 |
3.2.3 新进入者的威胁 |
3.2.4 替代品的威胁 |
3.2.5 同行业竞争 |
3.3 A航空公司SWOT分析 |
3.3.1 优势(strengths) |
3.3.2 劣势(weaknesses) |
3.3.3 机会(opportunities) |
3.3.4 威胁(threats) |
4 A航空公司核心竞争力要素的选择与分析 |
4.1 航空公司核心竞争力模型构建 |
4.1.1 航空公司价值链系统分析 |
4.1.2 航空公司核心竞争力模型构建 |
4.2 A航空公司核心竞争力要素的分析 |
4.2.1 航线规划与运营能力 |
4.2.2 人力资源开发与管理能力 |
4.2.3 营销开发与创新能力 |
4.2.4 航空品牌经营能力 |
4.2.5 航空安全保障能力 |
4.2.6 社会责任和信誉 |
4.3 A航空公司核心竞争力要素分析所得结论 |
5 A航空公司核心竞争力提升策略 |
5.1 提升航线规划与运营能力 |
5.1.1 完善航线网络强化枢纽辐射 |
5.1.2 大力提升航班正点率 |
5.1.3 提高全流程的中转服务水平 |
5.2 加强人力资源开发与管理提高人才竞争力 |
5.2.1 致力航空业特殊人才的开发与管理 |
5.2.2 完善职业培训提高全员素质 |
5.2.3 关爱员工提高员工归属感 |
5.3 完善营销开发能力强化服务创新 |
5.3.1 建立完善的营销开发体系整合营销资源 |
5.3.2 服务创新打造优质服务 |
5.4 加强品牌管理打造核心产品 |
5.4.1 打造品牌管理的专业团队 |
5.4.2 打造具有品牌影响力的核心产品 |
5.5 夯实安全管理筑牢安全底线 |
5.5.1 强化风险防控完善安全风险管控机制 |
5.5.2 科学落实运行管理完善应急管理体系 |
5.6 主动承担社会责任不断提升信誉资产 |
5.6.1 建立节能环保管理体系 |
5.6.2 脱贫攻坚防控疫情 |
6 结论与展望 |
致谢 |
参考文献 |
(6)四川油建公司核心竞争力评估研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第二章 相关研究与理论综述 |
2.1 概念界定 |
2.1.1 企业竞争力 |
2.1.2 核心竞争力 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 核心竞争力的要素 |
2.2.2 核心竞争力的特征 |
2.2.3 企业核心竞争力的识别 |
2.2.4 企业核心竞争力的构建 |
2.3 国内外研究现状 |
2.3.1 国外研究现状 |
2.3.2 国内研究现状 |
2.3.3 油建公司核心竞争力指标的选择理论 |
第三章 四川油建公司核心竞争力现状与问题 |
3.1 公司概况 |
3.2 四川油建公司核心竞争力现状 |
3.2.1 企业创新能力和环境条件 |
3.2.2 市场现状和协调管理 |
3.2.3 战略策略和资源优势 |
3.2.4 企业文化和组织建设 |
3.3 公司面临的问题 |
3.3.1 落后的公司体制 |
3.3.2 不科学的薪资及人力资源管理系统 |
3.3.3 缺乏先进管理理念 |
3.3.4 技术创新推动缓慢 |
3.3.5 集约化市场开发受阻 |
第四章 四川油建核心竞争力分析 |
4.1 核心竞争力评价方法选择 |
4.1.1 模糊层次综合评价法的基本原理 |
4.1.2 计算步骤 |
4.2 制定评价指标体系的原则 |
4.3 构建核心竞争力指标体系 |
4.4 评价体系主要指标影响因素 |
4.5 核心竞争力评价实施 |
4.5.1 构建判断矩阵 |
4.5.2 指标权重确定 |
4.5.3 模糊综合评价过程 |
4.5.4 评价结果分析 |
第五章 四川油建核心竞争力提升策略 |
5.1 强化战略决策能力与资源优势 |
5.1.1 构建战略联盟提升竞争优势 |
5.1.2 加强公司品牌建设 |
5.2 加强技术创新与条件环境 |
5.2.1 选好用好技术人才 |
5.2.2 先进设备提升业务施工能力 |
5.2.3 技术创新提升核心业务和产品竞争力 |
5.2.4 提高技术创新能力 |
5.3 提高市场营销与管理协调能力 |
5.3.1 提升公司市场应变能力 |
5.3.2 提升公司营销能力 |
5.3.3 提升客户的满意度 |
5.4 加强企业文化与组织建设 |
5.4.1 树立企业价值观 |
5.4.2 打造企业文化 |
5.4.3 加强组织建设 |
5.5 本章小结 |
第六章 总结与展望 |
6.1 相关结论 |
6.2 有待进一步研究的问题 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(7)C银行山东省分行核心竞争力提升研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 导论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内现状 |
1.2.2 国外现状 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究思路和框架 |
1.5 本文的创新与不足 |
1.5.1 本文的创新 |
1.5.2 本文的不足 |
第二章 商业银行核心竞争力理论基础 |
2.1 商业银行核心竞争力构成要素 |
2.1.1 资源要素 |
2.1.2 能力要素 |
2.1.3 环境要素 |
2.2 商业银行核心竞争力的特征 |
2.3 商业银行核心竞争力的评价方法 |
2.3.1 层次分析法 |
2.3.2 模糊综合评价法 |
第三章 C银行山东省分行核心竞争力建设现状分析 |
3.1 简介 |
3.2 发展概况 |
3.3 金融服务现状 |
3.4 金融创新现状 |
3.5 信贷规模现状 |
3.6 核心竞争力优势分析 |
3.6.1 资本优势 |
3.6.2 人才优势 |
3.6.3 企业文化及群众基础优势 |
3.7 核心竞争力劣势分析 |
3.7.1 行政化体系过重 |
3.7.2 同业竞争冲击 |
3.7.3 银行安全状况存在风险隐患 |
3.7.4 人力资源建设不足及专业人才缺失 |
3.7.5 产品创新及竞争力不足 |
3.7.6 金融科技应用缺乏 |
第四章 核心竞争力评价分析 |
4.1 核心竞争力评价指标体系构建 |
4.1.1 评价指标选择 |
4.1.2 评价指标介绍 |
4.1.3 评测指标分析 |
4.2 指标权重确定 |
4.2.1 指标权重的计算 |
4.2.2 核心竞争力综合评价 |
4.3 核心竞争力存在的问题 |
第五章 C银行山东省分行核心竞争力提升对策 |
5.1 加强公司治理能力建设 |
5.1.1 完善公司治理结构 |
5.1.2 创新行政管理模式 |
5.1.3 加强内部控制 |
5.1.4 提高盈利能力 |
5.2 加快传统金融服务转型 |
5.2.1 由传统网点向零售网点转型 |
5.2.2 丰富金融服务内容 |
5.2.3 创新发展普惠金融业务 |
5.2.4 提高信贷资产质量 |
5.2.5 加快智慧银行建设推进工作 |
5.3 深化金融科技应用 |
5.3.1 优化互联网渠道建设 |
5.3.2 推进移动金融、网络金融产品创新 |
5.3.3 促进业务多元化发展 |
5.4 加强人力资源体系建设 |
5.4.1 建设人才培养体系 |
5.4.2 优化薪酬分配制度 |
5.4.3 提高人才利用率,组建专家队伍 |
5.5 风险控制管理 |
5.6 整合能力建设 |
第六章 结论 |
参考文献 |
致谢 |
(8)西安世博园运营公司核心竞争力评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 关于企业竞争力的研究 |
1.2.2 关于企业核心竞争力的研究 |
1.2.3 关于文化旅游企业竞争力的研究 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究内容 |
1.4 研究方法 |
1.5 技术路线图 |
第2章 基础理论与评价方法 |
2.1 基础理论 |
2.1.1 竞争优势理论 |
2.1.2 资源基础理论 |
2.1.3 比较优势理论 |
2.1.4 价值链理论 |
2.2 核心竞争力评价方法 |
2.2.1 层次分析法 |
2.2.2 模糊综合评价法 |
第3章 西安世博园运营公司核心竞争力环境分析 |
3.1 公司概况 |
3.1.1 公司简介 |
3.1.2 组织结构 |
3.1.3 主要业务 |
3.2 外部环境分析 |
3.2.1 宏观环境分析 |
3.2.2 行业环境分析 |
3.3 内部环境分析 |
3.3.1 人力资源状况 |
3.3.2 财务状况 |
3.3.3 经营状况 |
第4章 西安世博园运营公司核心竞争力评价体系构建及应用 |
4.1 评价体系构建原则 |
4.2 评价体系要素的选择 |
4.3 评价体系构建 |
4.3.1 服务水平 |
4.3.2 资源水平 |
4.3.3 营销水平 |
4.3.4 管理水平 |
4.3.5 创新水平 |
4.3.6 社区参与 |
4.4 评价体系应用 |
4.4.1 基于层次分析法的核心竞争力权重确定 |
4.4.2 基于模糊综合法的核心竞争力评价 |
第5章 提升西安世博园运营公司核心竞争力的对策 |
5.1 提升创新能力 |
5.2 改善管理模式 |
5.3 推进联合营销 |
5.4 提升服务能力 |
5.5 提高社区参与度 |
5.6 强化人才发展 |
第6章 提升西安世博园运营公司核心竞争力的保障机制 |
6.1 人力资源保障 |
6.2 重视成本管理 |
6.3 基础设施的建设 |
6.4 完善管理制度 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 西安世博园运营公司核心竞争力评价问卷表 |
(9)先进制造企业动态核心能力测度及影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 选题意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 文献评述 |
1.3 研究内容与方法 |
1.4 研究创新点与研究局限 |
1.4.1 研究的创新点 |
1.4.2 研究局限 |
第2章 理论基础与相关概念 |
2.1 先进制造企业的基本理论及特征 |
2.1.1 先进制造企业的基本理论 |
2.1.2 先进制造企业的特征 |
2.2 先进制造企业动态核心能力的内涵及本质属性 |
2.2.1 先进制造企业动态核心能力的内涵 |
2.2.2 先进制造企业动态核心能力的本质属性 |
第3章 先进制造企业动态核心能力测度 |
3.1 测度指标理论 |
3.1.1 测度指标设计原则 |
3.1.2 测度指标选取过程 |
3.2 测度指标构建 |
3.2.1 测度级别限定 |
3.2.2 构建测度模型 |
3.2.3 测度方法及步骤 |
第4章 先进制造企业动态核心能力影响因素分析 |
4.1 影响因素的理论分析 |
4.1.1 人力资本因素 |
4.1.2 投资因素 |
4.1.3 技术创新因素 |
4.1.4 对外出口能力因素 |
4.2 研究设计与实证分析 |
4.2.1 计量模型与数据处理 |
4.2.2 主成份分析法 |
4.2.3 实证结果及分析 |
第5章 先进制造业动态核心能力提升的政策建议及结论 |
5.1 先进制造业动态核心能力提升的政策建议 |
5.1.1 对先进制造企业进行技术升级 |
5.1.2 对加快制造业出口结构转型升级 |
5.1.3 叠加疫情应增强我国制造业的应对能力 |
5.1.4 继续加大吸引外资力度 |
5.1.5 优化中国对外贸易环境 |
5.2 研究结论 |
参考文献 |
致谢 |
(10)Y企业核心竞争力评价及提升策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外文献综述 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 研究综述 |
1.3 研究内容和方法 |
1.4 研究思路 |
第2章 概念界定及相关理论基础 |
2.1 核心竞争力理论 |
2.2 知识资本理论 |
2.3 协同创新理论 |
2.4 人力资本理论 |
第3章 Y企业核心竞争力的评价指标体系构建及评价 |
3.1 Y企业发展基本情况 |
3.2 Y企业发展竞争优势 |
3.3 核心竞争力评价指标选择 |
3.4 核心竞争力评价指标权重确定 |
第4章 Y企业核心竞争力与标杆企业的差距分析 |
4.1 市场营销能力不足 |
4.2 服务创新能力不高 |
4.3 品牌形象能力有待提升 |
4.4 研发创新力较为薄弱 |
4.5 资源整合能力欠缺 |
第5章 提升Y企业核心竞争力的具体对策建议 |
5.1 建立多元化的经营体系,改善市场营销效果 |
5.2 增强企业的创新力与服务力 |
5.3 保障时效水平,综合提升服务品质 |
5.4 实现企业人力资源管理的提升 |
5.5 推动企业信息化的建设,提升资源整合效果 |
第6章 总结与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 |
附录1 攻读学位期间发表的学术论文 |
附录2 专家咨询调查表 |
附录3 《Y企业核心竞争力评估指标调查问卷》专家咨询 |
四、略论我国企业核心竞争力(论文参考文献)
- [1]建筑企业核心竞争力评价研究 ——以中铁五局新疆分公司为例[D]. 陈晨. 新疆大学, 2021
- [2]企业核心竞争力是否影响审计师决策?——基于A股上市公司的实证研究[J]. 王百强,杨雅宁,孙昌玲. 审计研究, 2021(02)
- [3]J企业基于核心竞争力多元化战略优化策略研究[D]. 王娟. 上海外国语大学, 2021(05)
- [4]企业文化对提升企业核心竞争力的作用研究 ——以P公司为例[D]. 应小芳. 江西财经大学, 2020(04)
- [5]A航空公司核心竞争力提升研究[D]. 宋瑞生. 西南科技大学, 2020(06)
- [6]四川油建公司核心竞争力评估研究[D]. 王云洁. 电子科技大学, 2020(04)
- [7]C银行山东省分行核心竞争力提升研究[D]. 王琨. 西南大学, 2020(05)
- [8]西安世博园运营公司核心竞争力评价研究[D]. 张瑞. 兰州理工大学, 2020(03)
- [9]先进制造企业动态核心能力测度及影响因素研究[D]. 王晓林. 吉林大学, 2020(04)
- [10]Y企业核心竞争力评价及提升策略研究[D]. 张丽红. 湖北工业大学, 2020(04)