一、军用装备维修中的可视化信息保障系统（论文文献综述）
李进[1]（2019）在《浅谈靶场装备维修维护信息化保障》文中认为论文从靶场装备维修维护信息化保障的现状、信息化系统结构及效能评估的角度,对信息化保障体系建设进行了研究。最后,对靶场装备维修维护保障发展方向进行预测。
梁精睿,曹军海[2]（2019）在《基于人机交互的装备保障仿真推演系统研究背景及意义分析》文中研究表明一体化联合作战指挥的要求逐渐加深,专业人才以及配套的优化评估程序的缺乏情况随之日益严峻。因此,这就需要建立一套完备的装备保障业务仿真推演体系,实现对人以及现有体制进行训练、评估以及改进。通过对国内外的装备保障领域相关资料的收集研究,从人在环装备保障仿真推演系统的研究背景、目的及意义入手进行分析,为后续研究打下基础。
宋君[3]（2016）在《基于ZigBee网络的野外装备监管平台的设计与实现》文中进行了进一步梳理武警部队在遂行执勤、处突、反恐、抢险救灾等任务时,通常处在野外恶劣作业环境下。特别是在发生了地震、水灾、强热带风暴或遭受其他灾难打击后,固定的通信网络设施（如有线通信网络、蜂窝移动通信网络的基站等网络设施、卫星通信地球站等）可能被全部摧毁或无法正常工作。在这些场合下,仍然需要具有对战场环境中的装备进行实时、连续、精确的现场探测与监控能力。本文研究基于物联网的野外装备监管平台系统。首先介绍了基于Zigbee物联网技术,然后介绍了物联网在部队装备的应用现状。无线传感器节点是组成智能监管系统的基础单元,是本文设计的重点。基于无线传感器网络设计了一套战地装备智能监控系统,该系统由集成特定传感器的多个监控节点和配套通信及数据处理软件构成。系统结合智能传感器网络技术、无线射频（RFID）技术和有线通信网络技术,可在战地恶劣条件下快速构建一个以无线自组网为终端、以内网为骨干的混合网络。系统通过监控节点协作感知、采集和处理网络覆盖区域内特定对象的信息,实现重要装备自动注册、关键设备运行状态自动监测、前指驻地周边环境定位、监控和报警等多种功能。本文设计的监控、报警、控制等功能,具有较高的研究价值和广阔的应用前景。该课题的研究将为部队提供野外驻地、重点防范区、重点哨位环境及装备的智能监控能力,上级指挥机构可在部队遂行多样化任务的过程中,实时了解作战单位的武器、装备和物资供给情况,精确把握战场态势,提高指挥决策能力,有效发挥部队战斗力,更好地履行职责使命。
毕玉泉,陈小飞[4]（2016）在《美军航母航空保障装备维修保障的特点及启示》文中研究说明从维修管理、维修实施和维修趋势动态等方面,分析美军航母航空保障装备维修保障的主要特点。针对我军航母航空保障装备维修保障能力建设,提出应注重的加强信息化、专业维修支持力量、部分中继级维修能力等建设的启示。
石磊,陈家宾,马强[5]（2015）在《美国海军舰载机弹射和回收装备维修工作浅析》文中研究表明通过研究美国海军《舰载机弹射和回收装备维修计划》指令指示文件,分析美国海军舰载机弹射和回收装备维修工作的组织机构、维修层级、舰上维修管理及维修人员培训等内容,并给出我国舰船装备修理的标准化工作建议。
白宁[6]（2014）在《IETM在军械装备维修保障中的应用》文中提出采用交互式电子技术手册（IETM）,可以实现数据的互操作性和共享性,是实现军械装备维修保障信息化的关键技术之一。本文简要介绍了IETM的概念和国内外发展现状,提出了军械装备维修保障IETM系统的实现功能,建立了IETM系统的体系架构及其实现的关键技术;该系统对实现军械装备维修保障信息化具有重要意义。
冯雅清[7]（2014）在《维修拆装过程协同工作平台研究》文中认为当复杂装备出现故障需要进行维修而维修人员由于经验不足无法进行时，多名工作人员采用虚拟平台进行维修方案探讨、维修拆装训练、维修细节请教与指导等，可以提高维修工作的效率，减少维修过程中资源和资金的浪费。通过对维修拆装协同工作特点的分析得到工作平台功能需求，并结合现阶段国内外研究状况，提出基于网络平台的维修拆装过程协同工作平台的体系框架以及框架支持的功能模块。通过分析协同维修拆装操作中产生的大量数据，提出存储与管理多类数据的信息模型，并根据不同信息将模型分为拆装场景模型、协同拆装信息模型、管理信息模型。从虚拟现实和增强现实两方面构建拆装场景模型；根据拆装过程中产品、工具、流程等基本信息以及协同工作中共享信息建立协同拆装数据模型；从协同权限以及协同操作两方面讨论管理信息模型。在分析多类信息功能后得到各类不同信息的可视化需求，并根据可视化形式将信息分为模型信息、操作信息、文本信息，不同信息对应不同的可视化实现方法。要保持各个协同工作端数据和可视化场景一致性，需要对协同信息进行数据的协同共享，通过网络平台上数据编码解码的方式完成数据的网络传输。采用HOOPS、Visual C++6.0开发了基于虚拟现实的协同拆装训练原型系统，采用OpenInventor、OpenCV、VS2008开发了基于增强现实的协同维修指导原型系统。系统通过虚拟模型建立、拆装序列生成、维修任务分配、虚拟模型叠加、文本交流等方式完成了维修拆装的协同工作，验证了本文提出的理论方法的正确性和有效性。
康兴汝[8]（2013）在《基于虚拟现实技术的电厂汽轮机设备维修模拟研究》文中认为电厂汽轮机维修培训主要以教材理论和实物训练为主，存在着训练设备不足、训练时间不灵活、训练场地限制、训练成本高、训练效率和质量低的问题，为了克服上述问题，设计了汽轮机虚拟维修仿真系统用于汽轮机维修培训。在汽轮机的虚拟维修仿真系统中，用户可以通过基于虚拟现实技术的虚拟维修操作来实时地、逼真地模拟真实的维修操作过程。本文在分析国内外有关虚拟维修方面的相关技术研究与应用的基础上，针对汽轮机维修对维修仿真系统的需求，对基于虚拟现实技术的汽轮机维修进行了深入地研究。本文从虚拟现实技术、虚拟维修的理论和虚拟维修仿真系统出发，搜集了汽轮机本体结构、工作特点和维修拆装等信息，利用Multigen Creator和3DS Max软件，创建了汽轮机本体零部件、维修工具和汽轮机运行车间的三维模型。分析了LOD、DOF、纹理、材质、消隐面和光照等建模技术，通过实验验证了这些技术对提高虚拟环境显示的真实感和仿真实时性具有明显的效果。对汽轮机虚拟维修仿真系统的运行机制和组成进行分析，研究了汽轮机的虚拟维修仿真系统的功能以及要求，从而确立了汽轮机维修的虚拟维修仿真系统的组成模块，并以VC++平台和Vega Prime软件为基础，建立了汽轮机维修过程的虚拟维修仿真系统。并以汽轮机高压末级损坏的动叶片维修为例说明了该虚拟维修仿真系统在汽轮机维修培训的拆装过程中的应用，利用鼠标和键盘进行了相关的维修操作。基于支持向量机算法建立了维修结果诊断系统，对动叶片进行维修结果的评估；然后把评估的结果通过网线传到300MW发电厂仿真机，仿真机上就会显示对应运行工况的各个参数，根据该工况的参数，显示维修叶片后，汽轮机是否运行正常。该套系统达到了培训学员、节约维修成本和提高维修效率的目的，为其它设备的虚拟维修提供了借鉴意义。
朱来辉,曹炜,张珏[9]（2012）在《PMA及其国内外研究现状综述》文中研究指明指出了现有航空维修存在的问题,介绍了便携式维修辅助设备（PMA）产生的背景及基本概念,并分析PMA技术的优势与不足,对其国内外研究现状作了分析,可为PMA的后续研究工作提供参考。
郭泽锋[10]（2012）在《低功耗便携式维修辅助设备的设计》文中研究说明便携式维修辅助设备能够为用户提供电子技术手册、语音通话、拍照等功能，使得维修人员通过无线网络与维修服务中心进行通信，获得远程技术支持。根据民航维修的需求，结合嵌入式技术、低功耗技术设计了低功耗便携式维修辅助设备。本人的主要工作内容为：1.完成了便携式维修辅助设备硬件平台的搭建，包括维修设备硬件各功能模块芯片的选型、电路图的设计、PCB的设计；对设计的维修设备的硬件进行调试；从金属材料屏蔽性、尺寸、散热处理和接口多样性等四个角度设计了便携式维修辅助设备的外壳。2.根据对实际测得的维修设备各模块耗能分析，并综合常用的软件低功耗方法，提出了三种降低维修设备功耗的方法，即修改嵌入式处理器的时钟配置、设计屏幕保护程序和转换处理器的电源模式。3.在所搭建的硬件平台上对所设计的低功耗方案进行了验证。实验所测得的维修设备总体功耗显示，我们设计的低功耗方法能够较大的降低设备的功耗。4.对整个系统的功能进行了测试，这些测试包括电子技术手册查询、拍照、语音通话等功能。测试结果表明整个系统能够正常的提供这些功能。
二、军用装备维修中的可视化信息保障系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、军用装备维修中的可视化信息保障系统（论文提纲范文）
（1）浅谈靶场装备维修维护信息化保障（论文提纲范文）
| 一、靶场装备维修维护信息化保障发展现状 |
| 二、信息化发展对靶场装备维修的必要性 |
| 三、靶场装备维修保障体系 |
| 四、靶场装备维修保障发展方向 |
（2）基于人机交互的装备保障仿真推演系统研究背景及意义分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 人机交互装备保障仿真推演系统研究背景 |
| 2 人机交互装备保障仿真推演系统研究的目的 |
| 3 人机交互装备保障仿真推演系统研究的意义 |
| 4 总结 |
（3）基于ZigBee网络的野外装备监管平台的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 装备管理中RFID技术的应用 |
| 1.2.1 RFID概念 |
| 1.2.2 射频识别技术现阶段的研究成果 |
| 1.3 装备监管发展及现状 |
| 1.4 主要研究内容与论文结构 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 论文结构 |
| 第二章 无线组网技术的分析研究 |
| 2.1 无线组网技术介绍 |
| 2.2 ZigBee概述 |
| 2.3 ZigBee协议框架 |
| 2.3.1 ZigBee设备 |
| 2.3.2 ZigBee网络拓扑 |
| 2.3.3 ZigBee协议分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 装备监管平台的需求与系统设计 |
| 3.1 监管平台的应用 |
| 3.2 需求分析及目标 |
| 3.3 装备监管平台体系 |
| 3.4 系统架构 |
| 3.5 功能描述 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 监管平台的系统设计与实现 |
| 4.1 系统层次结构 |
| 4.2 硬件设计 |
| 4.3 软件开发 |
| 4.3.1 装备器材状态监控 |
| 4.3.2 装备器材历史数据查询 |
| 4.4 SMS4分组加密算法 |
| 4.4.1 加密算法 |
| 4.4.2 解密算法 |
| 4.4.3 密钥扩展算法 |
| 4.4.4 安全性分析 |
| 4.4.5 算法实现 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 系统软件功能及测试 |
| 5.1 装备器材标签信息管理 |
| 5.2 装备器材状态信息监控 |
| 5.3 装备器材历史数据查询 |
| 5.4 网络异常情况处理 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 本文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者在学期间取得的学术成果 |
（5）美国海军舰载机弹射和回收装备维修工作浅析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 美国海军舰载机弹射和回收装备维修组织机构 |
| 2 美国海军舰载机弹射和回收装备维修层级 |
| 3 美国海军舰载机弹射和回收装备舰上维修管理 |
| 3.1 舰上维修组织机构 |
| 3.2 维修控制管理 |
| 3.3 维修物资管理 |
| 3.4 维修质量监督 |
| 3.5 维修工具控制 |
| 4 美国海军舰载机弹射和回收装备维修人员培训 |
| 5 对我国舰船装备修理标准化工作建议 |
（7）维修拆装过程协同工作平台研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源与意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.3 本文的研究内容与结构 |
| 2 维修拆装过程协同工作平台体系框架 |
| 2.1 维修拆装协同工作的概述 |
| 2.2 维修拆装协同工作的功能需求 |
| 2.3 平台体系框架与功能模块 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 协同维修拆装过程的信息建模 |
| 3.1 拆装场景建模 |
| 3.2 协同拆装信息建模 |
| 3.3 管理信息建模 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 拆装过程信息可视化与协同共享 |
| 4.1 拆装信息可视化 |
| 4.2 拆装数据协同共享 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 原型系统开发及应用实例 |
| 5.1 原型系统开发 |
| 5.2 实例分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读学位期间发表学术论文目录 |
（8）基于虚拟现实技术的电厂汽轮机设备维修模拟研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 本文研究的背景 |
| 1.2 虚拟现实技术在维修领域的应用国内外研究现状 |
| 1.2.1 虚拟现实技术在维修领域的应用国外研究现状 |
| 1.2.2 虚拟现实技术在维修领域的应用国内研究现状 |
| 1.3 本文研究的目的和意义 |
| 1.4 论文的主要研究内容 |
| 第2章 虚拟现实技术和虚拟维修的相关理论 |
| 2.1 虚拟现实技术 |
| 2.1.1 虚拟现实技术的内涵 |
| 2.1.2 虚拟现实技术的特征 |
| 2.1.3 虚拟现实技术的类型 |
| 2.2 虚拟维修相关理论 |
| 2.2.1 虚拟维修的内涵 |
| 2.2.2 普通维修与虚拟维修的比较 |
| 2.2.3 虚拟维修的分类 |
| 2.2.4 虚拟维修的特点 |
| 2.2.5 虚拟维修与相关技术的关系 |
| 2.2.6 虚拟维修仿真系统的内涵、应用、特征和分类 |
| 2.2.7 对虚拟维修仿真系统的结构和功能要求 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 汽轮机设备虚拟维修仿真系统中的关键技术 |
| 3.1 汽轮机本体的结构 |
| 3.2 汽轮机实物维修的特点 |
| 3.3 汽轮机工作的特点 |
| 3.4 汽轮机虚拟维修拆装中需要包含的信息 |
| 3.5 汽轮机虚拟维修仿真系统中的软件 |
| 3.5.1 三维建模软件 Multigen Creator 介绍 |
| 3.5.2 Vega Prime 实时驱动软件介绍 |
| 3.6 创建三维模型 |
| 3.6.1 创建日光灯的三维模型 |
| 3.6.2 创建汽轮机的转子 |
| 3.6.3 创建汽缸的三维模型 |
| 3.7 虚拟维修过程中的交互技术 |
| 3.8 虚拟维修过程中的碰撞检测技术 |
| 3.9 本章小结 |
| 第4章 汽轮机虚拟维修仿真系统的建立 |
| 4.1 汽轮机虚拟维修仿真系统的运行机制和对组成进行分析 |
| 4.2 汽轮机维修仿真系统功能以及要求 |
| 4.3 汽轮机虚拟维修仿真系统的特点和开发中包括的核心内容 |
| 4.4 汽轮机虚拟维修仿真系统的组成模块 |
| 4.5 汽轮机虚拟维修仿真系统开发流程 |
| 4.5.1 设置 LynX Prime 图形用户界面 |
| 4.5.2 汽轮机的维修任务和故障 |
| 4.5.3 Vega Prime 主程序流程 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 汽轮机维修结果诊断系统的开发 |
| 5.1 支持向量机的工作原理 |
| 5.1.1 线性分类器 |
| 5.1.2 非线性分类器 |
| 5.1.3 求解最优分类判别函数 |
| 5.2 网格法参数求取 |
| 5.3 对分类器进行训练 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 基于虚拟现实技术的电厂汽轮机设备维修模拟研究的应用实例 |
| 6.1 动叶片的拆卸过程 |
| 6.2 动叶片的拆卸过程仿真 |
| 6.3 通过仿真机对维修结果进行实验分析 |
| 6.3.1 仿真机的工作原理 |
| 6.3.2 仿真机的能力 |
| 6.3.3 仿真机对动叶片维修的结果进行实验 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 |
| 致谢 |
（9）PMA及其国内外研究现状综述（论文提纲范文）
| 1 PMA的基本概念 |
| 2 PMA的产生背景及优势 |
| 3 PMA的研究现状和发展 |
| 4 结论 |
（10）低功耗便携式维修辅助设备的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 课题研究意义 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 便携式维修辅助设备概述 |
| 2.1 维修辅助系统概述 |
| 2.2 便携式维修辅助设备简介 |
| 2.3 便携式维修辅助设备的需求分析 |
| 2.4 便携式维修辅助设备的方案设计 |
| 2.4.1 硬件设计方案 |
| 2.4.1.1 整体硬件方案考虑 |
| 2.4.1.2 嵌入式处理器的选择 |
| 2.4.2 软件设计方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 便携式维修辅助设备的硬件设计 |
| 3.1 电源模块设计 |
| 3.1.1 电池的选型 |
| 3.1.2 电池充电模块设计 |
| 3.1.2.1 电池充电模块考虑 |
| 3.1.2.2 电池充电电路 |
| 3.1.3 电压转换模块设计 |
| 3.1.3.1 电压转换模块考虑 |
| 3.1.3.2 电压转换电路 |
| 3.2 人机交互模块设计 |
| 3.3 存储模块设计 |
| 3.4 网络模块设计 |
| 3.5 其他模块 |
| 3.6 便携式维修辅助设备的 PCB 设计 |
| 3.6.1 PCB 板的布局设计 |
| 3.6.2 PCB 板的布线和抗干扰设计 |
| 3.7 便携式维修辅助设备外壳的设计 |
| 3.8 便携式维修辅助设备的硬件调试 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 便携式维修辅助设备的低功耗设计 |
| 4.1 低功耗技术概述 |
| 4.1.1 低功耗研究的必要性 |
| 4.1.2 常见的低功耗方法 |
| 4.2 功能模块选型的低功耗考虑 |
| 4.3 系统低功耗设计 |
| 4.3.1 修改嵌入式处理器的时钟 |
| 4.3.2 屏幕保护程序 |
| 4.3.3 转换处理器的电源模式 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 便携式维修辅助设备的低功耗验证与功能测试 |
| 5.1 便携式维修辅助设备低功耗的验证 |
| 5.1.1 软件运行平台的搭建 |
| 5.1.2 系统低功耗的测试 |
| 5.2 便携式维修辅助设备的功能测试 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
四、军用装备维修中的可视化信息保障系统（论文参考文献）
- [1]浅谈靶场装备维修维护信息化保障[J]. 李进. 信息系统工程, 2019(08)
- [2]基于人机交互的装备保障仿真推演系统研究背景及意义分析[J]. 梁精睿,曹军海. 山东工业技术, 2019(07)
- [3]基于ZigBee网络的野外装备监管平台的设计与实现[D]. 宋君. 国防科学技术大学, 2016(01)
- [4]美军航母航空保障装备维修保障的特点及启示[J]. 毕玉泉,陈小飞. 设备管理与维修, 2016(10)
- [5]美国海军舰载机弹射和回收装备维修工作浅析[J]. 石磊,陈家宾,马强. 船舶标准化与质量, 2015(04)
- [6]IETM在军械装备维修保障中的应用[A]. 白宁. 航空安全与装备维修技术——航空安全与装备维修技术学术研讨会论文集, 2014
- [7]维修拆装过程协同工作平台研究[D]. 冯雅清. 华中科技大学, 2014(04)
- [8]基于虚拟现实技术的电厂汽轮机设备维修模拟研究[D]. 康兴汝. 沈阳理工大学, 2013(S1)
- [9]PMA及其国内外研究现状综述[J]. 朱来辉,曹炜,张珏. 装备制造技术, 2012(06)
- [10]低功耗便携式维修辅助设备的设计[D]. 郭泽锋. 电子科技大学, 2012(01)