一、变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用（论文文献综述）
刘森,张书维,侯玉洁[1]（2020）在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中认为根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法（"三教"）改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
黄恋[2]（2019）在《沥青温拌工艺及装备技术研究》文中进行了进一步梳理人类生态环境污染和能源资源的枯竭已经成为全世界共同关注的热门问题,为了维护人类的生态环境,全球各个国家都在提倡“环保、低碳”技术。使用泡沫沥青温拌混合料铺筑道路的技术是全球所有国家目前正在逐步推广并且全面实施应用的新型技术。采用泡沫沥青温拌混合料铺筑道路技术与相似类别的热拌沥青混合料铺筑的路面技术进行比较,该项技术从大体上不改变沥青混合料的常规施工工艺和配比材料的情况下,将常规热拌沥青混合料的拌和温度下降30℃～40℃以上,与此同时使泡沫沥青温拌混合料的路用性能仍然达到热拌沥青混合料的性能要求。温拌沥青混合料可以降低生产能耗、减少废气和粉尘的排放等等优点,从而成为沥青路面材料领域里一项很有前景的新型路面铺设材料[1]。本课题开展沥青温拌发泡设备的技术原理及沥青温拌工艺的研究,根据普通热拌和普通冷拌沥青混合料的特点,介绍了泡沫沥青的最佳发泡条件和影响沥青发泡效果的因素,分析了温拌沥青混合料的应用现状,压实特点,成熟固化的规律和泡沫沥青的发泡原理,从微观层面上揭示泡沫沥青温拌混合料的稳定性,提出了一种泡沫沥青温拌混合料的施工工艺方法和适用于实际生产的泡沫沥青温拌技术,设计了一种特殊沥青温拌发泡装置,并对泡沫沥青温拌装置进行了发泡试验,验证和总结了沥青发泡效果以及节能环保方面的效益。通过试验和研究分析表明,泡沫沥青温拌技术可以非常有效地降低沥青混合料的生产施工操作温度,降低环境资源的污染,改善施工作业的环境,减少沥青混合料在生产过程中的老化,提高沥青混合料的路用性能,延长沥青路面的使用时间。使用泡沫沥青温拌技术拌合的沥青混合料的性能优于通常的热拌、冷拌沥青混合料的性能,是一种绿色环保的沥青路面铺设技术,是一种先进的的高节能、低排放的高新技术。通过本装置的使用表明:发泡后的温拌沥青通过与常规的普通沥青其物理性质暂时发生了很大的变化,沥青的黏结度明显降低,通过改善沥青混合料施工易和性和流动性,从而使沥青混合料的拌和温度下降,使泡沫沥青混合料在相对较低的温度下就可进行拌和、摊铺和碾压,实现沥青混合料的温拌生产。沥青温拌发泡装置结构简单实用、易于制作、操控简单、计算精准、兼容性强,使用沥青温拌装置降低了环境污染程度和生产成本,给施工带来了便利,同时有效解决了沥青路面铺筑过程中能量浪费,施工效率低的问题。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[3]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中研究指明为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
梅朝阳,吴超凡,梁勇[4]（2017）在《厂拌冷再生沥青混合料生产工艺与质量控制》文中进行了进一步梳理采用混合料真实矿料级配与RAP材料级配的"双级配控制"方法,进行乳化沥青冷再生混合料配合比设计,需添加部分新的粗集料,改善了再生混合料的矿料级配,提高了混合料的高温稳定性,但也增加了混合料拌和均匀的难度。通过采用65%固含量、沥青平均粒径在5μm以下的均匀稳定的乳化沥青与自主研发的全新的冷再生专用分层多步连续式拌和楼来生产,冷再生混合料均匀、稳定、裹覆良好、色泽发亮、施工性能优良。在生产过程中,通过调整两级搅拌缸中乳化沥青、水的掺加比例以及矿料的添加顺序,并随施工气温的变化,实时调整外掺水量,使拌和工艺最优化、冷再生混合料质量完全可控。
安海超[5]（2017）在《严寒区橡胶沥青及混合料应用关键技术研究》文中研究表明我国北方严寒区域具有温差大、冬季低温持续时间长,雨雪量多,冻胀春融显着等特点。该区域低温裂缝是沥青面层最主要的结构破坏形式,采用传统改性沥青及其混合料已不能满足该区域气候环境下的性能要求。由废旧轮胎制备的30目粗颗粒橡胶沥青,具有优异的低温抗裂性与抗水损害性能,不仅可以防治沥青路面的早期破坏,还可以避免或减少低温裂缝的产生。然而,目前粗颗粒橡胶沥青应用于严寒区的研究几乎处于空白,相应特殊使用环境及技术要求下的评价指标、批量生产设备、生产工艺与质量控制以及粗颗粒橡胶沥青混合料的组成设计方法尚待进一步研究。论文针对严寒区环境特点及低温性能要求,提出了180℃Haake粘度、软化点、25℃锥入度、25℃回弹恢复及5℃拉伸柔度的粗颗粒橡胶沥青评价指标、允许变化范围,以及相应的试验仪器、试验方法。基于橡胶粉生产工艺与橡胶沥青作用机理,对比分析了5种基质沥青与16种胶粉各5种不同掺量以及采用不同试验检测仪器时的试验结果,验证了该评价体系的适用性。论文研究了橡胶沥青胶粉掺量、加工工艺、发育温度及发育时间对橡胶沥青性能的影响规律,获得了符合严寒区评价指标的粗颗粒橡胶沥青最佳配方与生产工艺参数。基于灰色关联理论分析了不同因素对橡胶沥青性能指标的影响程度,所得结果与室内试验基本一致,且佐证了评价指标对粗颗粒橡胶沥青性能的适用性,为橡胶沥青生产质量控制提供了理论依据。论文提出了严寒区橡胶沥青设备的规范组成与质量控制要求,通过改进原基质沥青升温系统,达到了快速升温要求,并建立了导热油进口温度、流速与基质沥青出口温度间的传热模型。基于灰色GM（1,1）与最小方差受控自回归积分滑动平均（CARIMA）算法建立了胶粉与基质沥青关联控制的在线预测模型,胶粉计量偏差由2.3%降至0.22%,保证了掺配比精度。基于标准k-ε湍流模型对配料罐内混合过程进行了固液两相流数值模拟,获得了配料罐参数对流场分布均匀性的影响规律,确定了桨叶直径800mm、桨叶位置630900mm、桨叶宽100mm、搅拌速度240300r/min的较佳生产参数,满足了严寒区橡胶沥青设备的批量生产技术要求。论文针对现有橡胶沥青性能事后检测的缺陷,利用HOPLS算法建立了橡胶沥青生产数据与生产质量关系模型,实现了对橡胶沥青关键生产参数的监测。仿真分析与试验验证表明:监测后橡胶沥青各性能指标相对稳定,且与实验室检测值基本一致。通过对所采集数据的统计分析,获得了各关键参数的动态质量控制范围,为实现橡胶沥青生产过程的质量控制及提高橡胶沥青性能奠定了基础。论文针对严寒区特殊应用环境,提出了AR-AC-13粗颗粒橡胶沥青混合料的技术性能要求;研究了关键筛孔通过率及油膜厚度对橡胶沥青混合料体积指标与低温性能的影响规律,基于不同算法,建立了油膜厚度与沥青用量的回归模型,确定了严寒区粗颗粒橡胶沥青混合料适宜油膜厚度范围为1921μm。得到了马歇尔试件成型条件及不同级配类型对橡胶沥青混合料性能的影响规律,验证了AR-AC-13粗颗粒橡胶沥青混合料对严寒区低温性能要求的适应性,并获得了较佳的混合料生产参数。依托张承高速养护工程,提出了严寒区AR-AC-13橡胶沥青混合料施工关键技术与质量控制方法,验证了本文提出的粗颗粒橡胶沥青及其混合料对严寒区特殊使用环境的适应性。历经一个冬春冻融循环后的实体工程观测表明,低温裂缝出现频次较传统改性沥青至少降低约25%,且施工成本较SBS改性沥青SMA-13混合料大幅降低。论文研究成果为粗颗粒橡胶沥青及混合料在严寒区的应用提供了理论支撑,对其它改性沥青的生产质量控制也具有借鉴意义。
苏红云[6]（2011）在《沥青搅拌设备节能减排大家谈》文中进行了进一步梳理当前,节能减排是世界各国共同关注的热点问题,我国也把节约资源,降低排放作为基本国策。交通运输部近些年更是把节能减排作为发展中的重中之重。2006年,交通运输部节能减排工作领导小组成立,交通运输部部长、党组书记李盛霖任组长,主要从立法、标准、规范、政策引导等方面
纪平鑫[7]（2008）在《改性沥青生产过程动态监测系统研究》文中指出SBS改性沥青具有优良的路用性能,在现代高等级公路的建设和养护过程中有着广泛的应用。随着对工程质量要求的提高,作为工程建设中的重要原材料的SBS改性沥青的质量也是不容忽视的。SBS改性沥青生产过程的监测是SBS改性沥青质量控制的重要手段,通过对SBS改性沥青生产过程中各个生产环节的监测,实时的了解改性沥青生产设备的工作状态,以期把影响SBS改性沥青质量的不利因素在生产的过程中消除掉。本文在深入分析SBS改性沥青生产设备、工艺流程的基础上,以影响SBS改性沥青质量的因素为出发点,阐述了生产过程监测的各种指标;在详细分析特定生产设备的基础上,采用LabVIEW 7软件实现了生产过程中各种指标的数据采集;把采集到的数据运用Excel 2007软件用图表形式表达出来,系统的分析了SBS改性沥青的生产过程,对SBS的百分比含量、发育的时间和温度等重要指标做了相应的验证。SBS改性沥青生产过程监测系统在工程上的实际应用,做到了SBS改性沥青质量的“过程控制”,对工程质量的提高起到了有力的保障。
李飞[8]（2004）在《变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用》文中认为针对传统的电机调速技术进行创新 ,采用变频调速技术 ,达到了高效节能的目的。
李飞[9]（2004）在《变频控制在改性沥青设备上的应用》文中研究表明
王铁庆[10]（2017）在《橡胶沥青评价指标和温拌橡胶沥青SMA混合料技术研究》文中提出废旧轮胎是一种资源,含有许多有益于改善沥青性能的成分,利用废旧轮胎胶粉改善沥青的性能,不论对提高沥青路面的使用性能、降低造价还是在节约社会资源和环境保护方面都有着巨大的经济价值和社会意义。然而,橡胶沥青技术对于我国公路界来说还是一项新技术,由于缺乏经验和规范性的要求,在橡胶沥青结合料和混合料的组成设计、生产工艺、评价指标、试验标准、施工技术与质量控制等方面还存在不少问题。本文对橡胶沥青的评价指标、温拌橡胶沥青及其SMA混合料技术、橡胶沥青的生产质量控制技术进行了研究。本文首先通过对25℃针入度和锥入度两个指标在评价橡胶沥青稠度（或软硬程度）方面的相关性、试验数据的离散性和指标对橡胶沥青力学作用原理的差异等方面的综合研究,揭示了锥入度作为橡胶沥青这种固-液两相材料的评价指标更具有科学适用性,提出采用25℃锥入度代替目前的针入度作为橡胶沥青的技术评价指标。此外,通过进一步对橡胶沥青锥入抗剪强度的规律特点、作为橡胶沥青评价指标的可行性及其指标的允许变化范围的研究,首次提出了可以采用锥入抗剪强度（25℃）作为橡胶沥青的技术评价指标。对25℃弹性恢复和回弹恢复两个指标在评价橡胶沥青弹性性能方面的异同、指标试验原理、影响两种弹性试验结果的机理等多方面进行了研究。结果表明,回弹恢复试验中橡胶沥青的受力状态和在实际路面中的受力状态更为接近,且检测结果不受胶粉颗粒周围应力集中的影响,对橡胶沥青弹性特性的表征更科学合理,因此提出用25℃回弹恢复替代我国目前采用的弹性恢复作为橡胶沥青弹性性能的评价指标。我国现有的橡胶沥青技术评价体系主要是沿袭的SBS等聚合物改性沥青的评价体系,本文对我国现有的橡胶沥青技术评价体系进行了修正,提出了更适宜于橡胶沥青这种固-液两相胶结材料的技术评价体系以及相应的试验仪器、试验方法。在施工控制方面,针对橡胶沥青生产过程中胶粉掺量偏差控制薄弱的现状,研究了胶粉掺量偏差对橡胶沥青性能指标的影响,提出了橡胶沥青的施工控制指标。通过有机降黏型Sasobit温拌剂和表面活性类温拌剂对橡胶沥青性能影响的研究,得出了不同温拌剂对橡胶沥青的影响特性,给出了橡胶沥青胶结料温拌剂选择的建议。通过对橡胶沥青和温拌橡胶沥青的黏度稳定性进行研究得出,Sasobit不但对橡胶沥青有显着降黏作用,而且能使橡胶沥青的黏度稳定性更好,有利于保证橡胶沥青性能和施工工艺的稳定。对橡胶沥青SMA混合料的温拌剂类型与掺量选择、拌和与压实施工温度确定、温拌工艺对混合料温拌降温效果的影响等问题进行了研究。研究表明,对于橡胶沥青SMA混合料的温拌施工,按照变温击实马歇尔试验法,采用Sasobit温拌剂并按湿法工艺掺入橡胶沥青质量的2%以上时可以达到比相应热拌施工温度降低2030℃的施工要求,橡胶沥青混合料可按150160℃的拌和温度进行生产。最后验证了Sasobit温拌橡胶沥青SMA混合料的路用性能及评价指标。对橡胶沥青预混搅拌技术、生产工艺和质量控制技术进行了研究,通过对搅拌流体的理论分析和动力学仿真,优化了橡胶沥青预混搅拌设备和工艺参数,应用PID串级温度控制系统对橡胶沥青的反应温度进行控制,提高了温度控制精度水平。通过铺筑试验路段检验,温拌橡胶沥青混合料的路用性能和工后检测均达到了项目对相应热拌混合料施工的技术要求,节能减排效果明显,表明所采用的温拌施工工艺是可行的。
二、变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用（论文提纲范文）
（1）3D打印技术专业“三教”改革探索（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
| 1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
| 1.2 3D打印技术专业教材不成体系，资源匮乏 |
| 1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
| 2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
| 2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
| 2.1.1 依托有较强影响力的带头人，有效开发名师所具备的引领示范效果 |
| 2.1.2 邀请大师授教，提升人才的技术与技能水准 |
| 2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
| 2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
| 2.2.2 灵活使用信息化技术，形成立体化的教学 |
| 2.3 创新推行“三个课堂”教学模式，推进教法改革 |
| 2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
| 2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
（2）沥青温拌工艺及装备技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外发展趋势及应用 |
| 1.2.2 国内路面结构分析 |
| 1.2.3 国内发展趋势及需求 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 沥青温拌工艺分析及装置方案设计 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 沥青路面需求分析 |
| 2.3 沥青温拌装置设计方案 |
| 2.3.1 温拌沥青混合料工艺技术原理 |
| 2.3.2 沥青温拌装置设计参数及设计定位 |
| 2.3.3 沥青温拌装置的系统构成 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 沥青温拌装置原理及结构设计 |
| 3.1 沥青温拌装置设计原理 |
| 3.2 机械传动部分的选型计算 |
| 3.2.1 泵的计算与选型 |
| 3.2.2 电机设计选型 |
| 3.3 机械管路设计与计算 |
| 3.3.1 主体管路设计计算 |
| 3.3.2 双层沥青发泡管设计 |
| 3.4 整体结构与有限元分析 |
| 3.4.1 设备整体结构 |
| 3.4.2 有限元分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 沥青温拌装置控制系统设计 |
| 4.1 电控系统设计 |
| 4.2 控制系统测试 |
| 4.3 整体系统调试 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 沥青温拌装置性能试验及节能环保效益 |
| 5.1 沥青温拌装置性能试验 |
| 5.1.1 生产实验过程 |
| 5.1.2 性能实验现场对比分析 |
| 5.1.3 实验结果分析 |
| 5.2 社会、环境及经济效益分析 |
| 5.3 沥青温拌技术的应用优点 |
| 5.4 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间本课题取得的学术成果 |
| 致谢 |
（3）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（4）厂拌冷再生沥青混合料生产工艺与质量控制（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 工程概况 |
| 2 原材料准备与试验 |
| 2.1 新添加材料及性能 |
| 2.2 RAP材料及性能 |
| 2.3 乳化沥青 |
| 3 冷再生混合料配比及计量控制 |
| 4 拌和设备、工艺与混合料质量控制 |
| 4.1 拌和设备及工艺 |
| 4.2 混合料生产质量的控制 |
| 4.2.1 骨料投料工艺的选定 |
| 4.2.2 乳化沥青分配比例拌和试验 |
| 4.2.3 水的分配比例拌和试验 |
| 4.2.4 生产过程中水的裕量 |
| 5 结语 |
（5）严寒区橡胶沥青及混合料应用关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 橡胶沥青国内外研究概况 |
| 1.2.1 国内外橡胶沥青材料研究与应用 |
| 1.2.2 国内外橡胶沥青在严寒区研究与应用 |
| 1.2.3 国内外橡胶沥青生产过程控制研究现状 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究技术路线 |
| 第二章 严寒区橡胶沥青评价指标及生产工艺参数研究 |
| 2.1 严寒区气候环境特点及特殊技术要求 |
| 2.1.1 严寒区气候环境特点 |
| 2.1.2 严寒区橡胶沥青性能的特殊要求 |
| 2.2 原材料优选及橡胶沥青作用机理分析 |
| 2.2.1 橡胶粉生产工艺 |
| 2.2.2 橡胶粉目数 |
| 2.2.3 橡胶沥青作用机理 |
| 2.3 严寒区橡胶沥青评价指标及试验检测方法研究 |
| 2.3.1 手持式Haake粘度与布氏粘度检测粗颗粒橡胶沥青性能适用性对比 |
| 2.3.2 锥入度与针入度检测粗颗粒橡胶沥青性能适用性对比 |
| 2.3.3 回弹恢复与弹性恢复检测粗颗粒橡胶沥青性能适用性对比 |
| 2.3.4 聚合物改性沥青延度检测粗颗粒橡胶沥青性能适用性分析 |
| 2.3.5 粗颗粒橡胶沥青低温性能评价指标研究 |
| 2.3.6 严寒区橡胶沥青评价指标允许变化范围验证 |
| 2.4 严寒区橡胶沥青主要生产工艺参数研究 |
| 2.4.1 橡胶沥青配伍性研究 |
| 2.4.2 橡胶沥青中橡胶粉掺配比例研究 |
| 2.4.3 搅拌工艺与剪切工艺对比研究 |
| 2.4.4 橡胶沥青发育温度研究 |
| 2.4.5 橡胶沥青发育时间研究 |
| 2.5 基于灰色关联方法的橡胶沥青性能影响因素研究 |
| 2.5.1 灰色关联分析方法 |
| 2.5.2 橡胶沥青性能影响因素灰色关联分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 橡胶沥青生产设备技术研究 |
| 3.1 橡胶沥青设备规范组成与质量控制要求 |
| 3.1.1 橡胶沥青设备标准配置 |
| 3.1.2 橡胶沥青生产设备质量控制技术要求 |
| 3.2 基质沥青快速升温系统技术优化研究 |
| 3.2.1 基质沥青加热方式 |
| 3.2.2 原基质沥青升温系统 |
| 3.2.3 基质沥青快速升温系统结构设计与改进 |
| 3.2.4 波纹管换热器传热模型的建立 |
| 3.3 基于灰色GM（1,1）与CARIMA模型的胶粉称重系统设计与优化 |
| 3.3.1 胶粉称重系统设计 |
| 3.3.2 基于灰色GM（1,1）模型的胶粉计量过程校正 |
| 3.3.3 基于CARIMA模型的胶粉计量过程分析 |
| 3.3.4 基于CARIMA的胶粉称重预测模型 |
| 3.4 橡胶沥青配料罐结构优化研究 |
| 3.4.1 配料罐内搅拌流场分析 |
| 3.4.2 配料罐参数设计及边界条件设定 |
| 3.4.3 搅拌效果判据 |
| 3.4.4 配料罐内部流场均匀性影响因素分析 |
| 3.5 其它相关设备技术优化 |
| 3.5.1 基于灰色关联与动态监控的沥青拌和楼集料称量系统 |
| 3.5.2 基于LabVIEW的纤维投料机非线性偏差校正 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 橡胶沥青生产过程质量控制研究 |
| 4.1 橡胶沥青生产标准工艺与控制系统 |
| 4.1.1 橡胶沥青生产标准工艺流程 |
| 4.1.2 橡胶沥青生产设备控制系统 |
| 4.2 基于HOPLS的橡胶沥青生产数据与生产质量关系研究 |
| 4.2.1 HOPLS算法 |
| 4.2.2 基于HOPLS算法的橡胶沥青生产过程建模 |
| 4.2.3 仿真分析与试验验证 |
| 4.3 橡胶沥青关键生产参数动态质量控制范围 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 严寒区AR-AC橡胶沥青混合料设计及性能研究 |
| 5.1 严寒区AR-AC橡胶沥青混合料设计要求 |
| 5.1.1 严寒区AR-AC橡胶沥青混合料技术性能要求 |
| 5.1.2 严寒区AR-AC橡胶沥青混合料组成设计思路 |
| 5.1.3 原材料优选及技术性能测试 |
| 5.2 关键筛孔通过率对严寒区橡胶沥青混合料性能影响研究 |
| 5.2.1 各年份AR-AC-13 橡胶沥青混合料关键筛孔通过率变异性研究 |
| 5.2.2 关键筛孔通过率对严寒区橡胶沥青混合料低温性能影响研究 |
| 5.2.3 关键筛孔通过率对严寒区橡胶沥青混合料水稳定性能影响研究 |
| 5.2.4 关键筛孔通过率对橡胶沥青混合料高温性能影响研究 |
| 5.3 油膜厚度对严寒区橡胶沥青混合料性能影响研究 |
| 5.3.1 基于不同算法的橡胶沥青油膜厚度对比分析 |
| 5.3.2 油膜厚度对橡胶沥青混合料体积指标影响分析 |
| 5.3.3 油膜厚度对橡胶沥青混合料低温性能影响分析 |
| 5.4 严寒区橡胶沥青混合料试件成型条件及指标变化研究 |
| 5.4.1 同一级配下马歇尔试件成型条件对比及对体积指标的影响 |
| 5.4.2 不同级配下马歇尔试件成型过程对比及对体积指标的影响 |
| 5.4.3 严寒区AR-AC橡胶沥青与其它改性沥青混合料低温性能对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 粗颗粒橡胶沥青混合料施工关键技术及质量控制 |
| 6.1 试验路段依托工程简介 |
| 6.2 下承层准备及质量控制 |
| 6.2.1 材料要求 |
| 6.2.2 施工质量控制 |
| 6.3 主要施工机械配置研究 |
| 6.4 AR-AC-13 橡胶沥青混合料施工关键技术及质量控制 |
| 6.4.1 AR-AC-13 橡胶沥青混合料施工工艺流程 |
| 6.4.2 AR-AC-13 橡胶沥青混合料施工温度控制 |
| 6.4.3 AR-AC-13 橡胶沥青混合料拌和与运输 |
| 6.4.4 AR-AC-13 橡胶沥青混合料摊铺与碾压工艺 |
| 6.4.5 试验段施工检测 |
| 6.4.6 实体工程跟踪观测 |
| 6.5 AR-AC-13 粗颗粒橡胶沥青混合料效益分析 |
| 6.5.1 直接经济效益分析 |
| 6.5.2 间接经济效益和社会效益分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一 张承高速公路张家口至崇礼段路面病害治理工程简介 |
| 附录二 用户使用报告 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（6）沥青搅拌设备节能减排大家谈（论文提纲范文）
| 沥青搅拌设备制造企业在设备性能上的改进 |
| 沥青搅拌设备在使用过程中的节能减排 |
| 关于沥青混合料生产的节能减排 |
（7）改性沥青生产过程动态监测系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的简介 |
| 1.1.1 课题提出的背景 |
| 1.1.2 课题拟完成的主要内容 |
| 1.2 课题的完成 |
| 1.2.1 课题的实现方法 |
| 1.2.2 课题完成的意义 |
| 第二章 改性沥青 |
| 2.1 改性沥青 |
| 2.1.1 改性沥青的分类 |
| 2.1.2 改性沥青的现状及发展前景 |
| 2.2 SBS 改性沥青 |
| 2.2.1 SBS |
| 2.2.2 SBS 改性沥青 |
| 第三章 SBS 改性沥青的加工工艺与设备 |
| 3.1 改性沥青的制备工艺 |
| 3.1.1 改性沥青的制备方法 |
| 3.1.2 SBS 改性沥青的制备 |
| 3.1.3 典型的SBS 改性沥青的制备工艺 |
| 3.2 设备的关键零部件分析 |
| 3.2.1 胶体磨和高速剪切机 |
| 3.2.2 SBS 的上料系统 |
| 3.2.3 搅拌系统 |
| 3.2.4 加热系统 |
| 3.2.5 控制系统 |
| 第四章 SBS 改性沥青质量影响因素分析 |
| 4.1 原材料 |
| 4.1.1 基质沥青 |
| 4.1.2 改性剂 |
| 4.1.3 稳定剂 |
| 4.1.4 增容剂 |
| 4.2 稳定性因素分析 |
| 4.2.1 基质沥青与改性剂的配伍性问题综述 |
| 4.2.2 改性沥青与稳定剂之间的关系 |
| 4.3 SBS 的研磨细度 |
| 4.4 加工过程的温度 |
| 4.5 搅拌时间和搅拌温度 |
| 4.6 SBS 本身特性的影响 |
| 第五章 SBS 改性沥青生产过程中的数据采集 |
| 5.1 国创改性沥青设备的简单介绍 |
| 5.1.1 改性沥青加工设备的组成 |
| 5.1.2 设备控制系统组成 |
| 5.2 数据采集的关键技术和设备 |
| 5.2.1 传感器 |
| 5.2.2 Modbus 与Modbus/TCP 协议 |
| 5.2.3 LabVIEW 软件 |
| 5.3 基于LABVIEW 的数据采集程序设计 |
| 5.3.1 数据采集程序 |
| 5.3.2 数据写入 |
| 第六章 数据处理 |
| 6.1 传感器的标定 |
| 6.1.1 称重传感器 |
| 6.1.2 液位传感器 |
| 6.1.3 温度传感器 |
| 6.1.4 转速传感器 |
| 6.2 采集到的数据的分析 |
| 6.2.1 基质沥青罐的数据分析 |
| 6.2.2 工作罐的数据分析 |
| 6.2.3 发育罐的数据分析 |
| 6.3 数据分析小结 |
| 6.3.1 整体重量分析 |
| 6.3.2 整体温度分析 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用（论文提纲范文）
| 1 主要优点 |
| 1.1 故障率低 |
| 1.2 冲击小、整机寿命提高 |
| 1.3 就位准确、效率高 |
| 1.4 操作简便、维修量小 |
| 1.5 安全保护装置的精度高 |
| 1.6 有效减少电机启动时对电网的冲击 |
| 2 应注意的问题 |
| 2.1 合理选择变频器 |
| 2.2 合理选择驱动电机 |
| 2.3 防止二次启动时泵头或磨盘卡住 |
| 3 经济性分析 |
| 3.1 初次投入成本 |
| 3.2 使用维护成本 |
（9）变频控制在改性沥青设备上的应用（论文提纲范文）
| 1 主要优点 |
| 2 应注意的问题 |
| 3 经济性分析 |
（10）橡胶沥青评价指标和温拌橡胶沥青SMA混合料技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.1.1 橡胶沥青技术方面 |
| 1.1.2 温拌沥青技术方面 |
| 1.1.3 依托工程情况 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 生产因素对橡胶沥青性能的影响研究现状 |
| 1.2.2 针（锥）入度评价橡胶沥青性能研究现状 |
| 1.2.3 橡胶沥青弹性（回弹）恢复研究现状 |
| 1.2.4 温拌橡胶沥青及混合料技术研究现状 |
| 1.2.5 橡胶沥青生产质量控制技术研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 锥入度及抗剪强度评价橡胶沥青性能的研究 |
| 2.1 橡胶沥青针入度和锥入度对比研究 |
| 2.1.1 针入度和锥入度试验方法 |
| 2.1.2 试验原材料 |
| 2.1.3 试验方案和试验结果 |
| 2.1.4 试验结果分析 |
| 2.1.5 锥入度评价橡胶沥青性能特性的优势研究 |
| 2.2 锥入抗剪强度评价橡胶沥青性能的研究 |
| 2.2.1 锥入抗剪强度的计算 |
| 2.2.2 试验原材料 |
| 2.2.3 试验研究方案 |
| 2.2.4 试验结果与分析 |
| 2.2.5 抗剪强度指标的优越性及指标范围的初步确定 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 弹性恢复和回弹恢复评价橡胶沥青性能的研究 |
| 3.1 弹性恢复与回弹恢复试验方法 |
| 3.2 试验原材料 |
| 3.3 试验方案和试验结果 |
| 3.4 试验结果分析 |
| 3.4.1 不同工艺条件下两种弹性恢复指标对比分析 |
| 3.4.2 两种弹性恢复指标与黏度的相关性对比 |
| 3.4.3 弹性恢复和回弹恢复的相关性分析 |
| 3.5 回弹恢复替代弹性恢复指标的合理性分析 |
| 3.6 修正的橡胶沥青技术评价体系框架 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 胶粉掺量偏差对橡胶沥青性能指标的影响研究 |
| 4.1 试验原材料 |
| 4.2 试验研究方案与性能检测指标 |
| 4.3 胶粉掺量偏差对橡胶沥青性能指标的影响分析 |
| 4.4 橡胶沥青施工检测控制指标体系的提出 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 温拌橡胶沥青技术特性研究 |
| 5.1 温拌技术的类型及项目温拌剂的选择 |
| 5.2 温拌剂对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.2.1 试验原材料 |
| 5.2.2 试验方案 |
| 5.2.3 Sasobit对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.2.4 EWMA对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.2.5 温拌剂C对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.2.6 温拌剂F对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.2.7 4种温拌剂对橡胶沥青性能指标的影响对比 |
| 5.3 Sasobit和EWMA添加工序对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.3.1 Sasobit添加工序对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.3.2 EWMA添加工序对橡胶沥青性能的影响 |
| 5.4 温拌橡胶沥青黏度-时间变化规律研究 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 温拌橡胶沥青SMA混合料技术研究 |
| 6.1 温拌橡胶沥青混合料配合比设计方法 |
| 6.2 AR-SMA-13热拌橡胶沥青混合料配合比设计 |
| 6.2.1 配合比设计要求 |
| 6.2.2 配合比设计结果 |
| 6.2.3 路用性能检测 |
| 6.3 等黏温度法确定Sasobit橡胶沥青拌和压实温度研究 |
| 6.4 等黏温差法确定Sasobit橡胶沥青温拌温度研究 |
| 6.5 温拌橡胶沥青SMA混合料变温击实马歇尔试验 |
| 6.5.1 EWMA温拌橡胶沥青SMA混合料马歇尔试验 |
| 6.5.2 温拌剂C橡胶沥青SMA混合料马歇尔试验 |
| 6.5.3 温拌剂F橡胶沥青SMA混合料马歇尔试验 |
| 6.5.4 Sasobit温拌橡胶沥青SMA混合料马歇尔试验 |
| 6.5.5 橡胶沥青SMA温拌剂与施工温度确定 |
| 6.6 Sasobit干法温拌橡胶沥青SMA混合料马歇尔试验 |
| 6.7 Sasobit温拌橡胶沥青SMA混合料路用性能 |
| 6.7.1 水稳定性 |
| 6.7.2 高温稳定性 |
| 6.7.3 低温抗裂性能 |
| 6.7.4 其他性能试验 |
| 6.7.5 路用性能及评价指标分析 |
| 6.8 本章小结 |
| 第七章 橡胶沥青预混搅拌技术研究 |
| 7.1 胶粉与基质沥青预混搅拌理论分析 |
| 7.1.1 预混搅拌的目的和作用机理 |
| 7.1.2 搅拌效果的影响因素 |
| 7.1.3 搅拌流动场 |
| 7.1.4 搅拌器的流体力学原理 |
| 7.2 预混罐和搅拌器设计 |
| 7.2.1 预混罐设计 |
| 7.2.2 搅拌器设计 |
| 7.3 预混搅拌仿真分析与工艺参数优化 |
| 7.3.1 搅拌器直径600mm时仿真结果及分析 |
| 7.3.2 搅拌器直径700mm时仿真结果及分析 |
| 7.3.3 搅拌器直径800mm时仿真结果及分析 |
| 7.3.4 预混搅拌工艺参数的确定 |
| 7.4 橡胶沥青预混搅拌均匀性检验 |
| 7.5 本章小结 |
| 第八章 橡胶沥青生产及质量控制技术研究 |
| 8.1 橡胶沥青生产设备的组成及工作原理 |
| 8.2 橡胶沥青的生产工艺 |
| 8.3 橡胶沥青生产温度控制技术研究 |
| 8.3.1 橡胶沥青设备加热原理 |
| 8.3.2 传热平衡方程与设备传热控制 |
| 8.3.3 PID控制算法 |
| 8.3.4 橡胶沥青反应温度控制系统研究 |
| 8.4 本章小结 |
| 第九章 温拌橡胶沥青SMA混合料路面的施工 |
| 9.1 路面施工材料 |
| 9.2 生产配合比 |
| 9.3 施工机械设备 |
| 9.3.1 橡胶沥青生产设备 |
| 9.3.2 混合料拌和、摊铺和碾压等设备 |
| 9.4 施工工艺 |
| 9.5 现场混合料质量检测与路面质量工后检测 |
| 9.6 温拌橡胶沥青SMA路面施工的节能减排分析 |
| 9.6.1 温拌橡胶沥青混合料生产的节能分析 |
| 9.6.2 温拌施工减排及其他效益分析 |
| 9.7 本章小结 |
| 主要研究结论与创新点 |
| 1. 主要研究结论 |
| 2. 主要创新点 |
| 3. 进一步研究建议 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
四、变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用（论文参考文献）
- [1]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [2]沥青温拌工艺及装备技术研究[D]. 黄恋. 江苏科技大学, 2019(02)
- [3]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [4]厂拌冷再生沥青混合料生产工艺与质量控制[J]. 梅朝阳,吴超凡,梁勇. 公路工程, 2017(05)
- [5]严寒区橡胶沥青及混合料应用关键技术研究[D]. 安海超. 长安大学, 2017(06)
- [6]沥青搅拌设备节能减排大家谈[J]. 苏红云. 建设机械技术与管理, 2011(06)
- [7]改性沥青生产过程动态监测系统研究[D]. 纪平鑫. 长安大学, 2008(08)
- [8]变频控制技术在乳化、改性沥青设备上的应用[J]. 李飞. 公路交通技术, 2004(06)
- [9]变频控制在改性沥青设备上的应用[J]. 李飞. 建筑机械化, 2004(07)
- [10]橡胶沥青评价指标和温拌橡胶沥青SMA混合料技术研究[D]. 王铁庆. 长安大学, 2017(01)