问：简要分析中国高铁走出去的主要原因
- 答：中国高铁走出去的主要原因如下:
1，掌握陆巧自主知识产权。中国高铁走出去的重要条件之一是中国研制出中国标准化动车组，中国高铁技术水平比较好。拥有的高铁技术是全套成熟的自有版权技术，有完备的世界通行的中国标准。
2，实用性比较强，相应的制造价格比较低，对于各国竞争力较强。全球范围内，中告简国铁袜悉裤路建设具有性价比优势，尤其南美等其他市场开拓顺利，未来有望在东南亚及俄罗斯市场取得进一步突破，铁路设备国际市场有望持续获得重要突破。
3，经验丰富，从高铁里程来讲，中国一万多公里高铁网累积了运营的经验，以及在复杂地理条件下修建高铁的成功经验，是世界上任何国家无法比肩的。 - 答：1,拉动国内经济2,宣传作用3,建立一带一路做基础4,拉近国与国的关系，5为祖国的总体战略服务
问：为什么中国高铁能领跑世界?
- 答：中国高铁能领跑世界的原因：
高铁中的路基、桥梁、隧道、钢轨、线路等等甚至是轨道上的一个扣件，都将咱们中国人的智慧、创新、坚持发挥到极致。
咱们从过去没有铁路，到现在高铁出口国外。
从上世纪七八十年代的百公巧前里时速“绿皮车”，到本世纪念毁初时速约200公里的“红皮空调车”，再到如今时速高达400公里的“和谐号”、“复兴孝高清号”的高铁动车组。
高铁的速度，不仅仅是列车的速度，更是一个国家的经济发展速度。而现在高铁成为了中国最硬气的一张名片，成为了中国制造的骄傲。
问：运用文化创新的知识，结合材料说明中国高铁技术是如何领跑世界的
- 答：其实，早在上世纪90年代，中国就已经开始了高速动车组的研制工作，走的是完全自主研发制造的路子。比如中华之星、蓝箭等动车组，在试验中速度也达到了270多公里。后来，2004年后，在铁道部的主导下，走引进消化吸收再创新的路子。最早是中国南车歼仔引进了日本的川崎生产的时洞差速200-250公里动车组。并在此基础上研发了300-350公里动车组。这很大程度上得益于前期自主研发动车组时候的技术和人才储备。因此，在380动车组的研发上，就基本完全自主了。而且高铁的核心技术如牵引和制动氏颤汪，都能完全自主开发了。
中国高铁有以下的优势：第一，就是刚才所说的技术和人才储备，这是其他行业不具备的先天优势；第二，就是举国体制带来的优势，可以这么说，没有一个国家能像中国这样在这么短的时间内建设如此多的高速动车线路，在这些线路上进行实际运营的高速动车，积累了非常丰富的实际运营的数据，也加速了中国高铁的发展。
中国高铁目前的问题，主要是管理暴露出来的不适应性。外媒及某些利益集团的代言人不断唱衰高铁，我们对此也要有清醒的认识。
